Военно-морской шпионаж. История противостояния

 После проектов «Сайн» и «Грудж» в 1947—1948 гг., в 1952 г. последовал проект «Блю бук», и только что созданные ВВС США официально получили задачу исследовать феномен «летающих тарелок» и собирать доклады от населения. Однако в документе, официально полученном канадским историком С. Фостером из национального архива Канады в 1979 г., говорится о существовании параллельной секретной исследовательской группы, которой руководил ведущий американский ученый доктор Ванневар Буш. В этом документе с грифом «совершенно секретно», датированном 21.11.1950 г., канадский ученый У.Б. Смит дает отчет о своей поездке в Соединенные Штаты: «Я навел кое-какие справки в канадском посольстве в Вашингтоне и получил следующую информацию по летающим тарелкам: 1) информация по этой теме максимально засекречена, даже сильнее, чем информация по водородной бомбе; 2) летающие тарелки существуют; 3) принцип действия тарелок до сих пор неизвестен, однако здесь по этой теме работает небольшая группа, возглавляемая доктором В. Бушем; и 4) сам предмет рассматривается властями страны как имеющий величайшее значение для США».

К работе на правительство Соединенных Штатов Буша привлек президент Ф.Д. Рузвельт, которому американский военно-морской атташе в Лондоне кэптен А.Г. Кирк рассказал о том, как англичане используют для изучения и противодействия секретному немецкому оружию профессора Р. Джонса, одного из своих лучших ученых. Перед назначением в июле 1946 г. на должность председателя объединенного (министерство обороны и министерство ВМС) бюро по исследованиям и разработкам Буш председательствовал в национальном совещательном комитете по аэронавтике и офисе научных исследований и разработок.

Другие факты проливают свет на глубокую вовлеченность в изучение НЛО людей, связанных в 1940-х годах с военно-морской разведкой. Контр-адмирал Роско Хилленкоттер и Томас Таунсенд Браун были основателями (1956 г.) национального комитета по исследованиям воздушно-космических феноменов, НКИВКФ (NICAP) — частной исследовательской организации, которая противодействовала правительственной политике секретности в отношении НЛО.

Томас Таунсенд Браун был военно-морским ученым и пионером исследований в области магнито- и гидродинамики. Историк П. Шацкин проследил связи Брауна как с ВМС, так и с разведкой. В 1930 г. Браун поступил на работу в исследовательскую лабораторию ВМС и в качестве штатного физика участвовал в 1932 г. в международной экспедиции ВМС США по изучению земного притяжения на Вест-Индские острова. После этого он служил на яхте «Каролина» в качестве радиста и оператора гидроакустического оборудования, общаясь там с владельцами компании звукозаписывающей аппаратуры «Ар-Си-Эй Виктор» и Уильямом Стивенсоном, канадским бизнесменом, работавшим на британскую секретную службу и ставшим впоследствии, в годы Второй мировой войны, офицером связи по разведке между Англией и США.

В 1939 г. Браун работал в авиационной компании «Глен Л. Мартин», потом вернулся на флот. Он был произведен в лейтенанты и назначен руководителем исследований и разработок по магнитному и акустическому поиску мин и их тралению при корабельном Бюро. После этого — при загадочных обстоятельствах — он ушел из ВМС и стал работать в авиационной корпорации «Локхид-Вега». Шацкин считает, что до 1950 г. Браун работал по какой-то секретной программе; после этого он стал рекламировать сконструированный им очиститель воздуха. Браун получил широкую известность как изобретатель ионизатора воздуха. Его устройство по виду напоминало окно, но в нем не было электродвигателя и движущихся частей. С помощью электричества жидкость, воздух или вода прогонялись через рамку. Эта система могла найти применение на водоплавающих средствах и заметить винт; вода в этом случае обтекала корпус водного судна. В 1953 г. Браун пробовал поднять в воздух небольшой диск, к которому был подсоединен высоковольтный провод питания; принцип действия аппарата был основан на взаимодействии электрического и гравитационного полей.