Соединения и части корпуса совершали марш в исходный район только с потушенными фарами машин и танков перед самым началом наступления общевойсковых соединений. Чтобы еще больше ввести противника в заблуждение, передвижение механизированных и танковой бригад осуществлялось одновременно с частями 7-го механизированного корпуса.
Благодаря четко организованной комендантской службе и высокой дисциплине личного состава на всем 50-километровом участке от района сосредоточения до исходного не произошло ни одной аварии и катастрофы, ни одного нарушения требований светомаскировки. Корпус опять остался незамеченным.
Вопросам маскировки войск и скрытности подготовки к операции уделялось большое внимание во всех частях, соединениях и объединениях 3-го Украинского фронта. В результате противник не мог обнаружить сосредоточение ударной группировки на Кицканском плацдарме до перехода ее в наступление. Как свидетельствуют записи в журнале боевых действий 6-й немецкой армии, их разведка 19 августа заметила лишь необычную загрузку самолетами аэродрома в районе Раздельной, оживленное движение железнодорожных эшелонов на участке Одесса — Тирасполь и сосредоточение на плацдарме в районе Чобручи 3-й зенитной артиллерийской дивизии.
Таким образом, противнику не удалось обнаружить перегруппировку наших войск и сосредоточение 27 стрелковых дивизий, огромного количества артиллерии и двух механизированных корпусов на Кицканском плацдарме площадью 170 кв. км. Это случилось потому, что командующий группой армии «Южная Украина» генерал Фриснер, командующие 6-й немецкой и 3-й румынской армиями генералы Фреттер-Пико и Думитреску не ожидали нанесения советскими войсками главных ударов на этих направлениях. Они полагали, что войска 3-го Украинского фронта в ближайшее время переходить в наступление не могут, и считали это направление наиболее спокойным. Более того, генерал Фриснер день нашего наступления — прорыв обороны в районе Тирасполя отнес к боям местного значения, предпринятым якобы с целью отвлечения как можно больше сил с северного участка, где вели тяжелые бои войска 2-го Украинского фронта. Это, безусловно, было большой победой нашего советского оперативного искусства и показало высокое мастерство командования всех степеней.
Ввод в прорыв
Ровно в 8 часов утра 20 августа воздух над Днестром потряс могучий артиллерийский залп. Более 3,5 тыс. орудий и минометов по единому сигналу одновременно открыли по врагу уничтожающий огонь. На каждый километр фронта обороны обрушился огонь более 200 орудий и минометов. Вся первая полоса вражеской обороны заволоклась дымом, гарью и разрывами снарядов. Артиллерийская подготовка продолжалась 1 час 45 минут. Одновременно с артиллерийской подготовкой в воздух поднялась авиация 17-й воздушной армии. Штурмовики и бомбардировщики наносили бомбовые удары по опорным пунктам, узлам сопротивления и ближайшим резервам немецко-фашистских и румынских войск.
После артиллерийской подготовки началась артиллерийская поддержка атаки. Пехота дружно поднялась, вышла из окопов и с раскатистыми криками «ура» стремительно бросилась в атаку. Наступление развивалось успешно: 31-й гвардейский и 37-й стрелковый корпусы 46-й армии к исходу дня на направлении главного удара взломали вражескую оборону на всю глубину. Были захвачены ключевые позиции противника — Талмаз, Чобручи и Раскаецы, созданы благоприятные условия для развития успеха и выхода подвижной группы на рубеж ввода, которая в это время находилась в исходном районе — Русская Слободзея. После совершенного накануне марша личный состав частей приводил в порядок материальную часть, командиры частей и подразделений ставили подчиненным боевые задачи, политработники организовали и проводили короткие митинги и партийные собрания, вводили воинов в курс последних событий в Румынии, разъясняли поставленные боевые задачи.
Выдвижение частей началось с наступлением темноты. Под гул артиллерийских орудий и треск пулеметных очередей они переправились на западный берег Днестра и с потушенными фарами в темноте начали выходить на рубеж ввода. Движение проходило крайне медленно. Все дороги на плацдарме были забиты войсками. На пути находилось много заболоченных участков, а местность вне дорог для автомобильного транспорта оказалась непроходимой. В результате войска были полностью прикованы к двум проселочным дорогам с искусственно возведенными в некоторых местах насыпями и мостами низкой грузоподъемности.
Танки и машины, построившиеся в два ряда, впритык друг к другу, шли на самых низких передачах. Их средняя скорость не превышала 1,5–2 км в час. 18-километровый путь от Днестра до Фештелицы они преодолевали всю ночь, и только к 9 часам 21 августа вышли на рубеж ввода в прорыв. К этому времени он был уже освобожден, а противостоящая 4-я румынская горнострелковая дивизия полностью разгромлена. В обороне противника между населенными пунктами Фештелица и Слободзея шириной около 15 км образовалась брешь.