Вне тела. Теория и практика астральных путешествий

Казалось, что я в тот момент почувствовал все ее механические детали своими внутренними органами. Развернувшись, увидел такую же машину, несущуюся на меня. На этот раз у меня появилась большая уверенность в дальнейших событиях. Когда она подъезжала, встал в боевую стойку под углом к направлению машины и в момент, когда она проезжала, нанес встречный боковой удар ногой. У меня всегда была плохо набита берцовая кость, поэтому по привычке испытал противную боль, от которой весь скрючился и упал на дорогу. Но смог остановить машину. Все выглядело так, будто она наехала на столб, который двигался к ней навстречу быстрей ее самой. Ее сжало, как гармонь, все детали и разбитые стекла продолжили движение вперед, но уже без кузова, который отлетел на много метров назад. Запчасти машины причинили мне сильную боль, но я не успокоился, ведь все происходило не совсем так, как хотелось бы. Снова встал на дорогу в ожидании новой машины, но сильно отвлекся на эмоции и частично потерял осознанность. Когда спохватился, меня резко вернуло в трафарет. Долго пытался снова войти в фазу, но ничего не вышло. Затем со злости встал и, как потом оказалось, попал в сон. Смоделировался фол, чего я не распознал…

Полет

Во все времена существования человечества главной мечтой было научиться летать. Об этом мечтают все люди, исключая тех, кто боится высоты. Особенно в те времена, когда еще не изобрели летательные аппараты, эта мечта очень часто отражалась во всевозможных стихах, романах, картинах и т. д. В древности было распространено мнение о том, что мы хотим летать, потому что произошли от птиц и теперь соскучились по родной стихии. Сейчас большинство людей уверены, что теперь-то они летать умеют. Но ведь нас манила в небо не практическая цель освоения этого пространства в разных сферах жизнедеятельности, а непосредственно желание воспарить в воздухе, почувствовать всем своим организмом это божественное движение, ощутить встречный воздух и смотреть сверху вниз с большой высоты. Но сейчас мы сидим в комфортабельных лайнерах, смотрим вниз только из узких иллюминаторов и совершенно не получаем нужного ощущения движения, кроме редких наклонов и нырков. Неужели это то, о чем мы всегда мечтали? Нет. Это совсем другое. Полет в гигантской скорлупе с двигателем ни в какое сравнение не идет с ощущением свободного полета.

Кому-то повезло, кто-то может более реально чувствовать ощущение полета. Это люди, занимающиеся дельтапланеризмом и другими подобными вещами. Да, они чувствуют собственным телом прорезывание воздуха, рядом с ними нет громоздких приборов, которые делали бы полет неуклюжим, они самостоятельно управляют движением. Но все равно летят не они сами. Их несет под собой крыло, которым нужно управлять.

Любой человек на Земле может вспомнить невероятно легкое и приятное ощущение полета, которое он испытывал во сне. Это настолько нас всегда поражает, что мы долго помним подобные случаи и всегда уделяем большое внимание разговорам на эту тему. Стоит ли мне говорить о степени приятности полета в фазе, ведь там ощущения гораздо более реалистичны и четки, чем в обычном сне. Если вы получаете наслаждение от полетов во сне, то от полетов в фазе испытаете настоящий шквал положительных эмоций, вашему восторгу не будет предела. Это ни с чем другим, кроме как с реальным свободным полетом, не сравнить. Если вы скажете, что прелесть реальных полетов состоит еще и в переживании за свою жизнь, то я отвечу, что в фазе обязательно будете чувствовать себя, мягко говоря, беспокойно, особенно на первых порах. Ведь в нашем мозге заложен самосохраняющий инстинкт боязни высоты, который трудно подавить, если даже знаешь, что бояться нечего, но в фазе в это просто трудно поверить, ведь все выглядит и ощущается взаправду.

Пожалуй, это единственно возможный способ более или менее реального свободного полета. Не стоит беспокоиться о натуральности ощущений, если они поражают даже во сне, а в фазе минимум в несколько раз реалистичней. Причем в фазе возможен полет какого угодно характера. Если вас привлекает свободный полет – пожалуйста, летайте сколько вашей душе угодно и получайте неземное удовольствие. Если вам больше нравится летать на каком-нибудь летательном аппарате, например военном истребителе, – то снова пожалуйста, только это потребует гораздо большего навыка нахождения в фазе, ведь надо будет этот истребитель создавать. Вы можете также почувствовать себя любой птицей, хоть орлом, но это тоже новичку не под силу, однако за пару месяцев, при активных тренировках своего сознания, дойдете и до этого.