По плану Маньчжурской стратегической операции задачи Тихоокеанского флота заключались в нарушении японских морских коммуникаций между Маньчжурией, Северной Кореей и Японией, содействии войскам 1-го Дальневосточного фронта в наступлении на приморском направлении, обороне в тесном контакте с войсками 2-го Дальневосточного фронта советского побережья. Оборона побережья Татарского пролива и Охотского моря возлагалась на 16-ю армию и Северную Тихоокеанскую флотилию, входившую в состав флота, а Камчатки – на Камчатский оборонительный район и Петропавловскую военно-морскую базу. При благоприятном развитии военных действий в Маньчжурии и Северной Корее эти силы должны были перейти в наступление и освободить Южный Сахалин и Курильские острова.
В ходе Маньчжурской операции авиация Тихоокеанского флота наносила удары по военно-морским базам, аэродромам и другим военным объектам противника в Северной Корее. Тихоокеанский флот осуществлял постановку минных заграждений на подступах к Владивостоку и Петропавловску-Камчатскому, бухтам Владимира и Ольги, в Татарском проливе, нарушал морские перевозки противника, содействовал войскам Дальневосточного фронта, наступавшим вдоль восточного побережья Северной Кореи.
12—20 августа 1945 года Тихоокеанский флот осуществил высадку серии десантов, захвативших порты на северо-восточном побережье Кореи: в порт Юки (Унги), в порт Расин (Наджин), в порт Одецин и операции по захвату военно-морских баз Сэйсин (Чхонджин) (Сэйсинская операция) и Гэндзан (Вонсан). С 11 августа по 1 сентября силы флота участвовали в Южно-Сахалинской операции и Курильской десантной операции. Авиация Тихоокеанского флота высадила воздушные десанты в Порт-Артуре (Люйшунь) и Дальнем (Далянь). Выполняя задачи по защите морских сообщений и по переброске войск, корабли и авиация флота обеспечили проводку 28 конвоев (все без потерь).
13 августа 1945 года в ходе Советско-японской войны началась Сейсинская десантная операция – первая крупная десантная операция Тихоокеанского флота
В войне с Японией Тихоокеанский флот вел и самостоятельные боевые действия по нарушению коммуникаций противника в Японском море
. Как и в годы Великой Отечественной войны, Тихоокеанским флотом командовал адмирал Юмашев И.С.Юмашев Иван Степанович
(1895-1972) – военно-морской деятель, военно-морской министр (1950-1951), адмирал (1943 г.), Герой Советского Союза (14.9.1945 г.Командование флота использовало разнородные силы, включая подводные лодки, авиацию, торпедные катера, которые вели боевые действия в оперативном взаимодействии, нанося удары по японским кораблям и транспортам и в море, и в портах. На позициях действовали подводные лодки, которые также несли дозорную службу у баз флота и устанавливали минные заграждения.
Перед Краснознаменной Амурской флотилией
, которой командовал контр-адмирал Антонов Н.В., была поставлена задача: обеспечить форсирование Амура войсками 2-го Дальневосточного фронта и содействовать их наступлению в ходе Сунгарийской и Сахалянской операций. Участие кораблей Амурской флотилии в боевых действиях обеспечивало высокий темп продвижения сухопутных войск. Корабли флотилии, являясь авангардом войск 2-го Дальневосточного фронта, форсировали такие водные преграды, как реки Амур, Уссури и Сунгари, и тем самым ускорили захват сильных пунктов японцев.Антонов Неон Васильевич
(1907 – 1948) – Герой Советского Союза, контр-адмирал, командующий Краснознаменной Амурской флотилией25 августа 1945 г. с морского аэродрома бухты Суходол (Уссурийский залив) в китайские Порт-Артур и Далянь, занятые японцами, на 17 гидросамолетах "Каталина", полученных от США по ленд-лизу, были доставлены подразделения в составе 225 человек, сформированные из экипажей кораблей и береговых частей ТОФ. Высадка прошла без помех со стороны ранее капитулировавшего противника. В 8 часов утра 25 августа при большом стечении китайского населения тихоокеанцы водрузили над крепостью Порт-Артур Военно-морской флаг СССР.