Вигляд 2.0 Заметки путешественника (СИ)

   Тем временем в ожидании протоколов мы всей семьёй полакомились угощениями, предоставленными хлебосольными организаторами. Соки, кола, вода, виноград, апельсины, бананы, финики, смесь сухофруктов и орехов, медовички. Были даже предусмотрены салфетки для рук. Всего всем хватило, как участникам, так и болельщикам. Также работали душевые, комнаты для переодевания, гардероб для вещей.

   Вскоре началось награждение "десяточников" в абсолюте и по возрастам на импровизированном пьедестале, сконструированном из пластиковых ступенек для занятий фитнессом. Я был третьим среди бежавших 10,6 км и ещё раз пожалел, что не выбрал эту дистанцию. Время лидера - тридцать девять минут с секундами. Время последнего бегуна - 1:20. За первое место - кубок, медаль, сумка с подарками, (дамам - букет цветов, второе, третье место - кепка и бутылка вина Бордо (даже юношам и юниорам). Всё происходило достаточно динамично и красиво. Дети организаторов и участников вручали призы. Когда же произошла небольшая заминка в награждении полумарафонцев, главный судья пригласил всех за фуршетный стол. К снековым закускам добавились жареные оливки. А также желающим предлагались тоники с виски и анисовой настойкой, которые дамы-волонтёры смешивали со Швепсом и Колой. Я, попробовав глоток разбавленной "анисовки", но вылил его в укромном местечке, чтобы не нарушать местные традиции (мне он напомнил микстуру от кашля). Главный судья спросил у меня через переводчика: "Тяжело ли бежалось, руссо, и понравилась ли трасса?" "Да, трасса понравилась, но очень тяжёлая!" - ответил я.

   За этими столами и продолжилось награждение. Как следовало из протокола, который вскоре появился, я в итоге занял пятое место, по группе "Veteran-1" был вторым, получив в качестве приза бутылку вина Chateau Fontana Bordeux 2010 с медалью на этикетке от парижской агровыставки 2011 года и зеленую кепку с эмблемой пробега. Главной трудностью диктора было произнесение моей фамилии. Мы, поблагодарив всех, отправились в обратный путь пешком (отказавшись от услуг доброжелательного фотографа, так как спешили на тулузский поезд). Когда по дороге обсуждали пробег с Надей, пришли к выводу, что было такое ощущение, как будто побывали на дне рождения у хорошего друга. (Через три дня фотограф прислал на электронную почту десять наших фотографий, плюс организаторы скинули протоколы соревнований, а также ссылки на фотосайты, корреспонденты которых снимали прошедшее мероприятие).

   Прибыв за два часа до отправления нашего поезда на вокзал Тулуза-матабу, мы решили прогуляться по его центру, представляющему жилую застройку домов из красного кирпича. Это чем-то напоминало питерскую тюрьму "Кресты", где использовался аналогичный материал. Но для Тулузы это стало своеобразной визитной карточкой, так как даже для фасада ультрасовременного отеля Pullman, отсвечивающего зеркальными окнами, тоже использовался в отделке красный кирпич. Пообедав в магазине-кафе, где продавались биопродукты, полюбовавшись на Капитолий, живописные фонтаны, ухоженные городские газоны с псевдодикорастущими цветами и колосьями, мы, довольные такой мимолётной вылазкой, вернулись на вокзал.

   По пути у нас была ещё часовая прогулка по Нарбоне - городу, о котором никогда ранее не слышали. Побродив по его туристической нетронутости, со средневековым собором (не уступающим пражскому), прошлись по улицам, не подвластным времени и цивилизации, поразмышляв о мультикультурализме, зайдя в арабские лавочки и пройдя мимо вездесущих кебабов, мы вернулись на вокзал.

   В 20:48 наш поезд прибыл на станцию Фигерас-Вилафант. В 20:55 отходит автобус, который прибывает на автовокзал в 21:05. Последний автобус уходит в Розес в 21:00. Выбора нет. Прыгаем в такси, представленное минивэном Мерседес. Водитель - ни слова на английском. "Бус централе стационе" - дублирую ему. Он не спеша трогается, соблюдая скоростной режим (30 км/час). Смотрю на счётчик при посадке "7,00 евро". Наверное, это ночной тариф, помноженный на "тариф выходного дня". Ехать-то немного, всего два с половиной километра. Поэтому внимание переключаем на часы. В 20:58 мы на вокзале. Подытоживая стоимость поездки, он округляет показания счётчика ещё на евро с небольшим. "13 евро"! Но спорить некогда. Впереди автобус. Но того уже и след простыл. Пытаемся разобраться с диспетчером автовокзала. Тот рисует на бумаге, что следующий автобус в 23:50, о чём свидетельствует информационное табло. "Странно, что такого рейса нет в нашей книжечке-расписании". Но делать нечего. Недавний опыт общения в такси не внушает оптимизма.

   Что делать в ночном городе почти три часа? Этот вопрос нас немного озадачил. Сходили на час в интернет-клуб, который уже закрывался. Поиграли с ребёнком на детской площадке. Сфотографировали в ночных ракурсах театр-музей Сальвадора Дали, который при отсутствии посетителей и на фоне ночного неба отдавал неким мистицизмом.