Внимание! Сильное проявление эмоции — гнев.
Тип проявления — ненависть.
Контроль над эмоциями. Проявление эмоций…90 %.
— Надеюсь, что мы найдем с тобой общий язык, машинка! — я похлопала стальной бок трикоптера.
Я закончила это странное для меня, но традиционное для пилотов мероприятие и вернулась на борт.
— Айкс, а почему на мне лётная одежда такая…потертая? — с негодованием заметила я, что все моё обмундирование перестало быть синего цвета. Оно приобрело серые, сальные и темные потертости и оттенки.
Суеверные же люди в авиации! Едва вошла в кабину, как обнаружила, что к трикоптеру подъезжает тягач на магнитной подушке. Он подцепил переднюю стойку шасси и потянул мой «Визор» к открытым воротам ангара, за которыми уже стояли летательные аппараты остальных участниц. Я, как всегда, была крайней.
— Айкс, я что, употребила слово «крайней»?
Сплошное самоуправство! Вот так когда-нибудь искусственный интеллект и захватит вселенную, не спросив ни у кого разрешения…
Самым впечатляющим был конечно «Эпик», доставшийся Мили. Невероятное произведение научной мысли военных конструкторов! Огромный летательный аппарат бросал тень на всю посадочную полосу. На его правой и левой плоскостях крыла размещалось целых двенадцать двигателей, позволявших этой махине поднимать в воздух не только свою тушу, но и грузы. В транспортный отсек этогогиганта можно с легкостью поместить все наши аппараты и еще место останется.
— Ага…Дай привыкнуть. Кресло вроде удобное, мягкое. Я сначала просто посижу, посмотрю, как все здесь работает. Он же сам включится, когда нас выкатят?
— Оу…стоп! А взлетать мне тоже самой придется? Это же современный летательный аппарат!
— Погоди! Тут что, нет автопилота? Он же есть, согласно схеме оборудования.
— Вот же Малис! Все-таки насолил опять!
Так, главное пристегнуться. Конечно, в моей голове уже подготовлены все необходимые знания по управлению «Визором», но одно дело знать, и совсем другое дело иметь нужный опыт. И из-за отсутствия оного меня слегка потряхивало.
Вот бы отец меня сейчас увидел! Не через экран монитора, а именно будучи рядом, в кресле пилота-навигатора. Что бы он тогда сказал? Мне кажется посмеялся бы. Он всегда видел меня журналисткой, поэтому и надоумил идти нажурфак в Метраполитано. А тут бац и его дочь стала пилотом боевого трикоптера!
— Ну что птичка, полетаем?
Руки сами потянулись к нужным тумблерам. Включилась приборная панель, активировалась голографическая консоль с изображением «Визора». Все элементы исправны, работают штатно, но проверка системы ещё не запущена. Мое сознание раздвоилось — одна его часть совершенно точно знала, что и как нужно делать, а вторая просто наблюдала и восторгалась всей неимоверной крутости происходящего и одновременно жутко трусила.
Три больших винта, словно крылья гигантской мухи вот-вот должны начать крутиться, издавая громогласный вой и свист.
Тягач остановился, отцепил крепление и исчез в облаке цифрового кода.
— Айкс, я тут подумала… Может повременим с полетами? Попробуешь взломать систему? Включишь автопилот? Я всё равно как-то не уверена…
Включен боевой режим (функция режима полета включена).
Очередное изменение в моем состоянии. От неуверенности не осталось и следа. Насколько мне подсказывали мои научные знания, весь процесс запуска проводит бортовой техник трикоптера. Но я же Вивиан, модернизированная Айксом! Могу, умею, практикую!