Великие морские сражения XVI–XIX веков. Некоторые принципы морской стратегии

В-третьих, это отношение между разрушительной силой современных крейсеров и флотилий против конвоя без эскорта или со слабым эскортом и соответствующей силой во времена парусного флота.

В-четвертых, это отношение между скоростью конвоев и скоростью боевых эскадр, которое важно там, где вражеские транспорты охраняются сильным конвоем. От этого отношения зависит легкость, с которой боевая эскадра, прикрывающая нашу подвижную оборону, может обеспечить внутреннюю позицию, из которой она может нанести удар или по вражеской боевой эскадре, если она движется, или по конвою, прежде чем он завершит переход и приступит к выгрузке войск.

Современные условия изменяют все эти отношения в пользу обороны. В первом отношении скорости мобилизации к оперативности разведки это очевидно. Хотя мобилизация армии может вестись так же быстро, как и мобилизация флота, разведка обогнала их обеих. Это относится и к сбору, и к передаче разведывательных сведений. Подготовку к заморскому вторжению не так просто скрыть, поскольку активизируется движение грузов. Принимались сложные меры по предотвращению утечки коммерческой информации, но они никогда не были действительно успешными. Все же раньше, в условиях относительной незрелости организации международной торговли, маскировка была не столь сложной, во всяком случае на некоторое время. Но постоянно растущая способность мировой торговли к быстрому изменению, когда о колебаниях рынка сообщается не раз в неделю, а каждый час, усложнила проблему. Информация о товарах и курсах мировых валют может быть получена очень быстро и в любое время. К тому же нельзя забывать о том, что с появлением беспроводной связи скорость передачи военно-морских разведывательных сведений возросла значительно больше, чем скорость морского транзита.

Теперь об отношении скоростей крейсеров и конвоя, от которого зависит возможность уклонения от столкновения. В дни фрегатов оно составляло примерно 7 к 5. Сейчас, во всяком случае для больших конвоев, значение почти удвоилось.

О разрушительной силе флотилии, растущей день ото дня, было уже сказано достаточно. С появлением торпед и подводных лодок она возросла многократно. В несколько меньшей степени то же можно сказать и о крейсерах. В прежние дни возможности крейсеров нанести удар по рассеивающемуся конвою были сравнительно невелики из-за небольшой разницы в скорости и ограниченной мощи и дальнобойности орудий. С ростом всех перечисленных показателей возможности крейсеров возросли. Теперь они в состоянии догнать и уничтожить конвой.

Возросшее отношение скорости боевого флота к скорости больших конвоев также несомненно. Оно очень важно, потому что возможность найти внутреннюю позицию, которую оно предполагает, уходит корнями в старую систему. Пока наш боевой флот находится в позиции, откуда может прикрывать блокаду флотилии или наносить удары по вражеским конвоям, боевой флот противника в качестве последнего средства вынужден приблизиться к конвою, что, как указывал Кемпенфельт, является фатальным для успеха вторжения.

Тогда, с какой бы точки зрения мы ни рассматривали будущие шансы на успешное вторжение по морю без господствующей силы, станет ясно, что старая система не только действует, но современное развитие отдельных ее составных частей усиливает ее эффективность.

II. Нападение на торговлю и ее защита

Основная идея нападения на торговлю и ее защиту сформулирована в старом афоризме: «Где есть туша, там соберутся стервятники». Самые «урожайные» районы всегда привлекали внимание нападавших и поэтому требовали надежной защиты. Между урожайными и неурожайными районами можно было провести линию, которая в стратегических целях была определенной и постоянной. Урожайные районы – это пункты отправления и назначения, где начинаются и заканчиваются многочисленные торговые пути, а также фокусные точки, в которых, благодаря форме земли, торговые пути имеют тенденцию сходиться. Неурожайными были маршруты, которые проходили через фокусные точки и соединяли терминальные пункты. Следовательно, нападение на торговлю могло принимать одну из двух форм: терминальную или морскую. Атака в терминальной точке более выгодна, но требует больше сил и риска. Морская атака не столь рискованна и не требует больших сил, зато и результат не гарантирован.