Не останавливаясь доехали Харманли. В центре города единственная замеченная нами достопримечательность - развалины караван-сарая XVI века. Тут же в центре, в парке, начал осматривать пятерик. Выяснилось, что всего-навсего развинтилась конусная гайка. Хорошо, что шарики не повылетали - от дальнейшего ее раскручивания удержала шляпка болта, крепящего багажник к перу задней вилки. Я остался чиниться, а Валерка поехал "на разведку" по окресностям. Пока я чинился, ко мне пристал дебильного вида грязный толстый цыган, всяческими способами пытавшийся оказать мне помощь и услуги при починке велика. Мне еле удавалось мягко уклоняться от его назойливых услуг. Подъехал Валерка..., с недоумением смотрит на моего местного "друга". После того, как велик был собран - цыган начал клянчить деньги..., был угощен парой сигарет и послан на хер... После чего бесследно пропал. Мы еще раз проверили амуницию - слава Богу ничего не пропало. Купили (нелегально - из-под прилавка) у деда в табачном ларьке пачку Marliboro за 2000 "левых". Кстати, в Болгарии, при отсутствии американских сигарет на витринах табачных ларьков, почти всегда их можно купить у продавца "из-под полы". Сели в ресторанчике "Кариба" - тут же в центре у парка. Выпили по паре пива "Аттика" по 1000 "левых" за бутылку 0.33 л. Валерка сходил на почту (рядом) - позвонить в Киев, сообщить, что мы живы-здоровы. Стоимость минуты разговора примерно 1 USD. Достопримечательностей в городке больше никаких нет.
Выехали на Любимец (в направлении на пограничный переход Капитан-Андреево). При выезде из Харманли купили копченого мяса, хлеба и два куриных окорочка. Отъехав от Харманли около 17-ти километров остановились на речке, справа от трассы у железной дороги. Собираем дрова для костра. Погода испортилась - низкая обширная облачность. Ветер. Вскоре пошел дождь. Палатку ставим под начинающимся дождем. Укрыли крышу полиэтиленом (прищепками к растяжкам - всем врагам назло). Велики и дрова спрятали от дождя под невысоким, но густым развесистым деревом. Дождь продолжает идти, но под деревом сухо. Тут же - под деревом разводим костер, и после образования обильных углей, жарим окорочка (два шампура мы брали с собой). Вскоре дождь закончился и Валерка снял полиэтилен, хотя я и был против. Поужинали... Легли спать. Ночью, когда уснули, вновь пошел дождь! Пришлось "по чапаевски" выскакивать из палатки и снова набрасывать полиэтилен. Правда, дождь довольно быстро прекратился. Рядом с нашей стоянкой бахча (через речушку), и сквозь кусты светится окошко в сторожке... Ночь прошла спокойно.
Показатели за день: -----------------
Расстояние: 80.42 км Средняя скорость: 17.5 км/час Время в пути: 4 часа 35 минут Максимальная скорость: 46 км/час
**********************************************************************
1 Сентября. 7-й день /вторник/
**********************************************************************
Проснулись в 8:30. На небе - ни облачка! Жарко, солнце припекает! Не спеша складываем вещи - ждем когда подсохнет палатка. Помылись в речке, побрились, постирали вещи. Мимо нашего "лагеря" прогнали стадо коров. До границы остается примерно 26 км.
Около 12:00 выезжаем к границе. В 13:00 остановились у автозаправки (караван-сарай у самой границы) подтянуть разболтавшийся пятерик и набрать воды. Жарко... Решил купить лампочку к фонарику - старая внезапно перегорела прошлой ночью. Поиски лампочки оказались безуспешными - они нигде не продавались, хотя магазинчиков была масса. Мне попытался помочь болгарин - водитель такси. Он перерыл весь свой бардачок, нашел-таки лампочки, но они упорно не загорались... Я понял, что напрасно теряю время, вежливо поблагодарил и откланялся. Валерка уже нервничал: "Юра, мы теряем время! Стоим тут уже полчаса!" Я грустно развожу руками, мол прости, виноват. Оказывается, что Валерка тоже взял фонарик...