В теле тирана

Александр-Адольф стал бегло осматривать чертежи. Вот они первые наброски грозного «Тигра» самого известного танка Германии второй мировой войны. Эта машина стала знаменитой во время курской дуги. В советские времена «Тигры» как правило, охаивали, потом отношение к этой машине стало объективнее. Для своего времени, этот танк, конечно, был неплохой. Во время первой крупной стычки с нашими КВ — три «Тигра» подбили десять советских машин, а сами ушли без повреждений. Главное достоинство это машины, была мощная 88-миллиметровая пушка у которой долгое время не было достойного оппонента. Впрочем, на курской дуге, несмотря на качественное превосходство в технике гитлеровцы все равно были разбиты… Статистика боевого использования этой машины, а также соотношение потерь, в целом говорят, о ней как одной из лучших машин второй мировой войны. Но и недостатки видны не вооруженным глазом. Большой вес в 56 тонн, при бронировании всего в 100 — миллиметров (бортов только 80!), большая высота, отсутствие углов рационального наклона брони и плохие ходовые качества. Вообще танк ИС -2 при весе на десять тонн меньше превосходил тигр и в бронировании, и в вооружении… Но появился этот танк лишь в феврале 1944 года. «Королевский тигр» вообще весил 68 тонн, при лобовом бронировании в 180 — миллиметров… Конечно такой танк, не годился для войны в Африке, в пустыне, для десантуры, это просто машина как колос на глиняных ногах. Нет конечно для свое времени и «Королевский тигр» был весьма эффективен, он мог уничтожить за бой несколько танков противника, а один раз подбил двадцать пять «Шерманов» в течении часа. Вроде была информация, о уничтоженных «Тигром» в ходе одно сражение двадцати трех танков Т-34. Но в любом случае, этот танк просто воплощение нерационального использования мощи и массы. А вот, например советский танк Т-54… Своего рода воплощение удачного рационального применения фактически прежних технологий второй мировой войны.

Фюрер решительно заявил:

— Нет господа! Такой проект не годится! Делать машину в пятьдесят шесть тонн при всего лишь 100 миллиметрах брони… Где же наша хваленная немецкая экономичность и рациональность.

Адерс робко заметил:

— Французский С-2, при весе в 70 тонн имел броню в 45 — миллиметров…

Фюрера зло перебил:

— Это танк еще со времен первой мировой войны. А вот у русских КВ-2 имел 152 — миллиметровую гаубицу при весе в 52 тонны. Но ведь это 152 — миллиметра, а не 88.

Поэтому я даю вам задание 88-миллиметровая пушка калибра 71, на танк с весом не более сорока тонн и лобовой брони не менее 180 — миллиметров, бортов и корпуса в 150 — миллиметров, двигатель в шестьсот, семьсот лошадиных сил. И это танк должен быть запущен в массовое производство самый крайний срок, через полгода.

Немецкие конструктора побледнели и у них затряслись руки. Александр издевательски посмотрел на них. Задание и в самом деле было сложнейшее; вооружение и бронирование характерное для «Королевского тигра» образца 1944 года, а нужно уложиться в меньший на 28 тонн вес! Впрочем, Александр считал это вполне реальным, и даже дружески шлепнул Порше по плечу:

— Не расстраивайтесь, я вам сам нарисую оптимальную схему, при которой можно обойтись и таким сравнительно небольшим весом. Я ведь не самодур, а рационалист. Только перестроить вам придется многое. В частности располагать трансмиссию и двигатель вместе.

Адерс с грустью заметил:

— Это создаст нам определенные проблемы. В частности в подобном расположении будут следующие недостатки….

Александра-Адольф перебил:

— Конечно, некоторые проблемы будут, но они в принципе легко устранимы. В частности в техническом плане. Зато можно куда более компактно расположить мотор, сместить подвеску и… Высоту танк необходимо понизить до двух метров, а экипаж разместить, полулежа, тогда все будет куда рациональнее.