«МиГ» — аббревиатура от «Микоян и Гуревич», фамилии руководителей КБ, самолеты которого производятся со времен второй мировой войны. Другие советские КБ также разрабатывали различные модели истребителей, но серия «МиГов» стала самой известной и самой удачной. НАТО присвоило кодовые имена всем русским самолетам и вертолетам, поскольку Советы не дают им имен, подобных американским, типа «Фалкон» или «Игл». Коды истребителей всегда начинаются с «Ф», бомбардировщиков — с «Б», а коды специальных самолетов — с «М».
«МиГ-21-Фишбед» является одноместным истребителем с одним двигателем, разработанным Советами, но принятый на вооружение многими их союзниками. Будучи устаревшей моделью, он тем не менее является довольно маневренным самолетом и опасным противником, особенно при заходе с хвоста на близком расстоянии. В дополнение к пушке на нем установлен примитивный радар и тепловые ракеты.
«МиГ-23-Флоггер» является одноместным истребителем с одним двигателем и изменяемой геометрией крыла, также экспортируемым Советами. Очень быстрый, он плохо приспособлен для ведения воздушного боя. На нем установлен довольно эффективный радар и ракеты с радиолокационной системой наведения, компенсирующие этот недостаток.
«МиГ-29-Фалкрам» — основной советский истребитель, который в больших количествах экспортировался союзникам СССР. Он легко составляет конкуренцию таким американским аналогам, как «Ф-16» и «ФА-18». Оборудован совершенным радаром и ракетным вооружением.
Мина «Клеймор». — Многие мины закапываются в землю и взрываются, когда над ними проходит машина или человек. Мина «клеймор» отличается от них: шипы держат ее на поверхности. Она приводится в действие с помощью электросигнала и разбрасывает веером стальные шарики, имеющие большую убойную силу. Она называется миной направленного поражения.
«Мираж-Ф.1» — одноместный истребитель французского производства с одним двигателем. Является недорогим, но посредственным по боевым характеристикам. Широко экспортируется за рубеж, в частности в ЮАР, Ирак, Ливию и другие страны третьего мира. В южноафриканских ВВС на нем установлено вооружение для подавления наземных целей и ракеты «кукри» класса «воздух-воздух».
Националистическая партия — политическая партия ЮАР, тесно связанная с «Брудербондом» и проповедующая апартеид. Придя к власти в 1948 году, ее руководство приняло пакет законов, закрепивших систему апартеида. Сейчас она немного смягчила свою позицию и медленно движется к реформам. Даже эта минимальная либерализация активизировала деятельность праворадикальных организаций, не приемлющих перемен. Это Консервативная партия и Обновленная националистическая партия «Хирстиге».
НП (Наблюдательный пункт) — небольшая замаскированная позиция, занимаемая одним или двумя людьми, чьей задачей является раннее предупреждение о передвижениях противника.
Национальный совет безопасности — специальный орган, состоящий из членов кабинета министров, военных чинов и других высших государственных служащих. В его задачи входит предоставление президенту информации и рекомендаций по вопросам национальной безопасности.
Орудие. — Артиллерийские орудия делятся на «пушки» и «гаубицы». У пушки более длинный ствол, дающий большую начальную скорость полета снаряда и дальность стрельбы, но за счет этого она имеет большую массу. У гаубицы меньшая дальность стрельбы, но зато она может стрелять под большими углами возвышения, давая возможность посылать снаряды в «мертвые зоны» за препятствиями, которые не могут поразить пушки.
Орудие «Джи-5» — лучшее орудие в мире; разработано и произведено в ЮАР с использованием технологии, «позаимствованной» из нескольких источников, включая Соединенные Штаты. Это орудие может посылать 155-миллиметровый (шестидюймовый) снаряд на двадцать четыре с половиной мили с феноменальной точностью. Буксируется тягачом. Модификация этого орудия, «Джи-6», устанавливается на шестиколесном, легкобронированном шасси.
«Оспри» — летательный аппарат нового типа, используемый для военных целей (конвертоплан). На первый взгляд он выглядит как винтовой самолет, но его крылья могут принимать вертикальное положение, благодаря чему он взлетает и садится подобно вертолету. Конвертоплан может перевозить войска и грузы и предназначен для разнообразного применения, самое важное из которых — переброска штурмовых подразделений с десантных вертолетоносцев на берег. Может использоваться как гражданский транспортный самолет.