В облаках (СИ)

- Очень приятно познакомиться с тем, кто умеет ловко управлять штурвалом, - протягиваю ему руку для рукопожатия. На что парень берет ее слегка неуверенно, не ожидая этого от девушки. - А могу и я как-нибудь попробовать?

Его рука крепко сжала мою, я вижу, как его задели мои слова. Но он наклоняется ко мне, и чуть слышно говорит:

– Только если хорошо попросите, после окончания обучения. Видите ли, мой штурвал – это тонкая наука. Нужно все тщательно рассчитать. К тому же мой рабочий агрегат достаточно большого размера. – Он переводит взгляд на Уокера, который косо смотрит на нас. - Boeing 747, знаете ли.

Улыбка не сходит с моего лица, но я все же, старательно пытаюсь скрыть ее. Не знаю, как это выглядит со стороны, но я сдерживаюсь из последних сил, чтобы не прыснуть от смеха.

- Я непременно попрошу об этом, когда пройду обучение. Всего доброго. Рада была познакомиться.

Закрываю за собой дверь и облокачиваюсь на стену, выдохнув с облегчением.

- Да! - чуть слышно радуюсь. Все во мне готово кричать каждому человеку на Земле как я рада! Хоть это было довольно легко, но я все равно сделала это! И не важно, что там был Он. У меня получилось! – Да, да, да! – Сжимаю кулаки от восторга, но тут меня толкает открывающаяся дверь кабинета, и снова вижу эти глаза. Опять он, и его взгляд заставляющий меня пылать.

- Почему так тихо? Ночью Ваши крики восторга были гораздо громче.

Говнюк. Все-таки не упустил своего шанса подколоть меня. Есть в нем что-то от Эшли. Так и хочется залепить ему по самодовольной физиономии своей сумкой.

- Простите, как Вас зовут? Что-то не припомню.

- Майк. Майк Сандерс, – поправляет свой пиджак парень, уверенный в своей неотразимости. Видимо его пригласили, чтобы девушки решили, что все пилоты такие симпатичные и можно заарканить кого-нибудь.

- Отлично, Майк Сандерс. Я смогу кричать для тебя очень громко, когда ты будешь трахать меня на высоте десяти тысячи метров над землей. А пока, ты просто консультант, который помогает в отборе. Ты не главный. Решаешь тоже не ты, как я поняла. – Подхожу к нему в плотную, прикрыв дверь кабинета его же спиной. Мой голос еле слышен, я говорю только для него, обдавая своим дыханием его шею и вдыхая его аромат. - Поэтому смотри, как бы ты не стал кричать слишком громко, когда в следующий раз надумаешь подколоть меня, а я возьму тебя за яйца, да очень крепко. – Беру его член в свою руку и слегка сдавливаю, чтобы он понял, что со мной лучше не играть. Он затаил дыхание, и зрачки его голубых глаз расширились за долю секунды. – А если будешь хорошо себя вести, - перебираю пальчиками его достоинство, начиная медленно гладить по набухающей длине в штанах, - возможно, мы сможем провести время очень хорошо. Но при этом твой рот должен быть закрыт так же, как сейчас. Мы договорились?

- Я подумаю над твоим предложением, - выдыхает он прерывисто, после того, как я отступила на шаг назад. – Не думаю, что второй пилот согласится покинуть борт, или кабину, - поправляет галстук, но взглядом так и сверлит меня. Он готов наброситься на меня прямо здесь.

- Мы что-нибудь придумаем. – Улыбаюсь ему и щелкаю по носу пальчиком, оставляя его стоять у двери с возбужденным членом в штанах. Я обожаю свое новое амплуа. Характерная, дерзкая. Черт, этот рыжий цвет волос делает из меня дикую кошку. И мне это нравится.

Достаю из сумки телефон и набираю подругу.

- Алло, Эмили? Меня взяли! Представляешь? Взяли! Для меня открыта моя дорога в облака!

История вторя:”Мечты больше нет?”

Насколько сложно стать стюардессой? Все действительно не так легко и романтично. Не умеешь плавать – ты вылетаешь. Плохое зрение – ты вылетаешь. Ухудшилось здоровье – ты вылетаешь. На каждом занятии нас готовили к тому, что в полете может произойти чрезвычайная ситуация. Потушить пожар – легко. Вернуть сердцу ритм – да, пожалуйста. Усмирить гневного и недовольного пассажира – на раз-два. Каждый день мы оттачивали полученные знания. Применяли их друг на друге. Были докторами, пожарными, спасателями, няньками, психологами, официантами, уборщиками и, конечно же, вторыми пилотами. Да, да! Все верно. Любой бортпроводник обязан уметь посадить самолет. И скажу я вам, несмотря на то, что после каждого учебного дня я либо еле волочила ноги, либо была нагружена, но я все равно смотрела в небо в предвкушении первого полета. И, конечно же, есть самый большой плюс – сногсшибательные пилоты…