12.1.42
в 12.54. Хе-111 спикировал с высоты 5000 м до 300–400 м и сбросил 5 фаб на Московский вокзал. Разбито 2 пассажирских вагона, 4 вагона где проживали эвакуированные, повреждены ж.д. пути перекидной мост. Сгорела 1 цистерна с горючим и 1 порожний товарный вагон и один с товаром. Убито 30 чел., ранено 18 чел.1.3.42.
два самолета прорвались к городу и сбросили 13 фаб от 50 до 150 кг на юго-западной окраине города, из них 3 фаб в районе аэродрома. Результат бомбардировки: разрушено 2 дома, повреждено 6, убито 4 чел, гражданского населения и два красноармейца охраны аэродрома, разрушен сарай на аэродроме где хранились снаряды. Снаряды не взорвались.ЦАМО РФ, ф. 4 корп ПВО, оп. 20297, д. 9
4 Корпус ПВО. Боевая операция за Тулу
За период октябрь – декабрь м-ц 1941 г.
1. Время начала и конец наступления на г. Тула
1. 22.10.41 в 16.00 по сведениям авиаразведки колонна танков головой подходила к д. Титово (западнее Тула 45 км по Калужск шоссе) до 40 шт.
27.10 противник продолжал наступать стремясь захватить Тулу
2. На Лихвин-Тульское направление – противник силами до полка ведет бой в р-не Говоренки
Действуют части 52 кд и 153 зап сп
По данным 50 А
Противник подошел к Андреевка – Голубое и продолжает наступать в восточном направлении.
В 7.20 до 2-х батальонов в боевом порядке было установлено на западной окраине Говоренки. До батальона пехоты установлено на западной окрине Малахово.
3. В напралении Белев – Тула противник силою до баталона 26.10.41 г. в 11.00 переправтлся через р. Ока (4 км северо-западнее Белев). 27.10.41 г. в 7.50 до батальона пехоты было установлено 10 км западнее Яхонтово.
4. 27.10.41 г. в 7.50 в направлении Мценск – Тула, колонна танков и пехоты на машинах, глубиной до 6 км, головой Б. Каменка.
Скопление до 20 танков и 100 крытых машин южная окрина Плавск.
27.10.41 г. в 16.34 колонна до 20 танков, 3 км севернее Плавск в движении на Тулу.
27.10.41 г. в 18.00 10 танков пытаются переправиться через р. Солова, 4 подбито, остальн остаются на южном берегу. Мост взорван.
Вывод: Противник продолжает наступать 3 и 4 тд в направлении Мценск – Тула. Вводит новые резервы в направлении Белев – Тула (133 резрв полк), остальные части требует установления нумерации.
5. 27.10.41 г. авиация противника в р-не Тула производит разведывательные полеты одиночными самолетами. На высоте 4000–5000 м. самолеты Ю-88, Хе-111.
2. 29.10.41 г. вечером танки противника начали атаку на г. Тула в направлении Орловского и Воронежсского ш., но были отбиты зенитной артиллерией полка.
30.10.41 г. в 6.55 танки противника начали атаку при поддержке большого количества Ю-88 и Ме-110 в направлении Орловского и Воронежск ш., в к-ве до 23 машин
В дальнейш пр-к начал накапливание танков в р-не Подземгаз и направляет основной удар из 80-100 танков между Орловским и Воронежск ш. в направлении Гостеевка, Стадион «Пищевик» с целью отрезать систему ПТО зенитного артиллерийского полка от общей обороны города и выйти на Орловское и Воронежск ш.
30.10.41 г. в р-не Воронежского ш. д. Б.Еловая было установлено до мотороты пехоты.
В р-не Басово – Шиши сосредоточено до 30 танков и мотороты пехоты противника.
30.10.41 г. в 12.00 до 80 танков ворвались на южную окраину г. Тула. Противник пытается овладеть городом.
Первые танковые атаки противника были отбиты со значительными для него потерями. За сутки прямой наводкой и сосредоточенным огнем полка подбито 20 танков, 4 автомашины и до 200 человек пехоты.
3. 31.10.41 г. зенитная артиллерия продолжает вести борьбу с танкам и пехотой противника. За ночь противник подтянул новые части и снова пытается прорваться к городу через стадион «Пищевик» и Всесвятское кладбище, но его атаки на этом направлении были отбиты со значительными для него потерями.
За сутки подбито 6 танков, одна бронемашина и одна противотанковая пушка. Подавлена одна дальнобойная батарея противника, находящаяся в районе «Подземгаза».
1.11.41 г. до батальона танков и до полка мото пехоты противника с минометами и артиллерией, в течении дня безуспешно атаковали передний край обороны 50 А. 154 сд и 156 полк НКВД, Рабочий батальон (Штаб 50 А Тула – Медвенка), направляя главное усилие вдоль Орловского шоссе.
217 сд обороняет юго-западную окраину Тула – Одоевсе ш.
260 сд обороняет юго-восточную окраину Тула – Воронежск ш.
Старший лейтенант Михаил Иванович Милованов, командир 4 батареи
732 полк ПВО (ШП Тула – Менделеевская 13), обеспечивает ПТО Орловского направления, ответственный за направление ПТО капитан Вербицкий, Одоевское направление – ответственный зп направление ПТО командир 1-го дивизиона капитан Похомовский, Воронежское направление – ответсвенный за направление капитан Матвиенко; район Всесвятского кладбища, отвественный за район – капитан Егоров, поддерживая действия 217, 154 и 260 сд.