Военно-морские флоты России и США

Несмотря на поражение в Чесменском сражении, турки не отказались от мыслей о реванше и располагали для этого достаточными силами, в том числе и флотом. В этих условиях Екатерина II повелела начать работу по созданию Черноморского флота. Для управления всеми силами на Черном море Екатерина II избрала вице-адмирала Ф.Клокачева, по своим организаторским способностям, опережавшего многих своих современников. 13 (2) мая 1783 г. считается днем рождения Черноморского флота Российской империи. Так что в том же году, когда закончилась война за независимость США, в России на Черном море уже появился свой современный Военно-Морской Флот.

Федот Алексеевич Клокачёв (1739—1783) – вице-адмирал, командующий Черноморским флотом России, первый кавалер ордена св. Георгия среди русских моряков

Странные события на Тихом океане (1778-1779)

Осенью 1779 г. в С.-Петербург пришло сообщение от иркутского генерал-губернатора Ф. Н. Клички о появлении в районе "Чукоцкого носа" (полуостров Камчатка) "нераспознатых" иностранных судов. Это известие сильно встревожило царское правительство. Екатерина II поручила своему посланнику в Париже И. С. Барятинскому связаться по данному вопросу с "поверенным от американских селений" Б. Франклином и попросить его, «не возьмет ли он на себя разведать, подлинно ли сии суда были американские и из какого места». Возникает вопрос: почему известие о появлении "нераспознатых" иностранных судов у далекого "Чукоцкого носа" могло в 70-х годах XVIII в. столь сильно обеспокоить царское правительство, что оно сочло возможным забыть о дипломатических формальностях и обратиться непосредственно к представителю "мятежных" американских селений Франклину? Причины озабоченности царского правительства становятся понятнее, если вспомнить о знаменитом "бунте" на Охотской военной флотилии, организованном в 1771 г. на Камчатке в Большерецке М. Бениовским, который сбежал на захваченном галиоте «Святой Петр» и обещал позднее вернуться на иностранных кораблях. Когда 18 (29) апреля 1779 года два иностранных военных корабля вошли в Петропавловскую гавань, на Камчатке поднялась настоящая паника: все были уверены, что иностранные суда явились с враждебными намерениями. Вскоре, однако, выяснилось, что пришедшие английские корабли никакого отношения к М. Бениовскому не имеют и путешествуют с научными целями.

Мальтийский уклон в российской политике и деятельность Военно-Морского Флота (1798-1800)

Остров Мальта

В истории российского флота есть очень интересный факт. Это попытка с помощью военного флота обеспечить влияние и власть России на остров Мальта (Мальта – это крупнейший из 3-х островов, составляющих Мальтийский архипелаг, находится в центре Средиземного моря ровно к югу от Италии и к северу от Ливии) и создать там российскую военно-морскую базу. Эти события происходили при императоре Павле I.

Вспомним, что Павел Петрович был генерал-адмиралом российского флота с 1762 по 1801 годы, то есть 39 лет. Конечно, участие маленького Павла в управлении флотом было скорее номинальным. Но по специальному ходатайству Павла Петровича состоялись две экспедиции под руководством Чичагова В.Я. в Северный Ледовитый океан для отыскания морского пути из Архангельска к берегам Северной Америки. Павел, став императором, не слагает с себя чин генерал-адмирала. Вот тут у него и появляется Мальтийский проект. Замысел об основании на Мальте русской военно-морской базы был дерзкой, но высокой стратегией России в Средиземном море. Мальта входила в круг объектов экспансии великих держав на Средиземноморье. Тому, кто хотел укрепиться на Средиземном море, Мальта была необходима. Главными претендентами на обладание Мальтой явились Франция и Англия.

Делапьер Н.Б. Портрет цесаревича Павла Петровича в адмиральском мундире