Великие сражения Востока

Такэдзака Суэнага захватывает монгольское судно. Рисунок из «Свитков Вторжения»

Монголы приняли решение не просто погрузиться на корабли, но и вообще покинуть это негостеприимное место. Неясно, собирались ли они возвращаться в Коре или просто хотели переждать ненастьев открытом море, однако в любом случае они отступили, и для того, чтобы скрыть от противника свой маневр, подожгли находившиеся на берегу деревни и святилища.

Монгольский шлем. Музей монгольского вторжения в Хаката, Япония

Но погода испортилась прежде, чем монголы сумели отойти от берегов на безопасное расстояние. Поднялся сильнейший ветер с ливневым дождем, разбушевалось море, и гигантские волны бросали корабли, как щепки. Так продолжалось всю ночь; к рассвету ветер утих, и вышедшие из-за укрытий японцы обнаружили только уходящие остатки десантной армады. Один из этих кораблей напоролся на мель Сига, которая образует северную часть бухты Хакодзаки. Сто человек, находившиеся на борту корабля, были немедленно схвачены японцами, приведены в Мидзуки и преданы смерти. Затонул также корабль, на котором находился командующий корейскими частями. Как сообщают корейские источники, шторм серьезно потрепал вражескую флотилию, так что в порты Коре она вернулась, недосчитавшись примерно 13 тысяч человек и около 200 кораблей.

Китайский железный шлем конца XIII века, украшенный серебряной насечкой. Предположительно принадлежал офицеру империи Юань

Некоторые источники, в основном японские исторические сказания, утверждают, что в то время, как корабли монголов еще стояли в заливе, а шторм только приближался, несколько сотен небольших суденышек, на которых находились отчаянные японские моряки, подошли к монгольскому флоту и устроили на нем грандиозный пожар, умудрившись запалить массу кораблей и под прикрытием огня уничтожить немало вражеских воинов. Однако эта информация не может считаться достоверной, поскольку непонятно, как утлые суденышки смогли ускользнуть до наступления шторма, тогда как монгольским кораблям сделать этого не удалось. По всей видимости, в реальности эта легенда была вызвана пожарами, устроенными самими монголами, о которых уже говорилось выше.

Китайская железная мортира, отлитая в последние годы правления династии Юань (середина XIV века). Вид сбоку и сзади. Длина ствола 47,5 см, калибр 10,5 см.

ИСТОРИЧЕСКОЕ И ВОЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Хубилай был чрезвычайно раздосадован результатами битвы на берегу Тикудзэн. Тем не менее он считал, что экспедиция провалилась в основном из-за погодных условий, и продолжал дипломатическое давление на Японию. Однако с его следующими послами японцы обошлись даже хуже, чем с прежними. В 1275 году по приказу Ходзе Токимунэ монгольский посол был обезглавлен. С двумя прибывшими позднее поступили точно так же. В сущности, это означало объявление войны – достаточно смелый поступок, если вспомнить, что империя Юань в тот период находилась на вершине своего могущества, и никто не решался бросить ей вызов.

Хубилай принял этот вызов и стал готовить новую экспедицию в Страну Восходящего Солнца. В 1281 году он послал туда гораздо лучше оснащенную флотилию и гораздо более многочисленный корпус – 140 тысяч человек на тысяче кораблей. Однако и японцы эти годы не сидели сложа руки они построили мощные оборонительные сооружения и загодя приготовились к столкновению. Когда монголы прибыли (опять в Тикудзэн), их уже ждали. На этот раз им даже не дали высадиться. Два месяца монгольские воины сражались за то, чтобы хотя бы закрепиться на берегу, но самураи опрокидывали их в море. Наконец, налетевший ураган – «божественный ветер», камикадзэ, как его называли в Японии, как и семь лет назад, разметал вражескую армаду, уничтожив почти половину монгольского флота.

Глава 8 БИТВА НА РЕКЕ КУНДУРЧА – ПРОТИВОСТОЯНИЕ ТАМЕРЛАНА И ТОХТАМЫША (18 июня 1391 года)

ИСТОРИЧЕСКАЯ И СТРАТЕГИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ