Перейдем к одежде в переездах.
Представьте, вы встали в семь утра, добрались до аэропорта, пять часов летели, потом на машине по нашим дорогам от 40 минут до иногда полутора часов. Потом обед, два часа отдыха — и вперед, к людям. Это повезло. А вдруг самолет опоздал? Тогда времени на отдых нет. Недавно произошел уникальный случай. Выехали рано в Шереметьево, рассчитывая на час дороги. Час ушел только на треть пути из‑за аварии на шоссе. Не успели. Заказали билеты на другой рейс из Домодедово. Вышли к первому же метро, чтобы доехать до «Павелецкой» и сесть на поезд до аэропорта. На «Павелецкой» сломался эскалатор, 40 минут выползали на свет, сели в поезд в последний момент. Успели к рейсу. Поехали к самолету, по пути автобус встал и водитель ушел. Вернулся тоже через 40 минут. Потом в самолете сидели час, так как очередь на получение разрешения на взлет. К вечеру добрались до места за 15 минут до начала моего выступления. Я там же переоделась — и на сцену. Все прошло хорошо. Секретик приличного состояния — в том числе в одежде для перелетов. Мягкий свитер с капюшоном, широкие брюки, кеды и куртка. Ноги в кедах отдыхают в самолете и быстро двигаются при форс‑мажорах. Мягкий свитер во время полета согревает, капюшон на голове изолирует от всех и создает эффект домашнего уюта. Трикотажные брюки позволяют принимать любую позу в кресле, вплоть до калачика (если занимаетесь йогой или пилатесом), и вообще менять положение тела. Куртка спасет от неожиданной непогоды, так как никакой прогноз погоды, в том числе из Интернета, не сбывается. А теперь представьте, если бы я оделась в узкие джинсы скинни, туфли на каблуке и модную коротенькую кофточку с курточкой, такой, что при наклоне вся спина и даже ниже — наружу. До метро не добежать, в самолете замерзнуть, ноги довести до ручки, а потом еще четыре часа на сцене простоять?! Ну нет, я себе дороже, чем модный вид. Кстати, это не значит, что я не подбираю экипировку. У меня много полуспортивной одежды и обуви. Все тщательно сочетается по цвету, крою и с фигурой. Я предпочитаю самой себе нравиться каждую минуту и в дороге, и вечером в номере отеля. Причем весь гардероб должен быть тактильно уютным за счет структуры ткани, максимально немнущейся, но натуральной и легкой, чтобы не давить на плечи. Как для детей. Вспомните, мы все в детстве не любили ничего колючего или «чесоточного», узкого и маркого. Вот так я и обряжаюсь в дорогу. В подобном виде в самолете или поезде, попивая воду и зеленый чай (никакого спиртного, только уже на обратном пути позволяю себе бокал красного вина), почитывая любимую книгу и смотря кино на длинных рейсах, можно относительно отдохнуть перед работой. Есть альтернатива, конечно: частный самолет. Но исключительно головой в России на него не заработать.Выводы
• Придерживаясь делового имиджа, я не копирую готовые силуэты, а учитываю свой комфорт и ситуацию, в которой нахожусь. Именно таким образом возникает не стандартный привычный образ, а креативный имидж.
• При формировании своего делового образа я учитываю прежде всего свою цель: донести максимально убедительно нужную информацию до адресной группы. Фактически занимаюсь собственным маркетингом: как продать (а лучше — подать) свои лекции, программы, интервью максимально эффективно, в том числе за счет внешнего впечатления как на плакатах, так и наяву.
• Спортивная подготовка для меня — одно из условий наполнения имиджа витальной энергией. Ясно, что главный источник энергии — удовольствие самореализации, но без «физики» источник не носит стабильного характера.
• Моя работа связана с командировками, поэтому система питания, отработанная до мелочей, позволяет удерживать биологический ритм при смене всего — времени, воды, питания, режима.
• При частых перелетах необходимо учиться отдыхать в дороге и быть очень мобильным. Одежда и обувь для командировок с этой целью подбирается как для путешествий: профессионально, вплоть до деталей.
• Главный принцип в формировании делового костюма — чувствовать себя свободно и иметь возможность изменять его в зависимости от обстоятельств (климат, кондиционер в зале, провода от микрофонов).
• Креативный имидж = я + комфорт + среда.
Теперь интервью, которые я даю журналам и газетам. Имейте в виду! Часто интервью сопровождается фотосессией. Но и без нее публичность требует учитывать характер издания и тему интервью. Для глянца — более ярко: не важно, гламурно или вызывающе альтернативно, но ни в коем случае не в скромном smart casual[12]
. Для политических интервью — строже и скромнее. Фактически во втором случае придерживаюсь законов пятничного офисного имиджа, надевая пиджаки с джинсами или скромные деловые платья. А вот в первом случае я демонстрирую свой стиль. О котором речь — в следующей главе.Глава 3. Философия стиля от непрофессионала