28 марта в Лондоне собрался союзнический верховный военный совет. Именно тогда было решено, что правительство Англии и Франции исключат любую возможность сепаратного мира. Спустя три месяца это создало существенные трудности. Но никто не мог предполагать, что Германия разгромит Францию за шесть недель. Кроме того, было решено послать ноты правительствам Швеции и Норвегии, чтобы уведомить о постановке мин вдоль побережья Норвегии, с целью заставить торговые суда обходить их в открытом море. Там их можно было бы контролировать. А в то же время контроль был бы невозможен в сотнях фьордов, прорезающих берега Норвегии. Эта нота должна была быть представлена 1 апреля, а минные постановки выполнены 8-го числа. Этим самым мы решительно вторглись в норвежские воды. 5 апреля Дарлан получил приказ собрать в Бресте суда для перевозки экспедиционного корпуса. Те самые, что были там собраны месяцем раньше. Шесть батальонов альпийских стрелков находились на пути в Бретань, также, как и два батальона Иностранного легиона, перевезенных из Северной Африки, и некоторые другие части: артиллерийская группа, рота танков и др.
8 апреля, как и предполагалось, британские корабли поставили мины к югу от Нарвика. Никакой реакции со стороны скандинавов не последовало. Черчилль объявил: "Проклятый коридор закрыт навсегда". А Поль Рейно добавил: "Дорога для железной руды окончательно перерезана". Однако, 9 апреля, т. е. на следующий день немцы атаковали норвежские порты от Осло до Нарвика[14]
. Они не теряли времени. Дарлан и Главный морской штаб полагали, что союзники могли предотвратить действия немцев, а теперь им придется сражаться.Адмиралтейство сформировало отряд кораблей под командованием адмирала Дерьега, который поднял свой флаг на крейсере "Эмиль Бертэн". Отряд состоял из 5-го дивизиона лидеров (командир — капитан 1 ранга Шомель) в составе "Тартю", "Майе Брезе", "Шевалье Поль", 5-го дивизиона миноносцев (капитан 2 ранга Крафт) в составе "Фудруайян", "Брестуа", "Булонэ"; 11-го дивизиона лидеров (капитан 1 ранга Буан) в составе "Бизон", "Милан", "Эпервье". Этот отряд покинул Брест 6 апреля и 8-го прибыл в Скапа-Флоу. Предполагалось, что британские войска будут уже погружены на суда, а французский контингент прибудет им в подкрепление.
Операция по захвату Бергена потерпела неудачу под ударами Люфтваффе. Немцы заняли Осло, Кристиансан, Арендаль, Эгерсун, Берген, Тронхейм, Нарвик и все аэродромы в Южной и Центральной Норвегии. Британский флот ответил решительно и уничтожил германские корабли в прилегавших к Нарвику фьордах. Сухопутные операции развернулись в районе Тронхейма и Нарвика. Французские силы были направлены в Намсус[15]
, а британские — в Андальснес. Французская группа состояла из 5-й полубригады альпийских стрелков (три батальона), доставленной двумя конвоями — быстроходным и тихоходным. Первый из них (под командованием контр-адмирала Кадара) включал вспомогательные крейсера "Эль-Джезаир", "Эль-Кантара", "Эль-Мансур", пассажирские лайнеры "Виль д Оран" и "Виль д'Альжер". Второй конвой состоял из транспортов "Кап-Блан", "Амьенуа", "Сомюр". Эскорт осуществлялся 11-м дивизионом лидеров, к которому вскоре присоединились "Эмиль Бертэн" и 5-й дивизион лидеров. Утром 19 апреля "Майе Брезе" был атакован вражеской подводной лодкой, преследовал ее и оторвался от конвоя. (Позднее этот корабль был уничтожен случайным взрывом собственной торпеды в британском порту Гринок Случилось это 30 апреля. В результате, 3 человека погибли, 17 пропали без вести, 54 — были ранены.Быстроходный конвой первый раз был атакован [16]
19 апреля в Намс-фьоре. "Эмиль Бертэн" получил повреждения и отправился в Скапа-Флоу. Он должен был быть заменен крейсером "Монкальм".Высадка альпийских стрелков в Намсусе прошла удачно. В ночь с 19 на 20 апреля конвой под командованием контр-адмирала Кадара покинул порт и прибыл на Шетландские острова. Тихоходный конвой, атакованный авиацией, практически не мог защищаться. Германские самолеты уничтожили снабжение, выгруженное на сушу. Операция в Намсусе закончилась полным поражением. И англичане были не более удачливыми.