Версаль под хохлому

– Север ее в Африке, юг в Азии, – лихо сообщила Тамара. – На чем я остановилась? Ах да! Три двери, мотор, сиденья. Обратите внимание на коврики, они из суперэластинрезины. Если оформите покупку сейчас, один получите в подарок. Неплохо, если учесть еще и тысячерублевую скидку.

– Запаска есть? – спросил Мишаня.

Тамара показала широким жестом на «Каку-Цацу»:

– Оригинальное решение – запаска прикреплена к крыше с внутренней стороны салона. Она выполняет еще функцию подушки безопасности.

– Не понял! – заморгал Игоряша.

Тамара снисходительно улыбнулась:

– Помчитесь на полной скорости, а «Кака» за пять минут легко разгоняется до тридцати семи с половиной километров в час, и ба-бах, влетите в бетонный блок. Тряханет вас башкой о крышу, и все, заказывайте гроб, ложитесь туда с проломленной черепушкой. Создатели «Каки» учли такую возможность. В этой модели нельзя получить травму мозга, потому что вы впечатаетесь маковкой в мягкое запасное колесо.

Я уставилась на «Каку». Тамара абсолютно права, травму мозга владелец этой собачьей будки-самокатки стопроцентно не получит. Но от беды его убережет не приклеенная над головой запаска, а отсутствие мозга как такового. Только безмозглый человек приобретет Каку-Цацу, уникальный лимузин, отличающийся от всех остальных наличием руля и колес!

– А если баллон снять придется? – поинтересовался Генаша. – Вдруг поменять на дороге потребуется.

– Продырявленное колесико привесите туда, откуда целое взяли! – отбила подачу Тамара. – Обратите внимание на вентилятор на торпеде. Он лучше кондиционера, экономичнее, дешевле. Зеркала очень зеркальные. Дворники тефлоновые с золотым напылением, они легко справляются с цунами.

Я посмотрела на самые обычные на вид щетки. Да уж, цунами – это природное явление, которого особенно следует опасаться жителям Москвы и области. Не дай бог оно приключится в одной из близлежащих луж.

– Выхлопная труба обработана ядом от вредителей, туда гусеницы не заползут, – тараторила менеджер, – пластиковые части защищены особым лаком и...

– Сколько лошадей в моторе? – задал вопрос по существу Генаша.

Тамара прикусила пухлую губку:

– Ой, забыла! Жутко много. И цилиндров полно. Берете? Если денег не хватает, за семь минут кредит оформим. Хотите время засечь?

– Сначала я сяду в «Каку», – решительно произнесла я.

– Вы поняли про подарочный коврик и скидку? – напомнила Тамара. – У нас уникальные условия!

– Да, да, – ответила я, протягивая руку к дверце, сильно смахивающей по размеру на люк птичьей клетки.

Менеджер улыбнулась.

– Вы не видели главный секрет. Вот!

Тамара быстро приподняла крышку багажника.

– Удобный, да?

– Тут вполне может уместиться коробка для бутербродов, – оценила я объем отсека.

Менеджер закашлялась.

– «Кака» рассчитана на семью из четырех человек – отец, мать, двое детей. Но ведь еще есть теща!

– Или свекровь, – вздохнула я.

По лицу девушки пробежала тень.

– Лучше будем говорить о матери жены. Как ее с собой взять?

– Никак не надо, – быстро ответил Генаша, – нехай дома сидит. Если Наташкина мамаша с нами куда поедет, точно все перелаются.

– И вот лучшая фишка «Каки», – не обращая внимания на разоткровенничавшегося мужика, продолжала Тамара. – Моментик...

Она сделала движение рукой, и со дна багажника поднялось крохотное круглое сиденье.

– Тещино место, – гордо сообщила менеджер. – «Кака» вместительней электрички!

– Наша баба Шура сюда не поместится, – честно признался Генаша. – В ней весу перед завтраком, на голодный желудок, полтора центнера.

Тамара тоненько засмеялась.

– Конструкторы «Каки» предусмотрели все. Опаньки!

Не успела я моргнуть, как она закрепила крышку багажника в поднятом состоянии и сказала:

– Татьяна, устраивайтесь на выдвинутом месте, оцените его удобство.

– А если оно сломается? – предусмотрительно поинтересовалась я. – За чей счет ремонт?

– Не переживайте, – успокоила меня девушка, – сидушка делалась в расчете на тонну веса. Вы точно легче.

Я с сомнением оглядела сиденье, смахивающее на десертную тарелку, насаженную на вязальную спицу, и с опаской опустилась на нее.

– Ну как? – засуетилась Тамара. – Комфортно?

– Сижу, – ответила я.

Обижать приветливую продавщицу не хотелось, в конце концов, не она изобрела «Каку-Цацу», поэтому я добавила:

– Но как ехать? Ноги деть некуда, они в багажник не поместятся. Если даже я втяну их, то колени окажутся прижаты к ушам. Сомневаюсь, что обычная российская баба, никогда не занимавшаяся физкультурой, имеет нужную растяжку для такой позы.

– «Кака» полна фишек! – захлопала в ладоши Тамара. – Одна фишее другой!

Менеджер стукнула кулаком по боковой стене багажника с внутренней стороны. Выпал ремень. Еще один выскочил из дна.

– Берем крепления, – ворковала девушка, – застегиваем их крест-накрест, ножки на приступку, она вылезает из-под бампера, руками хватаемся за эту загогулину, торчащую сбоку, и катим. Крышка багажника удерживается в поднятом состоянии при помощи оригинальных, сделанных по космической технологии крючков. «Кака» превращается в кабриолет. Открыта не крыша, а отсек, где шикует теща. И кстати! Он двухместный!