В страну ледяного молчания

Благодарим, привет. Просим сообщить координаты открытого после ухода Седова острова. Также — возможно подробнее — о других местах высадки, открытиях, проведенных работах, оставленных знаках, предположительные координаты северо-западной оконечности земли. Первого выходим на Северную. Вернемся при благоприятных условиях десятого. На базе Ходов полагает держать связь с Ленинградской коротковолновой станцией ОДР. Просьба договориться о регулярной передаче. Метеорологические бюллетени предполагаем начать по возвращении из поездки. Телеграфировал об этом Вагенгейму. Снеситесь, договоритесь, телеграфьте. Погода неустойчивая.

У ш а к о в.

21/II 1931. Москва. Ш м и д т у.

Дом и радиорубку в отношении тепла для первого года можно признать хорошими. Печь топим раз в четыре дня.

Ленинградский Институт Севера, С а м о й л о в и ч у.

Все здоровы, все благополучно. Связь отсутствовала вследствие обрыва антенны (пропуск). Повреждения исправлены. Мощность станции усилена. Работы идут нормально.

У ш а к о в.

ПОЛЯРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ПРИСТУПАЕТ К ИЗУЧЕНИЮ БЕРЕГОВ СЕВЕРНОЙ ЗЕМЛИ

(Передано через Ленинградскую радиостанцию, секция коротких волн ОДР)

Северная Земля, 9 марта. С наступающей весной намечен обход с маршрутной съемкой, с геологическими и другими работами северной части Северной Земли, лежащей предположительно между 79 и 81 градусами северной широты. Общее протяжение намеченного маршрута ориентировочно определено в одну тысячу километров. Прохождение его потребует 60 суток. Но ограниченность людей и собак, вес походного и научного снаряжения дают возможность поднять запас продовольствия только на 30 суток Поэтому сейчас проводится подготовительная работа по заброске продуктов и устройству вспомогательных депо. Нахождение главной базы экспедиции в 60 км от Северной Земли сильно осложняет работу.

Для переброски грузов на Северную Землю необходимо будет сделать 7—8 рейсов с общим протяжением свыше тысячи километров. На Северной Земле грузы сосредоточиваются на мысе Серп и Молот, откуда будут продвинуты дальше на север и на восточную сторону земли, для чего потребуется пройти еще 700 километров. От результатов этих вспомогательных работ зависит успех главного задания экспедиции — нанесения на карту и обследования неизвестных берегов.

Первая поездка на трех упряжках, о которой подробно сообщалось, носившая больше разведочный характер, была наиболее легкой. Дальнейшие рейсы на Северную Землю делаем на двух усиленных упряжках при средней нагрузке на каждую собаку в 30 килограммов. О какой-либо регулярности таких рейсов можно только мечтать. Полярной ночью часто мешали темнота и ветры. С появлением света в феврале не выпускали в поездку метели, сменявшиеся сильным потеплением и снегопадом, делавшим невозможным продвижение на собаках с грузом.

Во вторую поездку вышел 4 декабря при 25 градусах мороза с надеждой использовать свет луны. Первый перегон в 30 километров продвигался по сверкающим снежным полям. Затем луна скрылась за облаками, и большая часть пути проделана в полной темноте, буквально ощупью. Темнота иногда сгущалась настолько, что нельзя было в упряжке отличить одну собаку от другой. На третий день мороз усилился до 36 градусов с резким ветром. На обратном пути недалеко от главной базы захватила метель. Несколько собак, отказавшихся работать, были погружены в сани, чем увеличили груз, уменьшили силу упряжек и замедлили движение. Поездка все же окончилась благополучно.

Третий рейс на Северную Землю сделан 28—30 января при морозах ниже 40 градусов. Хорошее состояние снежного покрова позволило в этот рейс проделать весь путь 165 километров в 48 часов, несмотря на то, что в темноте одна упряжка часто теряла другую, и тратилось время на поиски.