О безграмотности и безответственности начальников, которые породили трагедию АПЛ «Курск», я написал в «Российскую газету». Главный редактор газеты побоялся эту статью опубликовать. Оказывается, не только на Тихоокеанском флоте бытует мнение, что «уважаемых начальников флота» нельзя называть безграмотными начальниками и принимать у них какие-либо зачеты, которые покажут их безграмотность. В нашем государстве считается, что большинство начальников, как в Вооруженных Силах, так и в гражданском обществе, – небожители, которые не подвержены ни критике, ни оценке их профессиональной подготовки со стороны других лиц. Только тогда, когда случаются трагедии, подобные трагедиям Саяно-Шушенской ГЭС, Чернобыльской АЭС, катастрофе теплоходов «Булгария», «Адмирал Нахимов» и др., мы вспоминаем о том, что кто-то чего-то не сделал по своей халатности и безграмотности.
Гибель и аварии боевых кораблей нашего флота, аварии оружия и боевой техники, гибель в мирное время военнослужащих – не случайность. Это суммарный результат непрофессионализма, всех нарушений хорошей морской практики и мер безопасности, которые допустили должностные лица кораблей, соединений за длительный промежуток своей служебной деятельности. Это как на наших дорогах. Многие водители автотранспорта не знают и не выполняют правила дорожного движения. Многие часто нарушают их, и ничего не случается. Но все чаще на дорогах встречаешь вдребезги разбитые машины, а рядом с ними закрытые, продолговатые (в человеческий рост) черные мешки. Только в море, на боевых кораблях, это намного страшнее и трагичнее, чем на суше.
Практически на всех флотах начальники, когда обучают своих подчиненных в системе командирской учебы, опрашивают их с книгой в руках или с планом семинара, тактической летучки, группового упражнения, где на все вопросы написан правильный ответ. Оценить ответ своих подчиненных без такого подручного материала эти начальники не могут, потому что сами не знают того, о чем спрашивают других. Еще император России, Великий Петр, запрещал боярам в Думе выступать по бумажке, чтобы видна была вся дурь безграмотного боярина. Сверяя ответ подчиненного с ответом в книге, флотские начальники таким способом не обучают подчиненных морскому делу, они показывают им свою дурь и безграмотность.