Читаем Великие сражения русского парусного флота полностью

В русском флоте строились во время войны с Турцией 1787–1791 гг. Принимали активное участие в боевых действиях в Днепровском лимане и на Дунае. Имели на вооружении 4–8 пушек малого калибра или 1–2 мортиры.

Ластовые суда — малые портовые суда (плавсредства), применявшиеся в военных портах для обеспечения базирования боевых судов.

Лиман — широкий и обычно неглубокий разлив реки у впадения ее в море, отделенный от него низкой, узкой косой с одним или несколькими проливами.

Линейные корабли (корабли) — наиболее крупные по размерам и наиболее мощные по вооружению боевые суда парусного флота. Имели три мачты с прямым парусным вооружением. Артиллерия размещалась в двух-трех закрытых палубах (деках) и на верхней палубе. На вооружении имели от 50 до 130 орудий. Первые 50-пушечные корабли имели одну закрытую батарею.

Следует отметить, что линейные корабли, являясь самыми крупными боевыми единицами флота, в то же время составляли и наиболее многочисленный класс в российском парусном флоте.

В зависимости от количества орудий линейные корабли подразделялись на ранги. К концу Северной войны определились основные ранги кораблей Российского флота: 54-, 66-, 70-, 80- и 90-пушечные. Во второй половине XVIII в. появились 74- и 100-пушечные корабли, а в начале XIX в. — 84-, 110- и 120-пушечные.

Люгер — небольшое трехмачтовое судно первой половины XIX в., вооруженное 8–14 пушками и предназначенное для посыльной службы. Парусное вооружение состояло из трех мачт с короткими стеньгами, горизонтально положенного бушприта, который мог вдвигаться внутрь судна. На мачтах поднимались четырехугольные рейковые паруса, а на бушприте топсель и кливер. Люгеры имели весла для движения в штиль и в шхерах. Несмотря на небольшие размеры, они обладали хорошей мореходностью и могли совершать дальние плавания.

Магазин — склад в порту для хранения корабельного имущества. Иногда под магазины переоборудовались старые, выведенные из боевого состава суда.

Марс — площадка в верхней части мачты. Служила для разноса стень-вант. Использовалась для работ по постановке и уборке парусов, а также как наблюдательный пост. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте носил название фор-марс, грот-марс и крюйс-марс.

Мортира (от лат. mortarium — ступа) — артиллерийское орудие крупного калибра с коротким стволом (длиной 2–4 калибра), для навесной стрельбы. Предназначалось главным образом для разрушения особо прочных оборонительных сооружений.

Набор судна — каркас, остов судна, состоящий из продольных и поперечных связей — киля, штевней, шпангоутов, бимсов и т. д., придающих корпусу заданную форму и вместе с наружной обшивкой обеспечивающих прочность судна.

Нок (от голл. nok) — оконечность всякого горизонтального или наклонного рангоутного дерева — рея, бушприта и т. д.

Обшивка — водонепроницаемая оболочка корпуса, состоящая из плотно пригнанных друг к другу досок, которыми обшивались шпангоуты. С конца XVIII в. подводная часть судов с внешней стороны поверх досок обшивалась медными листами для предохранения корпусов от обрастания водорослями и ракушками и от проникновения червя-древоточца.

Ордер (от лат. ordo — ряд, порядок) — взаимное расположение судов в море, определенное по направлениям и расстояниям.

Оснастка судна — весь стоячий и бегучий такелаж на парусном судне.

Остойчивость — способность судна, выведенного из положения равновесия под воздействием внешних сил (волн, ветра и т. д.), вновь возвращаться в первоначальное положение после прекращения действия этих сил.

Пакетботы от англ. packet-boat — почтовое судно) — небольшие двухмачтовые суда, предназначенные для посыльной службы, перевозки почты и пассажиров. Имели на вооружении от 12 до 16 пушек малого и среднего калибра, принимали участие в боевых операциях и научных экспедициях. В составе Российского флота находились в XVIII в.

Пал — во времена парусного флота куст свай, забитых в дно в бассейне порта. Служил как для швартовки судов, так и для ограждения от навала судов на гидротехнические сооружения.

Парусное вооружение — совокупность парусов, рангоута и такелажа, предназначенного для постановки и уборки парусов, а также управления ими. Военные суда Российского флота имели парусное вооружение двух типов: прямое — с прямыми трапециевидными парусами и косое — с косыми или треугольными парусами.

Пинки (от франц. pinque — плоскодонное парусное судно и нем. pinke — грузовое судно) — крупные трехмачтовые транспортные суда. В русском флоте появились во время Северной войны и предназначались для перевозки грузов и для подвоза боезапаса и продовольствия на суда эскадр, находящихся в море. В зависимости от размерений имели от 20 до 38 орудий, благодаря чему могли в военное время ходить без конвоя.

Перейти на страницу:

Все книги серии Великие морские сражения

Величайшая подводная битва. «Волчьи стаи» в бою
Величайшая подводная битва. «Волчьи стаи» в бою

Конец немецкой подлодки был ужасен. Два прожектора держали рубку преследуемой субмарины в перекрестии лучей. Очевидно, в какой-то момент они ослепили ее командира — капитан-лейтенант Адольф Кельнер допустил ошибку, и U-357 оказался прямо перед форштевнем эсминца «Хеспирус». Разрубленная «охотником» пополам, подлодка моментально затонула, оставив на поверхности моря большое нефтяное пятно и несколько барахтавшихся в нем людей…Это — лишь один из эпизодов величайшего подводного сражения в истории, известного как Битва за Атлантику, которая продолжалась в общей сложности более пяти лет и унесла жизни десятков тысяч моряков. Впервые подлодки решали стратегические задачи, впервые от их победы или поражения зависела судьба войны — Черчилль впоследствии признавался, что немецкие субмарины почти поставили Британскую империю па колени. Однако, несмотря на непревзойденное боевое мастерство, отвагу и беспощадность Rudeltaktik (тактики «волчьих стай»), не подводники Кригсмарине, а противолодочные силы Союзников вышли из этой схватки победителями.

Рафаэль Андреевич Халхатов

История / Образование и наука
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнем, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе. Ожесточенные споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине – тех, кто окрестил этот бой «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Захватывающее расследование ведущего военного историка ставит в этом споре окончательную точку.

Александр Геннадьевич Больных

Военное дело / История / Образование и наука
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнём, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе. Ожесточённые споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине — тех, кто окрестил этот бой «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Захватывающее расследование ведущего военного историка ставит в этом споре окончательную точку.÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Александр Геннадьевич Больных

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги

1066. Новая история нормандского завоевания
1066. Новая история нормандского завоевания

В истории Англии найдется немного дат, которые сравнились бы по насыщенности событий и их последствиями с 1066 годом, когда изменился сам ход политического развития британских островов и Северной Европы. После смерти англосаксонского короля Эдуарда Исповедника о своих претензиях на трон Англии заявили три человека: англосаксонский эрл Гарольд, норвежский конунг Харальд Суровый и нормандский герцог Вильгельм Завоеватель. В кровопролитной борьбе Гарольд и Харальд погибли, а победу одержал нормандец Вильгельм, получивший прозвище Завоеватель. За следующие двадцать лет Вильгельм изменил политико-социальный облик своего нового королевства, вводя законы и институты по континентальному образцу. Именно этим событиям, которые принято называть «нормандским завоеванием», английский историк Питер Рекс посвятил свою книгу.

Питер Рекс

История