В кротовине

Сегодня среди прочих пассажиров наиболее полезными выглядят две женщины. Одна – упитанная блондинка, член экипажа по имени Нириса Шерон Тус. А другая – незнакомая мне пассажирка лет двадцати. Не то журналист, не то учительница европейских языков. Она чем-то похожа на Мелину, и я сразу унёс ее в бывшую комнату капитана, в которую давно надо было переехать. Нирису я заморозил, и понемногу буду разнообразить способы употребления. Несколько рецептов приготовления молочных желез и печени в кокосовом кипятке, я должен записать отдельно. А так… традиционные рагу и котлеты недолго меня развлекали. Я теперь предпочитаю сырое мясо. Никогда не знал за собой такой особенности. Я уже знаю, что слуховые галлюцинации у меня были от элементарного голода.

Шагов я больше не слышу. Нет никакого таинственного пассажира или секретного ученого. Это я сам тогда приступил к ноге Галла, когда мое подсознание опережало понимание того, что я должен сделать, чтобы выжить. Однако теперь, кроме механического гула я слышу новый звук. Это сигнал, напоминающий мне, что срок моей вахты окончен, и пора будить Левия. Я должен передать ему корабль, и ложиться досыпать… Как бы ни так. Я разбиваю диагностер и добровольно приступаю к новой и последней вахте сам. Я просто обязан это сделать и добраться до колонии. Даже если я к тому дню останусь на корабле один. Лира-11 должна сесть на Нова-Каза. А моего соперника Левия уже нет в корабле. Я доел его полтора месяца назад. Сразу после капитана с Аверием. Капитан теперь – Я.

Отрывок из экспертного заключения астро-расследовательской

группы орбитальной станции Мун-Транспорт.

База: Колония Западная Гряда.

Нова-Каза. Год 791. Месяц 15. День 44, время 26.20.

«Это была последняя аудиозапись вахтенного Иваша Топвей в корабельном журнале судна переселенцев Лира-11, потерянного в кротовине RW2 сто восемь лет назад. Экспертная группа предполагает, что член экипажа, который питался телами своих товарищей и пассажиров, либо не смог самостоятельно вывести корабль из кротовины, либо намеренно не стал этого делать, потому что боялся последствий за массовое убийство тех, за кого нес полную ответственность. Грузовой отсек был полон мумифицированных останков, а сам корабль был загажен, разрисован красками, мелом и фекалиями, запущен и выведен из строя без надлежащего обслуживания. Тело самого Иваша было найдено в петле, скрученной из тряпок, на перекладине в спортзале. Мед-исследование показало избыток мочевины в организме, а также обезвоживание и сильнейшую недостаточность целого ряда питательных веществ, особенно клетчатки и витамина С. Вероятнее всего, он покончил с собой от болей, тошноты и прочего дискомфорта. Это так же могло произойти, когда вышло из строя оборудование по очистке воздуха и водо-переработке. Возможной причиной также мог стать истощенный аварийный запас воды, еды и кислорода. Смерть наступила примерно через шесть лет после последней записи. Из пассажиров нетронутыми остались 9 человек на крионарах, вскоре погибших во время биосна в результате неисправной системы жизнеобеспечения.