В тени отца

– Ты не мехвод, ты пип пип, танк теперь пип пип пип! Пип пип броня пип! Управление пип пип! Даже пип гусеницу пи-и-ип! Пи-и-и-п! Рельсы пип! А если пип пип пип следующим эшелоном, то комбат пип пип пип тебя и меня! Это ж надо же пип пип мимо платформы! Это же пип пип пип пип полная жопа! Пи-и-ип неустойка от дорожников пип пип!!!

Что?.. Невольно выслушав вместе с официанткой не предназначенное для наших ушей, обернулся посмотреть на героев дня. На короткое время даже собственные проблемы отошли на второй план, потому что передо мной стояли люди, уронившие танк! Ма-а-хонькую такую бронированную машинку стоимостью в десятки миллионов и весом за сорок тонн. С двух метров высоты. Помяв броню, разбив в хлам кучу приборов, сорвав одну гусеницу. Повредив соседний железнодорожный путь. Не у одного меня, гляжу, жизнь бьет ключом!

Механик-водитель – совсем молодой щуплый парнишка, ссутулившись, прошмыгнул к стойке, судорожно схватил уже приготовленные официанткой свертки и слинял, а прооравшийся старший сержант, тяжело плюхнувшись за столик, сделал заказ:

– Двойной кофе!

Уткнулся обратно в свою чашку. Посочувствовать бедам проштрафившегося экипажа элементарно не хватало ни сил, ни желания. Нехорошо признаваться, но на самом деле я даже позлорадствовал чужим неудачам – они вывели меня из амока, в котором я пребывал последние полчаса.

– Кабан?.. – На неуверенный оклик вполне можно было не реагировать, но разведчика из меня не получится – я всем корпусом нервно развернулся к вопрошающему.

– Кабан, точно! Помнишь меня? – спросил матершинник – командир экипажа, расплываясь в щербатой счастливой улыбке.

Теперь, когда он обратился, что-то знакомое в его лице мелькнуло. Погоди-ка, погоди… что-то неприличное…

– Педофил?..

– Маньяк! – возмущенно поправил танкист, – «Ночные волки». Вспомнил?

– Еще бы! Только ты тогда, по-моему, с косичкой был?

– Ну! Когда это было!

Случайный знакомец почти трехлетней давности радостно пересел за мой столик.

– Так это твоя «Звезда» у входа стоит? Красавица! А какая максимальная скорость?

Вяло удивился его энтузиазму – он плохо сочетался с только что озвученными на весь зал проблемами экипажа, но почему бы ни поговорить о чем-то отвлеченном? Не худший способ убить время, а мне еще трое суток как-то продержаться надо, не сорвавшись домой.

– Двести двадцать на трассе, разгон до ста за пять секунд!

– Ух, ты! – он уважительно добавил еще пару эпитетов, но после недавней экспрессивной речи это были так, запятые. – Крутая она у тебя! На заказ?

– Нет, серийная, просто небольшие улучшения, – и невесело усмехнулся над шуткой, понятной только мне: назвать «небольшими улучшениями» почти полную переделку от Петра Романова? Для этого надо было родиться каким-нибудь князем, у которых денег куры не клюют. Или мной – его сыном. Разговаривать резко расхотелось.

– Я помню, что ты в рунах сечешь, – сделал Маньяк неправильные выводы по поводу автора усовершенствований. Потом мы еще немного потрепались о характеристиках мотоциклов, пока он не перешел, наконец-то к цели разговора, – Слу-ушай, – просительно протянул танкист, – А ты сильно торопишься?

– Вообще не тороплюсь, – в душе нехотя шевельнулось разбуженное любопытство – зачем-то же он подсел ко мне?

– Тебя мне сам бог послал! Нет, честно!

«Ага! Слышал я твою молитву! С другой стороны – очень искренняя, может только такие и доходят до адресата?»

– Короче, ты же понял уже, в какую жопу мы попали! Послал бог водилу! – дальше опять пошел не несущий смысловой нагрузки, но точно передающий эмоциональную окраску набор слов.

«Господь, я смотрю, прям диспетчером при тебе подрабатывает: меня послал, водилу послал…»

– … расхреначено все в клочки! Поможешь? Я заплачу!

Пока пропускал мат мимо ушей, похоже, прошляпил что-то важное.

– Извини, не понял, – отгоняя головную боль, потер переносицу и виски, – Я в устройстве танка мало разбираюсь и отремонтировать гусеницу вам никак не помогу.

– Да х… с ней, с гусеницей! Это всё чинится ремкомплектом! У нас щитовое управление вдребезги! Половина схем рассыпалась. А ты же в них шаришь?! – и он с надеждой уставился на меня!

Вот здесь я окончательно вынырнул из своей апатии и изумленно уставился в ответ на своего визави. Потому что бывший байкер либо полный ноль в рунах, либо поставлен в крайне неудобную позу своим командованием. А скорее всего и то, и другое.

Начнем с того, что управляющий щитом блок стоит треть всей цены танка. Это такая крутая штука, которая в бою принимает на себя почти все летящие в цель снаряды, оставляя на броню лишь мелочь. Не панацея, случаются отказы, перегруз и прочее, но ничего лучше пока не придумали. За разработку этой самой фиговины некие П.И.Романов и С.И.Веллер двадцать лет назад получили государственную премию и ордена. Это всё к тому, что у сержанта в принципе не может быть адекватного количества денег оплатить починку.