В тот день выдалась небольшая передышка, накал боев немного снизился. Влад Селезнев и Артем Климов дежурили на аэродроме в готовности № 1. Команда на взлет пришла во второй половине дня. По данным постов оповещения о воздушной обстановке пара «Ирокезов» с характерными белыми полосами на хвостовых балках прошли на сверхмалой высоте в район Дебальцево. Вероятно — на высадку тактической разведывательно-диверсионной группы.
«Ночной охотник» немедленно поднялся на перехват. Под крыльями были подвешены пара пушечных контейнеров ППК-30 и две управляемые ракеты «Атака».
— Штурман, рассчитай кратчайший маршрут к цели. — Влад Селезнев вел вертолет на высоте пятнадцати метров над землей.
— Понял тебя, командир. Сейчас сделаю… — Артем Климов пробежался по клавишам навигационного компьютера, нажатием кнопок сменил режимы работы одного из широкоформатных мониторов, выводя тактическую карту местности. На ней отобразилась плавная зеленая линия с отмеченными поворотными точками, в отдельном окошке высветилась рекомендованная скорость полета, остаток топлива, прочие штурманские расчеты. — Перекидываю информацию на твой монитор.
— Понял, вижу, — ответил Влад. Современная навигационная система и мощный бортовой вычислительный комплекс вертолета Ми-28 Н позволяли экономить время на предполетный инструктаж.
Донецкая Народная Республика занимает небольшую территорию, от пригородов Донецка до точки выброски вражеского десанта лететь недолго, тем более — на максимальной скорости 350 километров в час, которую обеспечивали две форсированные турбины.
— Мы в районе поиска, командир.
— Понял, снижаюсь до пяти метров. Включай РЛС над винтом, начинаем сканирование. — Влад опустил поверх светофильтра монокуляр коллиматорного визира нашлемного прицела.
— Выполняю. — Лейтенант Климов «врубил» бортовой радиолокационный комплекс с антенной в шарообразном обтекателе над винтом в режим обзора.
Две засветки на экране локатора появились почти сразу же. Система селекции цели тут же определила их как «чужие», взяв в красные «уголки» стробов захвата.
— Есть две воздушные цели, скорость — 210 километров в час, высота восемь метров над землей, удаление — десять километров. Цели на запрос не отвечают, классифицируются как «чужой», пеленг — 130 градусов.
— Понял, идем на перехват. — Влад отклонил ручку управления и отработал педалями, заложив крутой вираж.
— Ага, занервничали! Цели расходятся, активно маневрируют, набирают высоту, — сообщил Артем Климов.
Сам «Ночной охотник» для экипажей украинских «Ирокезов» был пока что незаметен. Но излучение его бортового радиолокатора уже зафиксировали системы предупреждения об облучении легких боевых вертолетов UH-1.
— Все равно им не уйти! Артем, отработай «Атакой», второго я сниму из пушки.
— Понял, к работе готов, курс 230 градусов.
— На боевом 230, удаление 4600 метров.
— Ракета пошла! Сопровождаю.
Особенность ракеты «9 М-120» «Атака» заключается в том, что наводится она по радиоканалу, а потому не требует подсвечивания цели лазером, как это сделано на американских ракетах семейства AGM-114 Hellfire. Этим повышается и скрытность применения «Атаки», которая именно в такой ситуации стала решающей. Подлетающую со скоростью 550 метров в секунду «умную смерть» экипаж украинского «Ирокеза» заметил слишком поздно. Полыхнули прощальным фейерверком отстреленные тепловые «ловушки», а в следующую секунду винтокрылый «ветеран Вьетнама» превратился в огненный шар. На землю упали пылающие обломки и медленно вращающийся опадающим кленовым листом оторванный несущий винт вертолета.
Второй «Ирокез» заложил крутой вираж, пытаясь на сверхмалой высоте уйти от «Ночного охотника». Но он не мог тягаться в скорости с бронированным ударным вертолетом. Пулеметчик в проеме боковой двери полоснул очередью из пулемета, но броне русского «винтокрылого танка» пули калибра 7,62 миллиметра были, что слону дробина.
— Я его срежу! — Влад сбросил предохранительную скобу с гашетки на ручке управления и повернул голову, задавая целеуказание.
Коллиматорный нашлемный визир был сопряжен с пушечной турелью. Скорострельная 30-миллиметровая установка направила ствол на украинский «Ирокез». Упреждение… Огонь! — палец вдавил гашетку, и тут же скорострельная пушка изрыгнула десяток бронебойно-трассирующих и осколочно-фугасных снарядов.
В последнюю секунду украинский «Ирокез» все же ушел в сторону с большой перегрузкой. Не выдержав такого маневра, сразу несколько украинских спецназовцев вылетели из салона. Донецкая земля встретила «бандеровских освободителей» довольно жестко…
— Не стреляйте, мы сдаемся! Идем на посадку… — раздалось в наушниках вертолетчиков ДНР.
— Неизвестный вертолет, прием. К вам обращается пилот ВВС ДНР. Следуйте курсом 270 градусов. Любая попытка изменить курс и высоту будет расцениваться как повод к уничтожению. Как поняли, прием?
— Вас понял, — даже треск и шум радиоэфира не смогли скрыть характерного польского акцента.