В авангарде танковых ударов

Шестеро беспечно подвергнувших себя смертельной опасности погибли. Причем гибель их была абсолютно бессмысленной.

И еще: бронемашина Фрёбеля наехала на мину, переднее колесо снесло, был поврежден и аккумулятор. Сегодня Фрёбеля отпустили из перевязочного пункта, парой осколков его полоснуло по голове. На какое-то время он даже не мог видеть, но потом зрение восстановилось.

В машину Бусса угодила брошенная русскими бутылка с кислотой — и он, и водитель получили ожоги лица и головы.

Тяжелая бронемашина досталась русским, потому что водитель заплутал и не заметил, как оказался на территории противника. Экипаж (4 человека) закрыл все люки, потом машину заминировали, причем так, чтобы 3-кг взрывное устройство сработало при попытке открыть их.

Уже на следующий день лейтенант Франке своими глазами видел догоравшую бронемашину.

14 августа 1941 г.

В 7 утра поднимаюсь с соломенного ложа рядом с машиной, умываюсь и ухожу принести кофе. Светит солнце. Флизенберг поджарил картошки, масла у нас пока хватает. Кроме того, откуда-то притащил стол и стулья. Жарко—к чертям одежду, остался в одних плавках, в таком виде и уселся писать дневник.

15 августа 1941 г.

Поднялся рано, как и вчера. Солнце жарит нещадно — в купальных трусах и в тех жарко.

Стираю обмундирование в расположенном в нескольких десятках метров пруду. Вода бодрит — даже аппетит прибавился.

После обеда пишу 9 писем, страшно доволен, что, в конце концов, сумел урвать для них время. Но вот беда — конверты кончились. Даже не знаю, как и когда их теперь отправлю.

Часов около 16 собиралась гроза, но прошла стороной. Снова солнышко, но штаны пока что не высохли.

На ужин клецки с жареной картошкой. Три десятка помидоров положили дозревать.

Время от времени над нашими головами кружит русский биплан и сбрасывает бомбы, а в остальном спокойно. И этот день выдался без хлопот. Интересно, как все-таки пойдет дальше?

16 августа 1941 г.

Поднимаюсь в 6 утра и жарю картошку. Но унтер-офицер Клюзенер не дает дожарить. Нас срочно отправляют в соседнее село, в расположение батальона. Не успели мы туда приехать, как выяснилось, что мы и там не нужны, так что спокойно можем возвращаться.

Едем в роту, разместившуюся слева от церкви на кукурузном поле.

Мою машину забирают у меня — кого-то там собрались подучить вождению. Выгружаю весь наш скарб, чищу оружие, а потом усаживаюсь читать газеты двухнедельной давности.

Еда сегодня — пальчики оближешь: густая рисовая каша с сахаром и сливочным маслом.

Но приходится вновь сниматься с места — нас перебрасывают на 20 километров дальше. Пылища — дышать невмоготу. Около 17 часов располагаемся в какой-то деревеньке. Нам приказано обеспечивать противовоздушную оборону. Заезжаем в кукурузу, там нас никто не обнаружит.

Спокойно ужинаем, а наш фельдфебель тем временем задумал соорудить из досок крытый проход к полевой кухне и собрал целую группу для этого.

Спим на соломе рядом с нашей бронемашиной.

17 августа 1941 г.

Около 5 часов утра нас будит какой-то шум. Отовсюду крики: «Приготовиться к маршу!» Заправляем технику, после этого готовы выехать, но приходится еще добрых полчаса дожидаться команды. Продолжаем прерванный сон, потом нас будит Леман. Но снова пауза, я даже успеваю сбегать за кофе.

Что преподнесет нам день грядущий? Что от него ждать? Неприятностей или везения?

В 7 часов наконец отправляемся. Следуем за лейтенантом Франке во главе колонны нашей роты. Примерно до 11 часов едем, потом останавливаемся в селе. Еще часа через два батальон следует дальше, мы по-прежнему с лейтенантом Франке во главе роты.

Едва поднявшись на возвышенность, прежде чем продолжить путь, изучаем местность. Так что продвигаемся вперед медленно.

На одном из холмов застреваем чуть ли не на целый час — наблюдаем и наблюдаем. Я оглядываю местность из брошенного русскими артиллерийского наблюдательного пункта.

Во второй половине дня батальон делает привал в очередном селе.

Лейтенант Франке, Штихерт и я выезжаем на разведку. Целых 50 метров приходится взбираться чуть ли не по отвесному подъему.

Путь следования пролегает по кукурузным полям, каждые две минуты останавливаемся и изучаем местность.

Потом приходится ехать вдоль строящегося железнодорожного полотна, после этого въезжаем в деревню. Отправляем несколько радиодонесений.

Осторожно пробираемся к Днепру, но и там не обнаруживаем русских. С расстояния примерно 3 километра изучаем Днепр, после чего прежним путем возвращаемся.

С собой прихватываем русскую легковушку — за руль садится лейтенант Франке. Мы едва поспеваем за ним. К 18 часам мы снова в роте, получаем довольствие и заправляемся.

Сегодня воскресенье, так что несколько часов удается спокойно отдохнуть, а потом ложимся спать на соломе.

18 августа 1941 г.

Подъем в 6 часов, умывание, завтрак. Появляется унтер-офицер Зимон, он велит мне сесть к нему в машину и проследить за ее ремонтом, а сам на моей бронемашине с остальными отправляется в разведку. Беру самое необходимое и пересаживаюсь, куда приказано.