в) совместной эксплуатации Китайско-Восточной железной дороги и Южно-Маньчжурской железной дороги, дающей выход на Дайрен, на началах организации смешанного Советско-Китайского общества с обеспечением преимущественных интересов Советского Союза, при этом имеется в виду, что Китай сохраняет в Маньчжурии полный суверенитет.
3. Передачи Советскому Союзу Курильских островов.
Предполагается, что соглашение относительно Внешней Монголии и вышеупомянутых портов и железных дорог потребует соглашения генералиссимуса Чан Кайши. По совету Маршала И. В. Сталина Президент примет меры к тому, чтобы было получено такое соглашение.
Главы правительств Трех Великих Держав согласились в том, что эти претензии Советского Союза должны быть безусловно удовлетворены после победы над Японией. Со своей стороны Советский Союз выражает готовность заключить с Национальным Китайским Правительством пакт о дружбе и союзе между СССР и Китаем для оказания ему помощи своими вооруженными силами в целях освобождения Китая от японского ига.
11 февраля 1945 года».
(
Таким образом, за свою вооруженную помощь Америке СССР получил международное право вторгнуться в Китай для поддержки правительства Мао Цзэдуна. Консервативные антисоветские круги в Вашингтоне и Лондоне были крайне недовольны этим решением глав своих правительств, так как стало ясно, что СССР получит огромные возможности при формировании послевоенного устройства ряда государств Азии — Китая и Кореи. Генерал Макартур писал вскоре после Крымской (Ялтинской) конференции: «Меня сейчас больше беспокоит вероятность вступления России в войну против Японии и Маньчжурии, а это значит, что наше внимание должна занимать судьба северных и приморских районов Китая». Против советского влияния в Китае был, в сущности, и Рузвельт, потому планами США предусматривалось «не позволять советским войскам войти в боевой контакт с Народно-освободительной армией Китая, помешать объединению сил коммунистов Китая с Красной Армией в Северо-Восточном и Северном Китае».
Однако этим планам не было дано осуществиться, поскольку Сталин вводил потом войска в Китай и Корею на основаниях, оговоренных в приведенном выше соглашении, подписанном руководителями трех держав на Крымской конференции. Помешать же силой СССР в этой акции американцы не могли, так как в те годы они не имели достаточно технических возможностей для ведения войн на дальних расстояниях. А СССР был хозяином положения на территории Дальнего Востока. Только при его помощи американцы могли заставить капитулировать 7-миллионную японскую армию, у которой только в сухопутных войсках — на островах, в Корее и Китае — насчитывалось 6 миллионов солдат, 10 тысяч самолетов и около 500 боевых кораблей. У Англии и США на Тихоокеанском театре военных действий было всего 1,8 миллиона военнослужащих и 5 тысяч самолетов. Так что участие огромной Советской Армии в кампании против Японии было крайне необходимо союзникам. Потому тут политические соображения ближайшего будущего для них отступали на второй план.
Не дремали с 1941 года и японцы: ведя войну с Америкой, они не упускали из виду и СССР. Генеральный штаб имперской армии на основании своих разведданных точно знал в 1941 году, что на советском Дальнем Востоке имеется 60 тяжелых бомбардировщиков, 80 бомбардировщиков дальнего действия, 330 легких бомбардировщиков, 450 истребителей, 60 штурмовиков и 200 самолетов морской авиации. И, тем не менее, имея огромный перевес в авиации (10 тысяч самолетов против 1180 советских), японцы все годы войны СССР с Германией так и не отважились на массовые бомбардировки городов и военных объектов советского Дальнего Востока. Японские стратеги все же отдавали себе отчет, что одним махом уничтожить все советские самолеты на рассредоточенных аэродромах не смогут, и тогда советская оставшаяся авиация немедленно нанесет ответный удар по самому Токио, что стратегически было вполне выполнимо для наших опытных летчиков.
По этому поводу в докладе начальника отдела императорской ставки по проблемам обороны метрополии от 26 июня 1941 года писалось: «В случае войны с СССР в результате нескольких бомбовых ударов в ночное время десятью, а в дневное — двадцатью-тридцатью самолетами Токио может быть превращен в пепелище» (Кантогун (Квантунская армия), ч. 2, Токио, 1974, с. 66). Оказывается, для разрушения Токио Советам требовалось лишь 30 самолетов. И наверняка эти 30 бомбардировщиков долетели бы до цели и преодолели зоны японских ПВО, если бы на бомбежку Токио вылетели 60–70 наших самолетов. При всех потерях в авиации Советы все равно стерли бы Токио с лица земли. Да и не только японскую столицу, но и ряд других жизненно важных городов на островах.