Великая речная война. 1918–1920 годы

9 июня гидросамолет «Фэйри» несколько раз бомбардировал дозорные канонерские лодки. «В 4 ч. гидроаэроплан сбросил безрезультатно 4 бомбы на канлодку № 7; в 5 час. – 4 бомбы на канлодку № 2. В это же время бронированный бомбовоз (выделено мной. – А. Ш.) сбросил 21 бомбу на канлодку № 2 и 7 бомб на канлодку № 7.

Одновременно аппараты обстреливали канлодки из пулеметов, на что последние отвечали главным образом ружейным огнем, так как установленные своими средствами для вертикальной стрельбы пулеметы действовали из-за перекоса лент плохо; малодейственен был и орудийный огонь. 11 июня три гидроаэроплана произвели очередную атаку наших дозорных судов. Аппараты обыкновенно снижались до 50 метров, тем не менее ни серьезных повреждений, ни раненых с нашей стороны не было, если не считать трех легкораненых на канлодке № 7»[163].

Зенитный огонь красных был совсем неэффективен, и они, чтобы хоть чем оправдаться перед начальством, стали в донесениях упоминать о «бронированных бомбовозах», предвосхищая развитие авиационной техники на 20 лет вперед.

Следует заметить, что английские летчики бомбили не только суда флотилии, но и железную дорогу. Так, 12 июня они сбросили 230-фунтовую бомбу на бронепоезд красных, бомба взорвалась рядом с составом. Чтобы увеличить точность бомбометания, британские летчики действовали на сверхмалых высотах. 11 июня лейтенанты Айзек и Иде бомбили 10-й разъезд. Они сбросили с высоты 30 футов (9 м) 230-фунтовую бомбу с взрывателем замедленного действия на полотно железной дороги. На месте взрыва образовалась шестиметровая воронка. Вечером 29 июня экипаж в составе Хеймса и Идса к югу от Кяппеселыи обнаружил поезд и атаковал его. Летчики зигзагом снизились к цели и с высоты 70 футов (около 20 м) сбросили 230-фунтовую бомбу с взрывателем замедленного действия, поставленным на замедление на 2,5 секунды. Поезд на полном ходу налетел на бомбу, от взрыва которой паровоз разорвался пополам.

15 июня канонерка № 6 обстреливала позиции белых у деревни Омтово, но красным занять эту деревню так и не удалось.

В этот же день канонерки № 5 и № 6 в районе острова Речной были атакованы самолетом, сбросившим четыре бомбы. 18 июня самолеты сбросили еще 7 бомб. Обе атаки были безрезультатны.

19 июня белые заняли деревни Карташи и Тивдино, создав тем самым угрозу станции Кяппесельга. Красные части, занимавшие позиции в районе Любского погоста, деревень Ступицино и Федотове, под натиском белых отошли на новые позиции у деревни Дианова Гора.

В тот же день, 19 июня, на Петрозаводском участке белофинны повели наступление на укрепленную позицию красных у Сулок-Горы (Сулаш-Гора), угрожая непосредственно Петрозаводску. Положение было настолько серьезно, что 21 июня канонерки Онежской флотилии заняли на рейде позиции для обстрела вокзала и дороги от него в город. Однако наступление это было остановлено, и белофинны отошли к деревням Виданы и Матрос.

23 июня дозорные канонерки красных вышли от острова Мег для поддержки наступления частей Красной Армии от Диановой Горы на деревню Федотово. Идя курсом на северо-запад вдоль Ажепского мыса на расстоянии двух миль от него, канонерки попали под обстрел четырехорудийной 76-мм батареи белых, установленной на восточном берегу мыса, напротив деревни Ажеп-Наволок. Отвечая на огонь батареи, канонерки стали отходить на восток, находясь в сфере неприятельского огня в течение 40 минут. Несмотря на то что белые выпустили до ста снарядов, попаданий не было. Осколками снарядов, рвавшихся у борта, были изрешечены мостики и надстройки канонерок.

Схематическая карта Междуозерного района с показанием расположения сухопутных фронтов во время важнейших совместных операций Онежской флотилии и сухопутных частей

Имея категорическое приказание начальника Мурманского участка прорваться к Федотову, канонерки № 2 и № 7 26 июня вышли на север. Подойдя на предельную дистанцию, канонерка № 2 обстреляла расположение белой батареи, после чего красные суда пошли дальше. В момент поворота их к Федотове белые открыли огонь. Ответным огнем канонерки № 2 было подбито одно орудие белой батареи.

Гидрографическое судно красных «Слуцкий» получило задание обвеховать Уницкую Губу. Подойдя 28 июня к деревне Уница и не зная, что там находятся белые, «Слуцкий» был потоплен артиллерийским огнем с берега. Команда спаслась, добравшись вплавь до берега в районе расположения белых.

1 июля у острова Кузик гидросамолет атаковал посыльное судно № 2 («Огюст Бланки»). Бомбой, попавшей в мостик, было убито 4 человека и 5 ранено. Взрывом разворочен мостик, сломана мачта, порван штуртрос, снесены компас и штурвал, разбита труба и вентиляторы. Несмотря на столь тяжелые людские потери и повреждения материальной части, посыльное судно № 2 своим ходом 2 июля дошло до Петрозаводска.