Верните моего любимого - 2 (СИ)

  Позавтракав, они пошли переодеваться и вскоре поехали к хозяину яхты, а затем в пассажирский порт, чтобы посмотреть на судно. Едва бросив взгляд на яхту, Марина поняла, что купит её и уже никогда в жизни не станет продавать. Моторная яхта-тримаран океанского класса длиной в восемьдесят пять метров, была целиком изготовлена не из стеклопластика, а из древесины каменной ели. Она имела не просто современный, а подчёркнуто футуристический дизайн и своей архитектоникой, особенно выгнутой кверху спиной, напоминала китообразные небесные корабли, только была стройнее. Из-за двух параллельных стоек, своего рода воздушных килей, которые несли ходовую рубку, яхта была похожа в профиль на двух дельфинов. Один плыл едва погрузившись в воду, а второй парил над ним в воздухе.

  Пятипалубная в средней части и трёхпалубная в районе кормы, яхта с полностью закрытым от ветра, начиная от мидель-шпангоута до полого спускающегося форштевня, двухпалубным баком, имела две просторные прогулочные палубы на корме. Одну на уровне надводного борта высотой в три метра, а вторую, с эллиптическим бассейном, на пятой палубе, под "козырьком" шестой, "вертолётной" палубы. Ходовая рубка с ангаром повторяли форму яхты. Выходящая за пределы кормы элегантная "вертолётная" палуба была предназначена не для винтокрылой машины, а для летательного аппарата совсем иного типа.

  В средней части корпуса находился огромный круглый иллюминатор, врезанный в поднимающуюся кверху "дверцу" внушительного размера. Поэтому попасть на борт яхты можно было либо по выдвигаемым с обоих сторон сходням при боковой швартовке, либо через корму, где также имелись выдвижные сходни. Трапециевидные, скошенные назад, "плавники" яхты-дельфина, опирались на элегантной формы гондолы длиной в половину корпуса. Благодаря им у яхты, имевшей большой вес, была небольшая, всего два с половиной метра, осадка. Зато её ширина составляла сорок два метра.

  Быстро оценив взглядом размеры "вертолётного" ангара поднятого на двух плавно выгнутых и скошенных назад стойках, между которыми находилась эллиптическая в плане шахта лифта с технологическими колодцами, Королева заулыбалась. В нём можно было без особых трудностей поставить летающий катер, изготовленные на верфи владыки Кериола по её спецзаказу. Яхту построили в одном из технологически развитых миров Сферы Эйдаша, куда один дошлый маг сбывал лес из Эльтарана.

  Владелец яхты, богатый лесоторговец Керл Жердан купил "Голубую жемчужину" только из-за красоты, чтобы превратить судно в свой плавучий дворец, но вскоре полностью охладел к ней потому, что магический двигатель потерял мощность. Эйрин Вед знал толковых магов, способных реанимировать двигатель, но до них предстояло доплыть. Марина предпочла промолчать по этому поводу и хотела сначала купить яхту, а уже потом думать о ремонте двигателя. Пока что она смотрела на яхту со скучающим выражением лица, хотя её хозяин и пытался ей угодить.

  Все вместе они поднялись на борт яхты и Керл принялся показывать каюты для команды, слуг и гостей. Каюты на всех палубах были готовы принять пассажиров и экипаж, но только на пятой и четвёртой палубах местные мастера создали роскошные покои для двенадцати VIP-персон. Остальные каюты, а их было сорок восемь, на взгляд Керла не блистали особой роскошью, но на самом деле имели шикарные интерьеры. Цену лесоторговец за свою яхту запросил немыслимую, пятьсот тысяч декариев. Они уже прошлись по всем палубам и капитан Вед открыл было рот, чтобы возмутиться, но Марина предупреждающе подняла руку и воркующим голоском съехидничала:

  - Керл, всё, что вы мне показали, выглядит прекрасно, но не кажется ли вам, что обманывать несчастную вдову некрасиво?

  - О, маркиза, я и не знал что вы вдова... - залепетал Керл.

  Королева обворожительно улыбнулась:

  - Керл, друг мой, это шутка, но в ней есть доля правды. Будь я замужем и находись мой муж здесь, то, услышав названную вам цену, он тут же застрелился бы. Вообще-то это, наверное, забавно, топить печку такими удивительными дровами уже потому, что ничего более безвкусного, хотя и дорогого, я ещё в жизни не видела. Поймите, мне нужна мощная, скоростная яхта океанского класса, а не резные, полированные дощечки. Поэтому давайте сначала спустимся в машинное отделение, заведём двигатель и проплывём на "Голубой жемчужине" по реке хотя бы километров тридцать, а уже потом будем говорить о цене.

  Лесоторговец сразу же скис и принялся возражать:

  - Но, маркиза, вы несправедливы! Над убранством кают для меня и почётных гостей трудились лучшие краснодеревщики, а эскизы делали эльфийские художники.

  Марина усмехнулась и опустила его ниже ватерлинии: