Ваш дом

…Стиральной машине. Привычным движением руки вы включаете в сеть вилку шнура, нажимаете кнопку пускателя или поворотом ручки включаете реле времени, но всегда послушная вашей воле стиральная машина на этот раз отказывается работать. Что с ней произошло и что делать? На вызов специалиста из мастерской уйдет много времени, а у вас его нет. Да, кроме того, вы почти уверены, что серьезной поломки в машине быть не может. Ведь совсем недавно работала. И вы, пожалуй, правы. В большинстве случаев неисправности машины бывают незначительны, и их легко устранить самому, не прибегая к помощи ремонтной мастерской.

Прежде всего, отключите машину от сети, проверьте исправность штепсельной розетки и соединительного шнура. Причем учтите, что шнур чаще всего обрывается около штепсельной вилки.

Если в машине понадобится сменить шнур, надо перевернуть ее вверх дном, отвернуть винты на колодке крепления его к корпусу машины, затем отсоединить шнур от теплового реле и двигателя.

Отсоединяя шнур, будьте внимательны. Хорошенько запомните, как он подсоединен, с тем чтобы не ошибиться, подключая к машине новый шнур. Убедившись, что проводка исправна, проверьте работу пускателя, теплового реле, реле времени. Включите соединительный шнур машины в сеть, и если машина при этом не будет работать, снятое реле или пускатель неисправны. Купите новое реле и пускатель, подсоедините к нему провода и поставьте на место. Таким же образом проверяется и исправность выключателя.

Бывает и так, что, выключив машину, вы ясно слышите шум работающего двигателя, но активатор в бане не вращается. В этом случае надо отключить машину от источника тока и, перевернув ее вверх дном, надеть соскочивший ремень на шкивы двигателя и активатора. При этом учтите, что слабо натянутый ремень снижает интенсивность стирки. Отрегулировать натяжение ремня можно, передвигая двигатель по подмоторной раме. Для этого ослабьте на два-три оборота винты крепления двигателя к раме, передвиньте его и вновь закрепите.

Иногда после включения двигателя машина начинает сильно гудеть, а активатор не вращается. Двигатель же через несколько минут выключается. Это происходит оттого, что загрузка бака бельем произведена неправильно. Посмотрите, не попало ли белье между активатором и баком. Если и ремень натянут нормально и белье в баке лежит хорошо, проверьте напряжение в сети. Если оно ниже нормального, отключите машину и отложите стирку на другое время суток, когда напряжение в сети нормализуется. Включать машину через повышающий трансформатор можно только при наличии трансформатора мощностью 1–2 кв.

Если обнаружится, что из машины вытекает стиральный раствор, надо выключить ее, перевернуть вверх дном и определить место течи. Чаще всего течь появляется в местах крепления к баку и к насосу резиновых шлангов. Подтяните винты хомутов, крепящих шланг, или обмотайте изоляционной лентой шланг в месте его излома — и бак подтекать не станет. Иногда во время стирки насос перестает качать воду. В этом случае надо вынуть из бака белье и посмотреть, не засорилась ли решетка над сливным отверстием бака. Прочистив ее, переверните машину и проверьте надежность крепления шкива насоса. Если ослаб стопорный винт на шкиве, подтяните его. Посмотрите (в зависимости от типа машины), прикасается ли шкив насоса к шкиву двигателя, не ослаб ли ремень насоса. Обнаруженный дефект немедленно устраните.

Закончив стирку белья, вылейте раствор и обязательно промойте водой и протрите насухо тряпкой корпус, бак и центрифугу.

Чем чаще вы будете обращать внимание на «капризы» своей машины и устранять причины, порождающие их, тем надежнее она будет работать.

…Пылесосу. Начиная утреннюю уборку квартиры, вы, как всегда, включаете пылесос. Но что это? Двигатель работает как будто нормально, слышится привычное его гудение, а пыль остается на месте. Пылесос не втягивает ее.

Прежде чем принять решение нести его в мастерскую, посмотрите, достаточно ли плотно соединен гибкий шланг с патрубком входного отверстия пылесоса. Если это соединение оказалось надежным, отсоедините шланг и проверьте ладонью всасывание воздуха на входном отверстии пылесоса. Если подсос есть, проверьте, не забит ли шланг, прочистите его, внимательно осмотрите поверхность шланга, нет ли на ней сквозных изломов, пропускающих воздух. При этом учтите, что хлопчатобумажная оплетка на шланге может скрыть излом. Обнаружив повреждение, обмотайте шланг в месте излома изоляционной лентой, и пылесос вновь будет отлично работать.