Вернувшиеся на другую сторону

Наконец сборная солянка из военных, сотрудников ФСБ и МИДа, вместе с Михаилом и его свитой, собрались у Портала. Время было подобрано так специально, чтобы прибыть в Зарайск до наступления темноты.

Несмотря на раннее утро Михаила вышла провожать Кара и все его духи, даже Лёлик утащил за собой Наталью, а у Портала еще оказались мама с отцом, Света и Соня с детьми, и её отец.

Там же уже стоял полностью экипированный для путешествия Виктор. Тот просто не мог остаться в стороне, имея возможность попасть в магический мир. В первые дни, когда стало известно об отправке посольства, он всё больше молчал при обсуждении похода, а как потом оказалось, начал «обрабатывать» свою благоверную на предмет – «а не прогуляться ли мне на ту сторону».

Ох и устроила ему Света! Больше даже не из-за того, что там может быть опасно, а потом что и сама хотела, т.к. была такой же фанаткой фэнтази. Но кому-то надо было остаться с детьми. Брать с собой детей сумасшедших не было.

Так что пришлось Свете остаться с детьми, но она пообещала это припомнить мужу… И если его там прибьют, то пусть домой не возвращается. Ну да пусть её, позлится и отойдет.

Общая численность отряда составила тридцать человек: из них – 8 человек из МИДа во главе с Санниковым, его заместителем и техническим персоналом; восемь сотрудников ФСБ и двенадцать бойцов спецназа, которые были магами уровня Мастер. Направили бы и больше, но такого уровня магов было мало, а часть магов оставалась здесь, а также чтобы не привлекать внимание к себе большой толпой. Да и отправлять всех(!) имеющихся магов идиотов не было. Хотя там вроде бы дружественная территория, но всё может быть…

Бойцы из силового сопровождения посольства помимо стрелкового вооружения, взяли с собой гранатометы РПГ - 18 и РПГ -22, огнеметы «Шмель» и четыре пулемета «Корд», которые упаковали в неприметные ящики, спрятав тяжелое вооружение среди груза, но так, чтобы им можно было воспользоваться в любой момент.

Транспорт, который стоял перед Порталом ничего кроме удивления не вызывал. Легковые и грузовые транспортные средства напоминали что-то наподобие багги: легкие трубчатые конструкции кузова из дюралюминия; большие колеса для бездорожья с «развитыми» грунтозацепами.

Легковые машины были четырехколесными, а вот грузовые – шести колесными, все с полным приводом и электродвигателями, вместо двигателей внутреннего сгорания. По высоте они почти не отличались, только грузовые были более длинными, по сравнению с легковыми.

- Ничего себе, каракатицы! – удивился Виктор, который в первый раз увидел такое.

- Зато очень мощные! – гордо заявил Михаил, который принимал участие в их изготовлении. – Правда максимальную скорость проверить не успели, не до того было. В легковых по два электромотора по одному на каждую ось, а в грузовых – по три. Все обвешаны амулетам защиты пятого уровня. Пройдут практически везде. Трубчатые конструкции кузовов, обшиты титановыми пятимиллиметровыми пластинами. В двух грузовиках есть специальные выдвигающиеся над кузовами вертлюги, куда можно быстро установить пулеметы. Каждый грузовик может легко перевезти до двух тонн груза, - улыбнулся Михаил, рассматривая и свои детища.

- Как-то очень быстро вы их сделали! – Виктор подошел к одному из легковых автомобилей и рассматривал это чудо Дубкинского автопрома.

- Так мы ничего на коленке не создавали. Подобные транспортные средства производятся на протяжении последних десятков лет. Тут даже не надо заниматься техническим шпионажем. Все схемы и технологические карты имеются в интернете. Мы просто взяли наиболее подходящие нам и воспроизвели в металле. С теми станками с ЧПУ, что сюда привезли, - это было легко и быстро.

- Ух ты, а двигатели внутреннего сгорания всё-таки поставили, - Виктор открыл капот и рассматривал небольшой двигатель, который занимал не более половины подкапотного пространства.

- Да, это японские дизельные двигатели Кубота, объем всего 1,1 литра, 33 лошадиные силы, но он никак не связан с ведущими мостами. Он работает в качестве генератора. Сам понимаешь, дорога длинная может быть всё что угодно. Путь длинный, князья нам совсем не друзья. Запас топлива правда не очень большой для такого расстояния – 100 л., но пусть лучше будет. В одном из грузовиков небольшая цистерна на тонну для топлива.

- Блин, только тут же полная продувайка! – Виктор осматривал металлические пластины на автомобилях, где были хорошо видимые стыки, через которые свободно проникал воздух.

- Слушай, ну времени просто не было на доведения до красоты. Пока так сделали, тем более, что сейчас лето. В последствии, конечно, сделаем так, чтобы и зимой комфортно было ездить.

Виктор продолжал рассматривать четыре легковых автомобиля, каждый на четверых пассажиров, и шесть грузовиков с водителем и двумя вряд сидящими пассажирами для перевозки имущества и специального груза для правителя России на той стороне.

В четырех грузовика было по две тонны слитков из вольфрама и молибдена, в пятом было двести килограмм искусственных алмазов, ну а в двух оставшихся – всякое имущество и оружие.