В этой книге нет ни слова правды, но именно так всё и происходит

Благодаря реберсингу я понял то, что интеграция, исцеление и завершенность (между этими терминами я ставлю знак равенства) приходят тогда, когда человек берет на себя ответственность за свою жизнь.Вы должны проявить желание столкнуться со всем тем и принять все то, чему вы раньше противились и чего избегали. Помните, то, чему мы противимся, не только преследует нас, но и получает силу от нашего сопротивления. Истинное исцеление наступает тогда, когда возрастает ваша способность принять и примириться с тем, чему вы сопротивлялись.

Процесс интеграции вовсе не заключается в отрицании и не обязательно требует лишь "позитивного мышления". Для интеграции необходимо держать глаза открытыми и осознавать полярности и эмоции, которые управляли нашей жизнью. При интеграции вы получаете возможность воспринимать вещи такими, каковы они есть, а не смотреть на них сквозь призму страха, сомнений и злости.

Сейчас я ясно вспоминаю, как легко поддавался ярости, раздражению и отчаянию, когда находился во власти эмоций. Казалось, что другие люди полностью держали меня под контролем: они легко могли "сделать" меня счастливым или печальным и злым, да в общем-то – каким угодно. И это была моя действительность. Источник моего жизненного опыта находился не во мне, им владели другие.

Впервые я услыхал о том, что мы сами творим свою действительность и несем ответственность за нее, в 1977 году, в начале своей духовной практики. Это были сильные и глубокие переживания. Однако я в основном воспринимал эту идею как концепцию. Благодаря практике реберсинга я начал полнее понимать идею об ответственности. Живо осознав присутствие эмоций, чувств и представлений, управляющих моими поступками, я постепенно начал понимать, что никогда не добьюсь их разрешения, пока не стану хозяином того, что происходит со мной.

В то время наибольшим препятствием для работы была травма спины, подрывающая мои силы. Я не нес ответственности за нее, я считал, что это просто случилось "само собой". Из-за нее я ощущал себя жертвой. Я был уверен, что мое состояние необратимо, что оно будет только ухудшаться и вскоре я превращусь в полного инвалида.

Однако травма спины приносила мне определенные "дивиденды". У меня была отличная возможность казаться беспомощным. Еще в детстве я понял, какие преимущества дает нам беспомощность. Я помню, как за мной ухаживали, как обо мне пеклись, когда я заболевал. Свое хорошее самочувствие я принимал как должное, и даже игнорировал его, так как "беспомощность" была мне милее.

С моей травмой был связан большой эмоциональный багаж, и эти эмоции буквально поселились в травмированной области. Я ощущал, что мое тело словно разорвано пополам и вся жизненная энергия покинула область травмы.

Но постепенно до меня начало доходить, что, хочу я это признать или нет, единственный выход из создавшегося положения – это стать хозяином собственной жизни и всего происходящего в ней.

Я так и сделал. Я решил принять мысль о том, что сам создал свою травму и все остальное, что произошло со мной в жизни. Осознав это, я стал отделываться от дешевых "дивидендов", которые давало мне мое положение. Я восстановил свою личную силу и стал исцеляться.

Прошло немало времени прежде, чем я оправился до такой степени, что забыл о своем увечье. И сейчас другие люди уже не могут манипулировать мною до такой степени, как это им удавалось раньше.

Реберсинг также помог мне установить отношения с теми страхами, которые когда-то мешали мне. Например, я всегда испытывал страх перед вождением автомобиля, привитый мне отцом еще в детстве. Моему отцу этот страх внушил его отец. Но он никогда не говорил мне прямо, насколько вождение страшит его, да ему и не нужно было этого делать. Я видел его страх каждый раз, когда мы садились в машину и отправлялись куда-то. Больше всего запомнились наши поездки к дедушке и бабушке, которые жили на расстоянии 180 миль от нашего дома. Даже если бы дорога была в хорошем состоянии, это путешествие показалось бы мне достаточно волнующим эпизодом. Но представьте себе заснеженную и обледеневшую дорогу в Северной Дакоте после Дня Благодарения и Рождества.

Это было ужасно, нет, это было хуже: страх и напряжение, царившие в машине, были гуще, чем гороховый суп или лондонский туман, если последний вам больше по вкусу.

Для того чтобы справиться со страхом, мой отец постоянно курил в машине. Я "наслаждался" атмосферой до такой степени, что наглядно демонстрировал, насколько меня укачало. Этим я вносил свой завершающий штрих в картину.

Конечно же, став взрослым, я приобрел водительские права. Я вспоминаю свою первую самостоятельную поездку на расстояние меньше мили по пустынным улицам города. Я до сих пор удивляюсь, как мне удалось это проделать. Каким-то чудом я не запер ключи в машине, и мне даже удалось благополучно вернуться домой.