Читаем Великая Отечественная катастрофа – 3 (сборник) полностью

Дронов В. Новый взгляд на состояние германского танкостроения с 1936 по 1945 гг. //Актуальные проблемы новой и новейшей истории. Ульяновск. 1995. С. 48–49.

98

Суворов В. Последняя республика. М., 1995. С. 408–432.

99

История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941–1945. Т. 1.С. 475.

100

Главный военный совет РККА. 13 марта 1938 г. – 20 июня 1941 г.: Документы и материалы. М., 2004. С. 299–301,318-320,324. Сам доклад начальника ГАБТУ опубликован в сборнике «Главное автоброне-танковое управление. Люди, события, факты в документах. Кн. 2.1940–1942» (М., 2005. С. 49–56), перепечатан с некоторыми изменениями в сборнике «Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937–1942 гг.» (М., 2007. С. 407–422). В этом документе численность танков КВ, Т-34 и Т-40 приведена с учетом поставок от промышленности за первую половину июня 1941 г.

101

Барятинский М. «К походу и бою не готовы» // Великая Отечественная катастрофа. Трагедия 1941 года. М., 2007. С. 186.

102

РГАСПИ. Ф. 71. Оп. 25. Д. 4134. Л. 1–8; Hahn F. Waffen und Gecheimwaffen des deutschen Heeres. Bd. 2. S. 211–212.

103

Боевой и численный состав Вооруженных Сил СССР в период Великой Отечественной войны. Статистический сборник 1. С. 234; Hahn F. Waffen und Gecheimwaffen des deutschen Heeres. Bd. 2. S. 211–212; Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Bd. 4. S. 974–975; Bd. 5/1. S. 636.

104

История второй мировой войны. Т. 4. С. 29. Более объективный анализ этой проблемы см.: Чуприн К. Миф о конармейской тачанке//Независимое военное обозрение. 2001. № 22. С. 6; Свищев В. Н. Начало Великой Отечественной войны. Т. 1. Подготовка Германии и СССР к войне. М., 2003. С. 282–283.

105

Герасимов Г. Количественно-качественная характеристика ВВС РККА накануне войны//Авиация и космонавтика – вчера, сегодня, завтра. 2000. № 1. С. 1–6; Алексеенко В. И. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны//Авиация и космонавтика – вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 1–7, № 3. С. 1–8, № 4. С. 1–8; Свигцев В. Н. Указ. соч. С. 323–342; Солонин М. На мирно спящих аэродромах… 22 июня 1941 года. М., 2006.

106

Боевой и численный состав Вооруженных Сил СССР в период Великой Отечественной войны. Статистический сборник № 1. С. 50–52; Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Bd. 5/1. S. 554–555.

107

Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Bd. 4. S. 188–189.

108

Л. Лопуховский. Вяземская катастрофа 41-го года. М.: Эксмо; Яуза, 2007.

109

Английская гаубица «Мидвэйл» Mark VI образца 1916 г. в походном положении весила до 9276 кг, вес снаряда – 90,7 кг, имела раздельное заряжание (то есть снаряд без гильзы), дальность стрельбы – 9,6 км, скорострельность – 2 выстрела в минуту, расчет – 14 человек. К ноябрю 1918 г фирма «Виккерс» изготовила 146 гаубиц. В РККА гаубица марки VI считалась очень ценным орудием, и ее несколько раз пытались модернизировать. К 1 ноября 1936 года их имелось 50 штук (и одна учебная). Они состояли на вооружении до 1943 года.

110

Осадники – переселенцы из западных и центральных областей Польши. Они получили большие наделы земли, ссуды и разного рода привилегии и являлись опорой польского режима, установленного в результате неудачного для нас исхода войны 1920 года.

111

Лейтенант Исаченко, доставлявший до войны время так много хлопот начальству, в ходе боев был назначен командиром батареи. Он оказался одним из тех, кто не растерялся в безвыходной обстановке окружения под Вязьмой.

112

Лопуховский Николай Ильич, 1895 г.р., уроженец с. Горки Владимирской губернии, участник Первой мировой войны (с 1915 по 1.12.1917 г.), канонир крепостной артиллерии, затем унтер-офицер, после Февральской революции – член полкового комитета. В Гражданскую войну участвовал в боях против Деникина, Врангеля и Махно, награжден РВС Южного фронта именным оружием – пистолетом, а в 1938 году – юбилейной медалью «XX лет РККА».

113

Полк насчитывал (по штату/в наличии): 2866/2795 чел, в том числе комначсостав – 192/178, младший комсостав – 546/531, рядовой состав – 2128/2086. На вооружении состояло: 24 203-мм гаубиц (36 – по схеме развертывания), автомашин – 296/225 (легковых – 6, грузовых – 189, специальных – 30), тракторов – 165/9, тракторных прицепов —150/75.

114

На 1 ноября 1940 года в полку насчитывалось: 2886 человек (в том числе начсостав – 167, мл. начсостав – 214, рядовых – 2505), 285 автомашин: легковых – 7, грузовых – 262, специальных – 16, тракторов – 67, прицепов– 4, винтовок – 1870, револьверов – 396, ручных пулеметов – 2,203-мм гаубиц – 24, радиостанций – 29, кухонь – 18.

115

В 1954 году я по служебной надобности оказался в Вюнсдорфе, где располагался штабе ГСОВГ. Шел по улице и вдруг заметил, что остался один – все офицеры, направлявшиеся в штаб, вдруг куда-то исчезли. Оказалось, что навстречу скакал на жеребце сам командующий группой войск Чуйков, окинувший меня грозным взглядом.

116

На 1 марта 1940 года на финском фронте имелось 142 гаубицы Б-4, из потеряно и вышло из строя 4.

117

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих казней
100 великих казней

В широком смысле казнь является высшей мерой наказания. Казни могли быть как относительно легкими, когда жертва умирала мгновенно, так и мучительными, рассчитанными на долгие страдания. Во все века казни были самым надежным средством подавления и террора. Правда, известны примеры, когда пришедшие к власти милосердные правители на протяжении долгих лет не казнили преступников.Часто казни превращались в своего рода зрелища, собиравшие толпы зрителей. На этих кровавых спектаклях важна была буквально каждая деталь: происхождение преступника, его былые заслуги, тяжесть вины и т.д.О самых знаменитых казнях в истории человечества рассказывает очередная книга серии.

Елена Н Авадяева , Елена Николаевна Авадяева , Леонид Иванович Зданович , Леонид И Зданович

История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Брежневская партия. Советская держава в 1964-1985 годах
Брежневская партия. Советская держава в 1964-1985 годах

Данная книга известного историка Е. Ю. Спицына, посвященная 20-летней брежневской эпохе, стала долгожданным продолжением двух его прежних работ — «Осень патриарха» и «Хрущевская слякоть». Хорошо известно, что во всей историографии, да и в широком общественном сознании, закрепилось несколько названий этой эпохи, в том числе предельно лживый штамп «брежневский застой», рожденный архитекторами и прорабами горбачевской перестройки. Разоблачению этого и многих других штампов, баек и мифов, связанных как с фигурой самого Л. И. Брежнева, так и со многими явлениями и событиями того времени, и посвящена данная книга. Перед вами плод многолетних трудов автора, где на основе анализа огромного фактического материала, почерпнутого из самых разных архивов, многочисленных мемуаров и научной литературы, он представил свой строго научный взгляд на эту славную страницу нашей советской истории, которая у многих соотечественников до сих пор ассоциируется с лучшими годами их жизни.

Евгений Юрьевич Спицын

История / Образование и наука