Читаем Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках полностью

В марте 1942 года Сафонов вместе с А. Коваленко, А. Кухаренко и Т. Тумановым были награждены английским «Наградным летным крестом», а 27 мая, за несколько дней до гибели, в Москву ушло его представление ко второй Золотой Звезде, где отмечалось: «Герой Советского Союза подполковник Сафонов в течение войны с немецкими захватчиками в воздушных боях сбил 19 самолетов противника, кроме того, в групповых боях Сафонов сбил вместе с другими летчиками 3 самолета противника».

В пятницу 30 мая он вылетел во главе четверки на прикрытие известного каравана PQ-16. Ведомый Сафонова А. Кухаренко из-за перебоев в работе мотора был вынужден вскоре после взлета возвратиться назад. На подходе к каравану группа Сафонова встретила 6 немецких бомбардировщиков Ю-88 и, преследуя их, разделилась. Сафонов остался один. Вскоре после начала боя он передал в эфир: «Одного сбил». Через минуту-две последовало новое сообщение: «Двух рубанул! Бью третьего… Есть третий!» Еще минуту спустя: «Прикройте с хвоста!.. Мотор!» Это были последние слова гвардии подполковника Бориса Сафонова.

Падающий самолет, предположительно самолет Сафонова, видели с миноносца «Валериан Куйбышев», тогда же было зафиксировано и место его гибели: 69 градусов 51 минута северной широты и 34 градуса 42 минуты восточной долготы.

Борис Сафонов не прожил и 27 лет, провоевал менее года, половину этого срока в должности командира полка, при этом около месяца проболел и находился в госпитале. Успел провести 234 боевых вылета и, с учетом побед в последнем бою, лично сбил 22 и в группе – 3 самолета противника.

Его имя стало синонимом воинской доблести, самоотверженности и мужества.

Дважды Герой Советского Союза (16.09.1941; 14.06.1942, посмертно). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, иностранным орденом.

Сафронов Сергей Иванович

Судьба Сергея Сафронова символична: выполнив один из своих первых полетов вместе с Валерием Чкаловым, он прошел войну от Сталинграда до Германии, после войны работал в Саратовском аэроклубе, где ему выпало быть наставником первого космонавта – Юрия Гагарина.

Родился 25 августа 1918 года в селе Пилекшеве Нижегородской губернии. Окончил 7 классов, аэроклуб, в 1938 году – Энгельсское военное авиационное училище. Служил на Сахалине.

Свои первые победы одержал вскоре после прибытия на фронт – 24 октября 1942 года, лично сбив 1 и в группе – 2 самолета противника. На следующий день уничтожил еще один.

За 2 недели боев под Сталинградом на своем Як-1 с бортовым номером 13 он сбил 7 самолетов противника. Был подбит, но сумел посадить машину и погасить пламя. С апреля 1943 года сражался на Кубани на именном Яке с надписью «От колхозников колхоза имени Мичурина». Здесь уничтожил еще 6 неприятельских самолетов и был представлен к званию Героя Советского Союза.

Участвовал в Курской битве, освобождал Новгородскую и Псковскую области, Прибалтику. В боях был дважды ранен и контужен.

Всего провел 165 боевых вылетов, 65 воздушных боев, лично сбил 24 и в группе – 4 самолета противника.

Демобилизовался в 1945 году. Жил и работал в Саратове, потом в Горьком.

Умер 29 сентября 1983 года.

Герой Советского Союза (24.08.1943). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Сачков Михаил Иванович

Родился 4 мая 1918 года в селе Богданове Тамбовской губернии. После окончания семилетки приехал в Москву. Работал на кожевенном заводе имени Тельмана и занимался в аэроклубе Кировского района. После окончания аэроклуба был направлен в Борисоглебскую военную авиационную школу. Квалификацию летчика-истребителя Сачков получил в 1938 году и до марта 1943 года служил летчиком-инструктором.

В битве на Курской дуге старший лейтенант Сачков отличился в пятом боевом вылете, сбив Me-109. Вскоре был назначен командиром звена, а затем и эскадрильи.

Провел за войну 309 боевых вылетов, сбил 25 самолетов противника. Дважды был подбит, но приземлял машину в расположении своих войск.

После войны демобилизовался. Был летчиком ГВФ, затем работал в Министерстве авиационной промышленности.

Умер 12 февраля 1973 года.

Герой Советского Союза (28.10.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Семенишин Владимир Григорьевич

Родился в Петербурге 15 июня 1910 года. После окончания семилетки работал в гараже. Был призван в армию, направлен в Качинскую военную авиационную школу, которую окончил в 1936 году. В предвоенные годы Семенишин проходил службу в частях Дальневосточного и Западного особого военных округов. В 1940 году участвовал в боях с финнами.

В Великую Отечественную свои первые боевые вылеты сделал в июне 1941 года. Участвовал в боях под Белой Церковью, Ростовом, Таганрогом. 11 мая 1942 года в воздушном бою получил 18 (!) ранений, но, истекая кровью, посадил поврежденный истребитель на свой аэродром.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев науки
10 гениев науки

С одной стороны, мы старались сделать книгу как можно более биографической, не углубляясь в научные дебри. С другой стороны, биографию ученого трудно представить без описания развития его идей. А значит, и без изложения самих идей не обойтись. В одних случаях, где это представлялось удобным, мы старались переплетать биографические сведения с научными, в других — разделять их, тем не менее пытаясь уделить внимание процессам формирования взглядов ученого. Исключение составляют Пифагор и Аристотель. О них, особенно о Пифагоре, сохранилось не так уж много достоверных биографических сведений, поэтому наш рассказ включает анализ источников информации, изложение взглядов различных специалистов. Возможно, из-за этого текст стал несколько суше, но мы пошли на это в угоду достоверности. Тем не менее мы все же надеемся, что книга в целом не только вызовет ваш интерес (он уже есть, если вы начали читать), но и доставит вам удовольствие.

Александр Владимирович Фомин

Биографии и Мемуары / Документальное
100 Великих Феноменов
100 Великих Феноменов

На свете есть немало людей, сильно отличающихся от нас. Чаще всего они обладают даром целительства, реже — предвидения, иногда — теми способностями, объяснить которые наука пока не может, хотя и не отказывается от их изучения. Особая категория людей-феноменов демонстрирует свои сверхъестественные дарования на эстрадных подмостках, цирковых аренах, а теперь и в телемостах, вызывая у публики восторг, восхищение и удивление. Рядовые зрители готовы объявить увиденное волшебством. Отзывы учёных более чем сдержанны — им всё нужно проверить в своих лабораториях.Эта книга повествует о наиболее значительных людях-феноменах, оставивших заметный след в истории сверхъестественного. Тайны их уникальных способностей и возможностей не раскрыты и по сей день.

Николай Николаевич Непомнящий

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное