Во славу Отечества

Появление Николаи со столь заманчивыми предложениями очень обрадовали финансовых тузов страны и после недолгого колебания она дали согласие профинансировать предприятие полковника, благо просил он не весть какие большие деньги, около четверти миллиона марок.  Единственное, что серьезно беспокоило собеседников полковника, так это вопрос безопасности заговорщиков:

- А вы не боитесь герр оберст, что о наших разговорах может стать известно кайзеру?

Шеф военной разведки только снисходительно усмехнулся в ответ:

- С моей стороны я могу твердо гарантировать вам господа, полную конфиденциальность нашего разговора. Что касается возможности утечки информации от вас, то смею заметить, что большинство сведений о заговорах поступает кайзеру Вильгельму как раз из моих рук. А в случаи, если наша тайна все же станет, известна Вильгельму, то на этот случай я всегда смогу преподнести нашу договоренность, как тайное выявление внутренних врагов рейха. Однако для большего вашего успокоения скажу, что кайзер не сможет нам помешать. В его распоряжении очень мало времени, вы уж мне поверьте. Надеюсь, господа я дал исчерпывающую информацию, и надеюсь, больше вопросов относительно этого аспекта дела у вас не возникнут.

В ответ Николаи была гробовая тишина. Господа промышленники в полной мере оценили откровенность полковника.

Первая фаза операции «Морской лев» началась, точно в определенный кайзером день, 3 декабря. Казалось, что сама природа благоволит планам Вильгельма, волнение на море прекратилось и буквально на несколько часов, в разрыв между тучами  выглянуло солнце. К этому моменту имперские линкоры «Рейнланд», «Ольденбург», «Тюринген», «Гельголанд» и «Остфрисланд», двигались в сторону Англии в походной кильватерной колонне вслед за флагманом «Баден», на котором развивался флаг адмирала Шмидта. Второй колонной состоящей из линкоров «Кайзерин», «Кениг» и вместе с крейсерами «Кенигсберг», «Кельн» и «Регенсбург»  командовал вице-адмирал Бенке идущий на флагмана «Байерн». Последняя третья колонна эсминцев, в задачу которых  прикрытие основных колонн, досталась контр-адмиралу Мауве. Оба оставшихся в строю дирижабля «Аннхен» и «Лотхен» вылетели на два часа ранее и должны были встретить эскадру уже у берегов Англии.

Выполняя приказ кайзера, гросс-адмирал Шеер сегодня вывел в море весь цвет своих морских сил, вывел днем, теперь уже нисколько не опасаясь численного превосходства своего противника в кораблях и калибрах. Но даже сегодня, немецкие адмиралы не собирались играть с англичанами в открытую. Кроме выдвинутого сутки назад в район Дувра многочисленного заслона из подводных лодок, Шеер решил провести новое испытание своего нового оружия, быстроходных катеров. Прошедшим боевое крещение в предыдущую операцию, катера вооруженные двумя торпедами должны были стать очередным сюрпризом  для противника. За кормой каждого из линкоров тянулись два стальных троса, на которых находились торпедные катера. Из-за ограниченного запаса хода катеров, немцы были вынуждены большую часть пути, вести их на буксире. Это снижало общую скорость эскадры, но сегодня господа тевтоны могли позволить себе дать противнику эту фору.

Британский берег показался после часа дня, это был Ярлмут, главная цель этого похода. Появление вражеского флота и в таком огромном количестве, было огромной неожиданностью для англичан. Сообщение полковника Шеера о замыслах «Кайзерлихе Марине» только поступило в Лондон, и флот его Величества не был готов для отражения набега врага. Перед тем как идти на доклад к премьер-министру, командующий Гранд Флитом адмирал Честерфилд отдал приказ о переброске к Дувру всех кораблей, стоявших в Плимуте и Портсмуте.   

Это были остатки былой силы и гордости владычицы морей Британии. Из Портсмута шли под командованием адмирала Эшби линкоры «Зеландия», «Король Эдуард VII», «Адмирал Бенбоу», «Хиберн», «Доминион» и «Агамемнон», что бы вместе со стоявшими в устье Темзы «Корнуэльс», «Роял Артур», «Тесей» и «Маджестик» дать отпор врагу.

На помощь им из Плимута, под флагом адмирала Леги, уже спешили «Формидэбл», «Рассел», «Эксмут», «Венджине», «Девоншир», «Канопус» и «Трафальгар». Все это Честерфилд успел по частям перевести с Мальты и Гибралтара для защиты страны. В самое ближайшее время должны были подойти «Принц Уэльский», «Пэдингтон» и «Крессент», оставившие Средиземное море на попечение изрядно потрепанных в недавнем столкновении с Колчаком «Дункана» и «Бэлуорка».       

Первое столкновение противников произошло во время прорыва британского флота через заслон немецких подлодок на выходе из дуврского пролива. Несшие боевое дежурство вот уже вторые сутки, субмарины незамедлительно атаковали головные силы Гранд Флита, но смогли нанести лишь минимальный урон линкорам, своей главной цели. Выпущенные подлодками торпеды поразили лишь «Зеландию» и «Хиберн» нанеся ущерб британским кораблям в виде единичных пробоин. Проникшая в трюм вода несколько снизила скорость линкоров, но не повлияло на их боеспособность.