В поисках космического разума. Тайны иных миров

Взрыв НЛО с необычными последствиями произошел в мае 1978 года в провинции Тариха в Боливии, где многие жители поселка Ля-Мамора наблюдали летевший ярко светившийся объект в форме цилиндра длиной 6 м и диаметром 4 м с конусообразной передней частью. На нем не было видно ни иллюминаторов, ни люков, а из задней части вырывалось голубоватое пламя. Объект летел, издавая пронзительный свист. Через несколько минут объект ударился о скалистый склон горы Эль-Тайре, причем в момент удара возникла чрезвычайно яркая вспышка света. Воздушной волной были выбиты стекла в радиусе 70 км, а толчки от взрыва ощущались даже на территории соседней Аргентины. На склоне горы образовалась огромная воронка длиной 1,5 км, шириной 0,5 км и глубиной 400 м, фотографии которой были опубликованы в боливийской и аргентинской печати. Чтобы представить себе количество энергии, выделившейся при взрыве, достаточно сказать, что для образования воронки таких размеров необходимо взорвать термоядерную бомбу мощностью в несколько десятков мегатонн. На склоне горы был обнаружен объект цилиндрической формы с деформированным корпусом, который был переправлен в США. Никаких результатов расследования этого загадочного взрыва опубликовано не было.

Не обошли катастрофы НЛО и советские просторы. Сведений об этих событиях чрезвычайно мало. Наиболее полно описан случай, происшедший в январе 1986 года на Дальнем Востоке. В тот день в районе поселка Дальнегорск Приморского края появился светящийся шар диаметром 2 метра. По свидетельствам очевидцев, шар двигался рывками, а потом упал на высоту с отметкой 611, последовали две вспышки и начался пожар, который продолжался в течение часа, причем яркость пламени была сравнима с электросваркой. Остатки шара исследовались тремя академическими научными центрами и, если опустить все подробности, привели к ряду поразительных открытий, главное из которых то, что подобные материалы не могли быть изготовлены в земных условиях и не имеют природного происхождения. Падение НЛО на высоте 611 вызвало появление пятен намагничивания кремниевых сланцев в этом районе. До этого считалось, что кремний в принципе нельзя намагнитить. И еще одна интересная деталь. После происшедшей аварии неоднократно другие НЛО кружили над местом падения. 28 ноября 1987 года 32 объекта длительное время исследовали район аварии.

Перечень катастроф с НЛО не ограничивается упомянутыми здесь и другими известными случаями. Вероятнее всего, их было гораздо больше, хотя бы потому, что 70 % поверхности земного шара занимает океан. Поэтому об авариях аппаратов, нашедших свой конец в пустынных районах мирового океана, просто неизвестно. То, что НЛО терпели аварии и раньше, говорит факт обнаружения в различных районах Земли предметов, имеющих явно искусственное, но внеземное происхождение. А были еще неопознанные объекты, сбитые военными самолетами. И все-таки, несмотря на катастрофы, полеты НЛО продолжаются. И наступит когда-нибудь день, когда тайна неопознанных объектов будет раскрыта.

Глава 2. Катастрофа в Розуэлле

Вечером 2 июля 1947 г. над городком Розуэлл в штате Нью-Мексико пролетел светящийся объект дисковидной формы. В 20 милях от города он упал, разбившись, на землю. Местный фермер Уильям Брэйзел утром обнаружил рядом со своим ранчо странные обломки какого-то аппарата, о чем сообщил шерифу Вилкоксу, который затем связался с авиабазой в Розуэлле. Прибыв на место, военные оцепили район аварии, затем тайно все, что нашли, перевезли на авиабазу Райт-Паттерсон в штате Огайо, где размещалась штаб-квартира Главного технического управления и Центра авиационно-технической разведки ВВС США.

Вот как описывает один из кульминационных моментов этого события американский оператор, назвавшийся Джеком Барнеттом, автор фильма о вскрытии инопланетянина: «В начале июля 1947 года я получил приказ от заместителя командующего стратегической авиацией генерала Мак-Маллена срочно прибыть на место падения летательного аппарата юго-восточнее Сокорро. В мою задачу входило заснять все, что увижу. Вместе с 16 офицерами, большинство из которых были медики, мы вылетели с авиабазы Эндрюс под Вашингтоном, совершили промежуточную посадку на авиабазе Райт-Паттерсон, чтобы забрать еще людей и оборудование, а затем на самолете С-54 полетели в Розуэлл, где нас погрузили в машины и повезли на место аварии.