В гости к мертвым (СИ)

   Все, кроме Кости вооружились АКСами и двойным БК, а Костя так и таскает с собой 'весло' СВД со вчерашнего дня, ну и пару дробовиков прихватили. На всякий случай закинул в салон пару армейских сухих пайков и две пластиковые полуторалитровки с водой.

  - Готовы? - еще раз я всех осмотрел.

  Бойцы закивали, хотя... все трое были старше меня по возрасту.

  - Ну поехали... Малой, ворота! - крикнул я закрывая дверь.

   Выезжая на трассу, внимательно посмотрел на щит, что прикрутили к знаку. 'Вы все сдохните' - было написано на нем черным маркером.

  - Это что? - спросил Костя.

  - Не знаю, - пожал я плечами и покосился на несколько вскрытых консервных банок и осколки от бутылки, - тут Виктор у леера лежал, и битого стекла точно не было.

  - Пикник похоже кто-то устроил, ага, на обочине, да дальше поехал... или пошел, - сказал один из мужиков, хмурый, рыжий чуваш, по имени Петр, отчество его я не запомнил.

  - И хрен с ним, был бы нормальный пришел бы в форт, - ответил Костя.

   Проскочив по трассе мимо зазомбяченой Марьевки, что буквально полукилометре от трассы, сразу поехали на север, к Каргалинской транспортной развязке, от которой решили доехать до границы с Башкирией, а там недалеко до станции, что на пути Оренбург-Уфа... как ее - Мурапталово, в деревне Мураптал. Если получится конечно проехать...

   Ехали не быстро, километров пятьдесят в час. Минут через десять пути промелькнул указатель 'Анатольевка', и съезд на грунтовку. Притормозил, свежих следов вроде нет, и поехали дальше. Спустя еще пару десятков минут, я остановил машину, не доезжая полкилометра до Каргалинской развязки. Слева АЗС на которой, стоят пара легковушек, а в ста метрах от заправки придорожное кафе с большой парковкой.

  - Смотри, наливник, там, на парковке, - показал Костя пальцем на 'VOLVO' с бочкой.

  - И зомби есть, - буркнул кто-то из мужиков позади.

  - Постоим, понаблюдаем... если есть мутант, то покажется, - сказал я и посигналил пару раз.

  Мутанта не показалось, и я сдал назад по трасе метров на сто, разорвав дистанцию с мертвяками.

  - Выгружаемся, вы страхуете, идем Костя, - сказал я, загнав в приемник 'Вепря' магазин на восемь патронов, оттянул и отпустил затвор. Костя проделал тоже самое с 'Сайгой' и мы двинулись на подходящих зомби... После первых трех выстрелов на каждого, двое мертвяков развернулись, и ковыляя поплелись к кафе.

  - Костя догоняй, я этих успокою.

   Всего зомбаков было двенадцать, не считая тех двоих, что пошатываясь, блуждали по полю почти в километре от нас. Десятерых успокоили на АЗС и на парковке и двоих в кафе. Костя сразу забрался на бочку топливозаправщика и спустя минуту возни прокричал:

  - Бензин... какой не знаю, извиняй, по запаху октановое число определить не могу.

  - В кабине глянь, документы может какие найдешь, - ответил я а сам подошел ближе к КАМАЗу с тентованной фурой, сорвав пломбу открыл одну из дверей и сразу отпрыгнул назад... а то вдруг там каких-нибудь вьетнамцев-нелегалов перевозили. Но внутри были только картонные коробки почти до потолка и пахло какой-то химией. Ага, понятно 'procter & gamble', что ж, пригодится, однозначно.

  - Девяносто пятый! - прокричал Костя.

  - А тут бытовая химия, - ответил я и пошел к двухмостовому ГАЗону с будкой с узнаваемым логотипом на борту и надписью 'газпром подземремонт', - ага, мечты сбываются.

  ГАЗон оказался ремонтной техничкой, но он мне понравился, двухмостовой, высокая посадка, отличная резина, ну и сама машина в отличном состоянии. Будка была оборудована как бытовка для работяг, и инструмент всякий по ящикам.

  - Предлагаю отогнать наливник, КАМАЗ и ГАЗон на базу, а потом продолжить рейд.

  - Согласен, - кивнул Костя, - воробушек по зёрнышку клюет, да сыт бывает.

  - Хороши зёрнышки, - улыбнулся я, и мы пошли к нашей машине, где я сунул нос в автомобильную карту и сказал, - Значит так, вы трое в машины и гоните их в форт, там попросите Виктора, он подкинет вас обратно до трассы, а мы с проскочим до поворота на Салмыш, затем назад и к Анатольевке прокатимся, а потом обратно, подберем вас и в сторону вояк рванем.

  - Вольво сядет на нашей дороге, низкая очень, - сказал Петр, и скептически посмотрел на бликующую на солнце никелированными деталями машину, - если только отцепить бочку на трассе, КАМАЗ отогнать, на базе отцепить прицеп и вернуться за бочкой.

  - Давай так, - кивнул я, и спросил, - кто по профессии?

  - Так шофер, - перестал хмурить брови и улыбнулся Петр.

  - А как на счет авторемонта и всяких слесарных дел?

  - Начальник, у меня тридцать лет стажа, и раньше кроме водилы никто его машину не ремонтировал, это сейчас, водители фур через одного 'наездники'... поломалась и он ее в сервис или кукует на дороге в ожидании ремонтной бригады.

  - Ну и отлично, езжайте, занимайтесь, - ответил я, а сам сделал себе отметку в уме про этого чуваша Петра.