Узник чёрного камня (СИ)

- Сделаю, всё сделаю, ни спать, ни есть не буду, пока не закончу! - Кузнец схватил молот и стал с удвоенной силой бить по полоске металла. Я, стоя в самом тёмном углу кузни, наблюдал за его работой и удивлялся его выносливости. Два часа без перерыва он бил молотом, вытягивая металл в полосы длиной в полтора метра. Меня такая длина не устраивала, плот такими полосками сложно будет скрепить, хотел объяснить кузнецу, но он меня опередил. - Потом скреплю в нужную длину. - Ну, потом так потом, не стал его учить, что и как делать, лишь предложил отдохнуть. Кузнец даже облегчённо выдохнул, видно было, что устал, но ведь он сам обещал, не есть и не спать, а в моём присутствии даже не отдыхал. Я подождал, когда он смоет с себя пот и копоть, после чего предложил ему вино, фляга с ним по-прежнему стояла на верстаке. Кузнец принял из моих рук флягу, открыл крышку и понюхал содержимое.

- Рано мне ещё такую штуку пить, я ещё и без этого силён по мужской части, да и жена должна окрепнуть после болезни. - Пояснил он и отдал мне флягу. С его слов получается, что это не совсем вино, а какой-то возбудитель для тех, у кого проблемы в общении с женщинами. Если вспомнить от кого мне досталась эта фляга, то получается что монахи совсем даже не прочь получать определённое удовольствие от общения с женщинами. У убитого мной монаха, похоже, были с этим проблемы, вот он и носил с собой эту флягу, чтобы настойка всегда под рукой была.

Кузнец трудился почти сутки, намереваясь сдержать данное им слово что ни спать, ни есть не будет. Я, конечно, получить свой заказ как можно быстрее тоже хотел, но кузнец-то мне ещё будет нужен, и выжимать из него всё не хотелось. Мог ведь, и надорваться, потом будет болеть, мне придётся искать другого кузнеца, а оно мне надо? Несколько дней задержки ни на что не влияют, если не считать усиливающейся тяги к другому берегу моря. Правда, тяга усиливалась, только когда я ничего не делал, а когда процесс подготовки плота возобновлялся, тяга почти полностью исчезала. Забрал у кузнеца три готовые железные ленты, длиной около четырёх метров и отправился восстанавливать плот. Два десятка гвоздей чтобы закрепить ленты тоже прихватил, я их не заказывал, но они у кузнеца были. Всю дорогу до берега я думал о том, чем заменить парус, гребной винт не подойдёт, там высокие обороты нужны. Железные вёсла тоже как-то не очень подходят, не лодка же все-таки, а плот. Остался вариант с гребным колесом как у старых пароходов, скорость вращения колеса не очень большая, но толкающая сила для моего плота будет достаточной.

Через день плот был готов, стальные ленты достаточно надёжно удерживали брёвна вместе, осталось эти брёвна защитить от зубов морских обитателей. Отправился опять к кузнецу, нужны ещё семь лент ну и заодно попытаюсь уговорить его сделать пару колёс с лопастями. Деревянные колёса я сразу забраковал, долго они не протянут под натиском острых зубов. То, что этот натиск будет, я почему-то был уверен, если уж у берега такие зубастые пиявки водятся, то чего ждать от центра этого моря.

Кузнец к моему появлению уже закончил работу и выдал мне десять длинных металлических полос. Железа в кузне больше не осталось, а для моего плана его нужно было приблизительно ещё столько же. Из всех денег у меня осталась пара медяков, а на них ничего не купишь, придётся воровать железо в городе, ну или ограбить кого-нибудь и потом на эти деньги купить железо. Второй вариант мне самому не нравится, не грабитель я и всё тут, значит, буду воровать. Поблагодарив кузнеца за работу, дал понять, что скоро опять приду, после чего вернулся на берег. Мой плот сиротливо лежал на песке, там же где я его оставил, когда уходил.