В 1879 г. домовладение продается дважды с интервалом в восемь месяцев: сначала по купчей от 26 марта домовладельцем становится потомственный почетный гражданин Петр Петрович Ларионов, затем по купчей от 20 ноября – тверской крестьянин из г. Кимры Иван Яковлевич Кавалин.
Среди жителей дома 1870–1880-х гг. выделим доктора Августа Алексеевича фон Пфейфера (1842–1893) и архитектора Владимира Андреевича Шрейбера (1817–1900). Сын бронзолитейного мастера Владимир Шрейбер учился в Академии художеств у А. Брюллова и окончил курс в 1839 г. по специальностям художник-прикладник и художник акварелист. Хорошо зарекомендовав себя на восстановлении после пожара Зимнего дворца, был приглашен на строительство Мариинского дворца. В 1846 г. удостоен звания академика архитектуры. В течение 36 лет принимал активное участие во всех работах по Исаакиевскому собору (в основном по интерьерам) и в 1864 г. назначен его инспектором и удостоен звания профессора архитектуры. Автор надгробного памятника Н.А. Некрасову на Новодевичьем кладбище. Изобрел новую, широко применяемую конструкцию лесов. В 1848–1863 гг. – архитектор Департамента горных и соляных дел, с 1857 г. – архитектор Департамента проектов и смет Главного управления путей сообщений и публичных зданий. Работая в Департаменте горных и соляных дел, с 1857 г. состоял и по Главному управлению путей сообщения. Преподавал в Академии художеств с 1869 г. как преподаватель, а с 1883 г. – в звании профессора. С 1860 г. почетный вольный общник, а с 1900 г. – почетный член Академии художеств82
. Похоронен в Петербурге на Волковском лютеранском кладбище (могила не сохранилась).В 1883 г. домовладение вновь выставлено на публичные торги, и 11 ноября стало собственностью действительного статского советника инженера путей сообщения Александра Васильевича Полежаева, предложившего высшую цену 210 300 руб.
А.В. Полежаев (1822–1891) по окончании курса в Корпусе инженеров путей сообщения в 1843 г. поступил на службу по Ведомству путей сообщения. Первые годы своей службы провел при постройках шоссейных дорог, потом принимал участие в работах по сооружению Николаевской железной дороги, а с начала 1850 г. служил в Департаменте железнодорожных дел в должности начальника чертежной, а впоследствии в должности начальника одного из отделений. Благодаря его содействию были выданы концессии на строительство всех главных железнодорожных путей, спроектированных в 1850-х гг., в том числе концессия английской компании на постройку Московско-Севастопольской железной дороги. Но вспыхнувшее индийское восстание, отвлекшее от России английских капиталистов, уничтожило эту невыгодную во всех отношениях для России концессию. В начале 1860-х гг. Полежаев был произведен в генерал-майоры с отчислением от должности в распоряжение министра путей сообщения, а в скором времени вышел в отставку с чином тайного советника. Последние годы жизни благодаря своим значительным средствам занимался акционерной деятельностью, участвовал во многих благотворительных учреждениях и состоял помощником августейшей попечительницы детского приюта при церкви Св. Мефодия на Песках. В этой должности он много заботился об устройстве приюта в воспитательном, образовательном и материальном отношениях. Умер 27 декабря 1891 г. в Вене, похоронен в Петербурге на кладбище Александро-Невской лавры. Некрологи о Полежаеве поместили газеты «Новое Время» и «Петербургский листок», посвященную ему статью опубликовал «Русский биографический словарь»83
.В 1893 г. по купчей крепости от 11 октября домовладение приобрела дворянка Мария Ивановна Янчевская. 19 мая 1912 г. она вышла замуж за генерал-майора Жуковского, сменив фамилию. После смерти М.И. Жуковской, последовавшей 22 июля 1915 г., домовладение унаследовала жена студента Мария Константиновна Немечен.