47 сцена.
5 октября 1944 года. Вечер. Полярная осень. Комната пилотов. Иван бреется опасной бритвой перед маленьким зеркальцем. На стуле зацеплен широкий офицерский ремень, о который он время от времени точит бритву. Кот спит на кровати Ивана.
Иван
(объясняет коту): Истребители с утра не бреются – плохая примета!Входит дежурный:
Дежурный:
Завтра у твоего звена тактическая подготовка.Иван:
Опять? Кто ведет?Дежурный
: Капитан Рассадкин. Две темы – «Действия истребителей прикрытия при атаке кораблей противника торпедоносцам» и «Действия истребителей при отсечке истребителей противника»Иван
(заканчивает бритье, одевается, бурчит недовольно): Групповая слетанность, полеты по неизвестному маршруту. Потом воздушный бой и стрельба по конусу – (смеется) – по мешку из-под картошки, привязанному к хвосту самолета?Дежурный
(подхватывает): Да на малой высоте!Иван
(таким же тоном): Перехват и атака, фотографирование кораблей в Кольском заливе? Лучше в настоящий бой!«26.04.45г. – Аэрокобра
Фотографирование кораблей в Кольском заливе.
Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков»
«19.9.44 г. – Аэрокобра
Разведка с фотографированием аэродрома Хебугтен. Задание выполнено. Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков»
Дежурный
(занудливо): Постоянная боевая подготовка необходима всем! Изучаете маршруты врага, его тактику, уловки и повадки. А ты, как штурман и командир звена, учишься грамотно оценивать обстановку, правильно управлять боевыми действиями звена. И постреляете на меткость, чтобы бить наверняка.«10.10.44 г. Сдал зачет по знанию летней и зимней эксплуатации с-та «Аэрокобра» с мотором «Аллисон» – с оценкой – отлично.
Ст. инженер 255 иАкп инж. капитан Крыжановский.
20.11.44г. Сдал зачет по знанию района боевых действий в
R=400 км.,НЕЩ – 42 ч. и средств ТОС – с оценкой – отлично. Штурман 255 ИАКП Герой Советского союза капитан Рассадкин
« Общий налет с 15 октября 1943 г по 10 октября 1944 г:
на самолете «Аэрокобра» – 127 вылетов – 93 часа 06 минут
на самолете УТИ -2 – 8 вылетов – 0 часов 56 минут
на самолете И-16 – 21 вылет – 11 часов 09 минут
на самолете ПО-2 – 47 вылетов – 24 часа .
_________________________________________________________
ВСЕГО: 203 вылета – 129 часов 11 минут »
48 сцена.
6 октября 1944 года. Ваенга. Летное поле. Строй – все пилоты полка.
Самарин
: Наступательная Петсамо-Киркенесская операция войск Карельского фронта и Северного флота намечена на 7 октября 1944 года. Мы должны изгнать немецко-фашистских оккупантов из Советского Заполярья.Иван
: Наконец-то!Самарин:
Наша задача – помешать эвакуации войск противника морем и уничтожить его плавсредства.Иван:
А если они пойдут вглубь полуострова?Самарин:
Войсками обороны приказано прорвать западный участок фронта и воспретить наземный отход немцев на Петсамо.«11.10.44 г. – Аэрокобра.