В погоне за истиной

Мы еще часа три обсуждали возможные варианты, пока не остановились на трех наиболее возможных. Причем один из них находился в черте города Осака, а вот два других располагались на островах. Один на Окинаве, а второй на Яку. Именно там находились базы клана якудзы и были подходящие под тюрьму сооружения. Причем в Осаке, в подземные помещения якудзы, можно было и в десять раз больше народу спрятать. Уж очень основательно обосновались там бандиты. Впрочем, мы больше всего склонялись к варианту Окинавы. Удобное место возле города, но при этом удаленное от посторонних взглядов. К тому же, там находилась бывшая тюрьма, здания и территорию которой выкупила якудза.

Глава 15

Говорят, что к комфорту привыкаешь очень быстро. Врут. К нему привыкаешь мгновенно. После того, как я совершил перелет на своем самолете, да еще и с документами Интерпола, лететь в обычном рейсовом самолете в Японию оказалось той еще проблемой. Семнадцать часов в воздухе с пересадкой в Хитроу — то еще испытание. То есть отправиться в совершенно другую сторону, а точнее, в Англию, чтобы потом уже оттуда лететь в Японию — бред и ужас. Но увы, в нашей стране нет более быстрых прямых рейсов в Японию для бюджетных туристов. Разве что вы рисковый человек и решите выбрать дешевый вариант турецких авиалиний. Хотя тут дело больше не в риске, а в удобстве. Разница между британской компанией и турецкой существенная. И заключается она в обслуживании, в возрасте самого самолета, а также в количестве свободного пространства.

Впрочем, на нудность перелета это не сильно повлияет, особенно если сидишь не возле иллюминатора, а в среднем ряду Боинга. И как только народ выдерживает такое? Даже мне с моим усовершенствованным телом пришлось несладко, а что тогда говорить об обычных людях? Нет. Конечно, можно было плюнуть на все и воспользоваться своими преимуществами, вот только шанс быть обнаруженным в этом случае становился стопроцентным. Вот мне и пришлось терпеть потерю времени почти в сутки, но зато наши враги вряд ли ожидали такого поворота. Не все время мы летели, естественно. Почти полтора часа пришлось проторчать в Хитроу, это вроде как был отдых во время пересадки.

Но, пожалуй, самое неприятное заключалось в том, что по сути все время в пути мне нечем было заняться. Все уже было продумано и обдумано. Все пункты плана распределены и рассчитаны. Разве что наблюдать за работой Деми, но и там сплошная рутина и скука. Это в первый час интересно просматривать различные новости за прошедшее время в поисках конкурентов, а вот дальше все становилось однообразно и нудно.

Так что, когда я прибыл днем в международный аэропорт Токио, то радость и облегчение у меня были самыми искренними. Воспринимал все, как свободу, и ощущал какую-то легкость и счастье, что полет закончился. Правда, как только вспомнил о том, что на своем G700 я добрался бы в Токио всего за десять часов, да еще и в супер комфорте без раздражающих факторов в виде соседей и детей, то стало грустно. Не то что бы я не любил детей. Своего сына я обожаю, да и к другим отношусь нормально. Я плохо отношусь к родителям, которые тащат своих маленьких детей в такие тяжелые перелеты. Мне кажется это верхом садизма над детьми. Сомневаюсь, что резкие перепады давления при взлете и посадке не скажутся отрицательно на растущем организме ребенка.

Но что-то я отвлекся. Время не ждет. Так что, взяв такси, я отправился на базу ребят, которая располагалась у подножия Фудзиямы в городке Фудзи. До него ехать всего сто сорок километров, но из-за безумных пробок в самом Токио и окрестностях добирался я почти три с половиной часа. А потом еще пешком полчаса шел к самой базе по аккуратным и идеально чистым улицам с небольшими домиками вокруг. Удивительная страна. В самом Токио каждый кусок застроен высотками, и люди живут словно муравьи. Но стоит вот буквально отъехать всего каких-то сотню километров и никаких высоток нет. Сплошные двух— и трехэтажные домики. Просто страна контрастов.

Возле одного из таких стандартных домов я и остановился. Покрашенный в тусклый светло-зеленый цвет, он абсолютно не отличался по дизайну от окружающих строений. Вот только в нем была одна примечательная деталь. Очень обширный и просторный подвал, который смело можно назвать подземным этажом. Так что, открыв дверь, которая разблокировалась как только я к ней подошел, прошел по небольшому коридору, открыл еще одну дверь и спустился в подвал. Теперь передо мной красовалась совсем другая конструкция. Огромная круглая металлическая дверь, как в банковском хранилище, прямо посреди стены.

— Лиса, открывай, медведь пришел. — Улыбнувшись, произнес я кодовую фразу, которую придумал, естественно, Толик. А кто еще мог такое выдумать?