Великие и легендарные. 100 великих женщин

В 1917 г. у Марии возникла идея создать женский батальон. 21 мая 1917 г. Мария выступила в Мариинском дворце Петрограда с призывом организовать женский батальон для «поднятия духа армии и просветительно-агитационной работы». Более двух тысяч заявлений легло на стол учредителям батальона, однако военные учения пережили немногие. Мария жестоко муштровала своих подопечных. В пять утра – подъем и тяжелое обучение до десяти вечера, с перерывом на скромный солдатский обед и небольшой отдых. Дисциплину Бочкарева поддерживала кулаком. Поэтому не удивительно, что на фронт доехали только около 300 женщин. По примеру Бочкаревой в других городах империи также стали создаваться женские батальоны.

После большевистского переворота Бочкарева не нашла общего языка с новой властью. Большевики хотели расстрелять ее, но спасение пришло неожиданно: Марию узнал солдат, которого она вынесла с поля боя.

Марию Бочкареву отправили в Америку и Европу за помощью – деньгами, войсками и продовольствием. В Вашингтоне она добилась приема у госсекретаря Роберта Лансинга, а 10 июля 1918 г. Мария Леонтьевна получила аудиенцию у президента Северо-Американских Соединенных Штатов и довела его до слез своим искренним рассказом о народе, страдающем от большевиков. Попутно Мария получила приглашение на ланч в дом бывшего президента Америки Теодора Рузвельта, который издавал «Столичный журнал», и заключила с ним контракт на выпуск воспоминаний.

В августе 1918 г. Мария Леонтьевна прибыла в Лондон. До сих пор остаются не выясненными обстоятельства ее знакомства с британским военным министром Уинстоном Черчиллем. Тем не менее с его помощью ей удалось получить аудиенцию у короля Георга V, который назвала ее второй Жанной д’Арк. 27 августа 1918 г. Мария Бочкарева вернулась в Россию вместе с британскими союзническими войсками.

10 ноября в Омске Бочкаревой поручили сформировать добровольческий женский санитарный отряд. Поручение было выполнено за два дня. Но ситуация изменилась. На Сибирь массированно наступали большевики, и ее отряд не пригодился. Большевики арестовали Бочкареву и приговорили к расстрелу. Очень долго считалось, что приговор был приведен в исполнение. Но не так давно выяснилось, что Бочкаревой снова повезло. На этот раз ее спас американский журналист Исаак Дон Левин, с которым она познакомилась в Америке. С Исааком Мария отправилась в Харбин, где и осталась жить, сменив фамилию. Там она встретила своего однополчанина-вдовца и вышла за него замуж.

Хозяйка морей. Анна Щетинина

Анна родилась 26 февраля 1908 г. на станции Океанская под Владивостоком. Ее семья не была связана с морем. Отец был лесником, брат работал на авиационном заводе, а мать была домохозяйкой. В 16 лет девушке посчастливилось отправиться в путешествие на пароходе, после которого она окончательно определилась с выбором профессии – Аня не хотела расставаться с морем. Родные были очень удивлены странным выбором дочери. Девушка написала письмо начальнику Владивостокского мореходного училища с просьбой зачислить ее на судоводительский факультет. Это была не женская специальность. Письмо заинтересовало начальника, и он пригласил Аню на встречу, чтобы попугать ее тяготами морской службы, но она не намерена была менять свое решение. Аня сдала экзамены и поступила, став единственной девушкой на курсе. Учиться было сложно. Кроме учебы, Аня умудрялась еще и подрабатывать. Не уступая своим одногруппникам, она даже тягала тяжеленные мешки в порту. Во время учебы юная студентка наравне с мужчинами выполняла работу палубного матроса.

Затем 21-летнюю выпускницу училища направили в распоряжение Акционерного Камчатского общества, где в течение шести лет она прошла путь от матроса до старпома.

В 1935 г. руководство признало, что 27-летняя Анна Щетинина является профессионалом высокого класса, и впервые в истории капитаном дальнего плавания стала женщина.

В 1936 г. грузовой пароход «Чавыча» под командованием капитана Щетининой был зажат тяжелыми льдами Охотского моря, и ей пришлось бороться со стихией. Через одиннадцать суток Анна сумела вызволить судно изо льдов целым и невредимым. Все это время она не покидала капитанский мостик.

В 1938 г. Анну назначили начальником Владивостокского рыбного порта, которого на тот момент по сути не существовало. Капитан Щетинина должна была с нуля организовать его работу. Уже через полгода Анна справилась с заданием – порт заработал.

Капитан Щетинина в том же 1938 г. поступила в Ленинградский институт водного транспорта на судоводительский факультет и через два с половиной года окончила четыре курса.

Начало Великой Отечественной войны женщина-капитан встретила на Балтике, где под градом немецких бомб и атак немецких подлодок руководила снабжением армии в Прибалтике. На старом пароходе «Саул» она перевозила солдат, боеприпасы, уголь, топливо. Неоднократно «Саул» бомбили, но каждый раз все заканчивалось удачно.