Я сначала ещё удивился, что меня нет в персональном кос-листе Карпова, но потом вспомнил, что по дуэльному кодексу мы не имели права враждовать после окончания поединка. И, судя по всему, такое нарушение тоже каралось, поэтому Илья ограничился внесением меня в кос-лист своего клана. И явно сделал это чужими руками.
Единственное, что мне было непонятно, зачем мне нужен мой кос-лист? Неужели я забуду кого-либо из своих врагов, таких, которых хочу убить при встрече? Не думаю. А если и забуду, то значит не такие уж они мне и враги. Видимо этот момент тоже дань традиции. Ну что ж, идём дальше.
«Следующий блок! – дал я команду. – Надеюсь, там что-то приятное?»
Но там не было ни приятного, ни неприятного, а просто короткое сообщение:
СПИСОК ЗАКОНЧЕН
– А куда делся блок с репутацией? – от неожиданности я произнёс это вслух.
БЛОК «РЕПУТАЦИЯ», В ТОМ ЧИСЛЕ И ЕГО СКРЫТАЯ ЧАСТЬ, МОЖЕТ БЫТЬ ВИДЕН ЛИШЬ В ХАРАКТЕРИСТИКАХ ДРУГОГО ИГРОКА И ОТОБРАЖАЕТСЯ ПО ЕГО ОТНОШЕНИЮ К ВАМ. РЕПУТАЦИЯ ПО ОТНОШЕНИЮ К САМОМУ СЕБЕ НЕВОЗМОЖНА
Это было логично, что-то я затупил, видимо слишком много получил информации. Некоторое время я попытался просто ехать с закрытыми глазами, стараясь ни о чём не думать. Глаза закрыть получилось, не думать – нет.
Но отвлечься надо было, хотя бы на разговор с Коляном.
– Не попадалось ещё, что ли, нормального транспорта бесхозного? А то я с закрытыми глазами сидел, – начал я разговор.
– Добрался, наконец, до интерфейса? – с некоторой завистью в голосе ответил Колян вопросом на вопрос.
– Да, статы свои читал. В первый раз.
– Ну и как?
– Ничего так, жить можно, – ответил я честно. – Непонятно, правда, до хера, но как-нибудь разберусь.
– Ну ты спрашивай, может я чем смогу.
– Спрашиваю: чего так долго катаемся?
– Да вот уже в Кудрово въезжаем, – начал оправдываться мой товарищ. – Чего было что попало брать? Тут явно выбор побольше, чем на трассе у заправок.
Спорить я не стал, так как Колян был прав. Мы въехали в Кудрово и немного поплутав, обнаружили большую открытую парковку около одного из крупных жилых комплексов. Дом был класса люкс, и большинство машин соответствовали его статусу. Не знал, что в Кудрово есть такие пафосные жилые комплексы.
Колян поставил машину на этой парковке, мы вышли из неё и стали вальяжно поглядывать по сторонам, словно кого-то ждём.
– А ты машины угонять умеешь? А то у меня с этим не очень, – честно признался я и с грустью вспомнил Катю.
– Перед десятым и одиннадцатым классами летом на СТО подрабатывал, – удовлетворил моё любопытство Колян.
– Кем?
– Помощником авто-маляра.
Мне было трудно оценить, насколько помощник маляра мог управиться с системой зажигания автомобиля, поэтому я уточнил:
– То есть, можешь?
Колян убедительно кивнул головой и тоже задал вопрос:
– Какую возьмём?
– Мне по фигу, давай посмотрим, у которой на стекле пыли больше, ту и возьмём. Угонять машину, которую через полчаса хватятся, что-то не охота.
Мы снова начали шарить глазами по парковке, в поисках подходящей машины.
– Что скажешь насчёт вон той Камри? – Колян кивнул на стоящую невдалеке тойоту.
– Если заведёшь, то вперёд!
Мы медленно выдвинулись в сторону выбранной машины. Камри, серебристого цвета, пятидесятая модель, надёжная, неприметная, в принципе, то, что нужно чтобы рвануть по трассе до самого Архангельска. Но чем ближе я к ней подходил, тем больше осознавал, что внутри меня возникало какое-то непонятное чувство.
И я понял, что это было за чувство: мне претило вот так вот воровать чужую машину, потому как в душе я понимал, что это мы были в Игре, а простые люди жили своей обычной жизнью. И сегодня кто-то придёт и обнаружит, что его машину угнали. И скорее всего, она не застрахована от угона и возможно, этот человек копил на неё всю свою жизнь. Возможно, он на ней зарабатывает на жизнь или возит каждый день своих детей в школу. А я хочу её у него забрать. Но что я мог поделать? У меня просто не было выбора. Мне не детей надо было в школу везти, мне необходимо было свою жизнь спасать. Поэтому выбора не было. Но что-то всё равно стучало по мозгам и давило на сердце, видимо совесть. Всё же раньше мы были в иных ситуациях, то раненая Ольга, то погоня на хвосте, тогда действительно было не до раздумий. Но теперь, хоть мы и были в бегах, непосредственной угрозы жизни не было.
– Колян, – обратился я к товарищу. – А тебя не парит, что мы машину хотим угнать?
– Нет, а что? – удивился Колян. – Тебя парит что ли?
– Ну вообще-то да. Это кража.
– Не бойся, не поймают.
– Да я не про то! Мы же кого-то лишаем транспорта. А если он на неё всю жизнь копил? А если он на ней детей в школу возит?
– И что теперь? На автобусе в Архангельск поедем? – задал Колян логичный вопрос.
– А может, просто номера у кого-нибудь украдём и прилепим на Карповскую машину? Номера не страшно красть, их недорого поменять.
– А ты уверен, что в этой тачке нет GPS-маячка, и за нами уже не едут?
– Не уверен, – вздохнул я. – Ну вот реально, так стрёмно угонять у простых людей машины.
Мы стояли озадаченные. Я был озадачен муками совести, а Колян был озадачен мной.