Наиболее распространенными формами морских объединений оказались кают-компании, кружки и кассы взаимопомощи
. Практически в каждом городе, где оказывалось хоть несколько морских офицеров, стали создаваться кают-компании, возглавляемые старшим по чину. До Второй мировой войны насчитывалось более полусотни морских объединений. К середине 1960-х г. осталось лишь около десяти организаций с общей численностью около 600 человек. Большинство объединений прекратило свою деятельность к 80-м годам прошлого века. В настоящий момент только в Париже существует Морское собрание, но туда входят уже потомки бывших чинов российского Флота.В 1929 г. возникло сразу два русских морских союза: Всезарубежное объединение русских морских организаций (ВОМО) и Военно-морской союз.
Идея создания всезарубежного объединения принадлежала группе старших чинов Российского Императорского Флота во главе с адмиралом А.И. Русиным. Русин до 1917 г. занимал ряд ответственных постов: был директором Морского корпуса, исполнял должность начальника Николаевской морской академии, возглавлял Главный морской штаб и Морской Генеральный штаб, морской походный штаб Ставки верховного главнокомандующего. Он пользовался большим авторитетом в среде старых офицеров Флота. Девизом объединения стали слова: «Великая Россия – Андреевский флаг». В течение долгих лет председателем ВОМО оставался адмирал А.И. Русин. Первоначально его правление находилось в Париже, поскольку именно там, в довоенный период, проживало наибольшее число морских офицеров. К середине 1960-х гг. значительное количество морских организаций прекратило свою деятельность, и руководство ВОМО приняло решение перенести свою деятельность в США, где морских офицеров теперь проживало значительно больше. Возглавил объединение, правление которого находилось теперь в Нью-Йорке, старший лейтенант Ю.К. Дворжицкий. С его смертью в 1971 г., ВОМО, скорее всего, прекратило свою деятельность.Русин Александр Иванович
(1861 – 1956) – российский военно-морской деятель, адмирал (1916). Портрет адмирала А. И. Русина. Неизвестный художник. Государственный Эрмитаж (Санкт-Петербург)Одновременно с ВОМО был образован и Военно-морской союз (ВМС), который возглавил адмирал Кедров М.А.
ВМС старался не входить в конфликт с ВОМО. Так, адмирал Кедров в дальнейшем был почетным председателем кают-компании в Париже (хотя войти в совет старейшин ВОМО отказался). Он занимался ВМС и издательской деятельностью (выпустил книги М.И. Смирнова «Адмирал Колчак», А.В. Зернина «Балтийцы» и др.). Существовал ВМС, скорее всего, до немецкой оккупации Франции в 1940 г. После смерти в 1945 г. вице-адмирала М.А. Кедрова союз уже не восстанавливался.Кедров Михаил Александрович
(1878 – 1945) – российский военно-морской деятель, вице-адмирал (1920), во время Гражданской войны – командующий Черноморским флотом Вооружённых сил Юга России.Третьей наиболее крупной зарубежной морской организацией
(основанной, кстати, раньше, чем ВОМО и ВМС) было Общество офицеров Российского Императорского Флота в Америке (до 1953 г. – Общество бывших русских морских офицеров в Америке). Оно было основано 11 мая 1923 г. в Нью-Йорке по инициативе группы морских офицеров (11 человек), возглавляемой капитаном 1-го ранга М.А. Китицыным. С 1934 г. начал издаваться бюллетень общества, основателем и главным редактором которого являлся старший лейтенант Ю.К. Дворжицкий. После Второй мировой войны, с исчезновением морских журналов Русского зарубежья в Европе, бюллетень стал фактически «флагманом» морской эмигрантской прессы. Также по инициативе этого общества с 1943 по 1964 гг. выпускался журнал «Морские записки». При обществе существовали библиотека, музей и архив, материалы для них поступали из всех стран, где находились чины Флота. В 1943 г. начала свою работу историческая комиссия (с начала 1960-х гг. – Морское историческое общество), основной задачей которой стало изучение различных вопросов истории Флота и публикация результатов исследований на страницах различных изданий.