Продав половину акций, он выручил приличную сумму, которой хватило бы на покупку скромного домика в родном для него штате Аляска. Но за дом пришлось бы платить налоги. Поэтому Брэд поступил как бережливый старик — купил самый дешёвый новый пикап и прицеп-трейлер, то есть дом на колёсах. После этого у него ещё осталось около сорока тысяч долларов. Альтернатива в виде полноценного дома на колёсах его напугала ценой. За цену новых авто и трейлера можно купить лишь сильно подержанный автодом с теми же удобствами, как в его недорогом трейлере. И этот автодом наверняка будет пропитан стариковскими ароматами. К тому же трейлер можно отцепить и спокойно съездить на пикапе до магазина.
В доме на колёсах есть две важные вещи, которых обычно не хватает: вода и электричество. Всё это предоставляют кемпинги, коих множество разбросано по всей Америке. Парковка в кемпинге с доступом к воде, сливу нечистот и электричеству стоит в районе сотни баксов в месяц. Это намного гуманнее счетов за любую недвижимость.
Считается, будто главная цель приобретения дома на колесах — не постоянное проживание, а путешествия. Вроде как владельцы трейлеров — в основном, пожилые люди — колесят по стране в поисках новых впечатлений. Брэд на это мог лишь натянуто улыбнуться и сказать правду, в которую сложно поверить: в трейлерах живут постоянно. Причиной тому служат в первую очередь высокие цены на недвижимость. Недорогая недвижимость есть, но в такой глуши, где низкие доходы и холодный климат. И тут вступает в дело второй фактор в виде высоких налогов и коммунальных платежей на недвижимость.
Пожилые люди после выхода на пенсию становятся неспособны содержать дорогую недвижимость, купленную в молодости в ипотеку. Они встают перед выбором: продать дом и купить маленькую халупу в заднице мира, к примеру, той же Аляске, а на разницу стоимости жилья поколесить по миру; или купить трейлер, тратить на его содержание меньше средств, путешествовать по тёплым краям родной страны и жить там, где захочется. Месяц жизни возле солнечных пляжей Калифорнии сменяется жизнью в живописном заповеднике. Когда от леса начинает тошнить, можно встать в кемпинге где-нибудь в Сиэтле. Так старики вроде как ведут активную жизнь, путешествуют и видят страну, а на самом деле экономят деньги и доживают свой век в стеснённых условиях.
Естественно, речь идёт не обо всех пожилых людях. Многим хватает пенсии на жизнь в своём доме.
В популярных кемпингах в сезон цены будут существенно выше, а заказывать место придётся заранее, иногда за полгода. Тут и в обычное время сотней баксов не обойтись. Стоянка на курорте может достигать пятидесяти долларов в сутки, а в среднем обойдется в двадцать-тридцать баксов, почти как ночь в номере отеля. Поэтому не всегда получится попасть туда, куда захочешь и пробыть там столько, сколько пожелаешь. Большую часть времени трейлер будет стоять где-нибудь в пригороде крупного города на большой дешёвой стоянке, где таких же трейлеров сотни, как машин на парковке крупного супермаркета.
Помимо пожилых людей в трейлерах живут не самые богатые люди, частенько это асоциальные личности вроде алкашей, живущих на пособие. Поэтому желательно иметь замок на заливной горловине бака с водой, чтобы завистник не плюнул туда или не подлил какой-нибудь гадости. Мало ли, что у алкаша в голове переклинит, подумает, что твой трейлер лучше или твоя рожа не понравится. Сегодня он подлил тебе синьки в бак с водой, а завтра уже в другом городе.
Грин с лихвой хлебнул романтики жизни в доме на колёсах. Всё начинается с копов. Каждый полицейский считает делом чести остановить автомобиль с «подростком» за рулём. Поездка от одного города до другого превращается в квест. Затем сотрудники кемпинга не хотят верить в то, что Брэду тридцать. Начинается вызов полиции и проверка подлинности документов. И не всегда после этого вредные сотрудники кемпинга извиняются. Затем начинается миграция обитателей кемпинга, каждый второй из которых желает посмотреть на «карлика» и поговорить с ним, убедиться, что он на самом деле взрослый. Всё это жутко бесит и отвлекает от работы.
Брэд мечтал поскорее допилить сайт, раскрутить его и купить собственный остров, на котором хотел поселиться подальше от людей.
Вот что удивительно. В прошлой жизни у него не имелось такого стартового капитала и высшего образования. При этом он всю жизнь прожил в комфортном доме в приемлемых условиях. А сейчас у него престижная высокооплачиваемая профессия, но он этому не рад. Приходится жить в трейлере рядом со стариками и вечно пьяным быдлом, терпеть негативное отношение окружающих к своей персоне и экономить каждый доллар. Но ведь изначально всё затевалось ради лучшей жизни.
Стеснённые условия и давление обстоятельств толкали его не сидеть на попе ровно, а с головой отдаваться процессу работы над сайтом. Так прошёл год.
К моменту запуска сайта Грина в сети уже появились сайты для краудфандинга. Его сайт не стал первым и популярным. Пришлось часть оставшихся средств вкладывать в рекламу. И всё равно этого было мало.