Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г

Въ ружьяхъ для воспламененiя пороха употребляются обыкновенные капсюли. При воспламененiи зарядовъ бездымнаго пороха въ пушкахъ, для обезпеченiя надлежащаго воспламененiя, помѣщаютъ особые воспламенители дымнаго пороха. При сгоранiи бездымныхъ пороховъ получается, вообще, значительно больше окиси углерода, чѣмъ при сгоранiи дымныхъ пороховъ (въ нитроглицериновыхъ порохахъ 34,1 %), и хотя газы эти вредно дѣйствуютъ на здоровье людей, но опытами, произведенными за границею и у насъ, выяснилось, что нѣтъ основанiя опасаться вреднаго влiянiя ихъ на здоровье прислуги при обыкновенныхъ условiяхъ стрѣльбы на судахъ и въ крѣпостяхъ. Температура газовъ прироксилиноваго бездымнаго пороха равна 2164° Ц., а нитроглицериноваго 2796° Ц. При сгоранiи пироксилиноваго бездымнаго пороха образуется 954 объема, а нитроглицериноваго — 807 объемовъ. Сила пироксилиноваго бездымнаго пороха около 8800 килограммъ на квадр. дюймъ, а нитроглицериноваго — 9375 килогр.

Сущность балистическихъ требованiй отъ всякаго пороха — безразлично дымнаго или бездымнаго — состоитъ въ слѣдующемъ: 1) порохъ долженъ сообщать снаряду возможно большую скорость; 2) при сгоранiи въ оружiи, порохъ долженъ производить на стѣнки возможно меньшее разрушительное дѣйствiе; 3) оба вышеуказанныя дѣйствiя должны быть, по возможности, однообразны; 4) порохъ при сгоранiи долженъ давать возможно меньшее количество осадковъ.

Отъ дымныхъ пороховъ, въ послѣднiе годы ихъ изготовленiя, требовалось такое однообразiе, чтобы, при испытанiи пороховъ стрѣльбою изъ различныхъ образцовъ оружiя, колебанiя отъ нормальныхъ установленныхъ начальныхъ скоростей (v₀) не превышали ± 0,005 v₀, а колебанiя въ давленiяхъ пороховыхъ газовъ въ каналѣ не превосходили бы 8 % отъ установленныхъ нормальныхъ давленiй.

Величина допускаемыхъ давленiй въ каналахъ орудiй находится въ прямой зависимости отъ качествъ металла, изъ котораго изготовлено оружiе. Напримѣръ, въ 6-дм. орудiяхъ образца 1867 г., допускались давленiя около 1500 атмосферъ, а въ орудiяхъ образца 1877 г. — отъ 2000 до 2500.

При стрѣльбѣ бездымными порохами, при нормальныхъ условiяхъ стрѣльбы, получаются еще меньшiя колебанiя давленiй и скоростей; но главное преимущество бездымныхъ пороховъ заключается въ томъ, что, при тѣхъ же давленiяхъ пороха, они сообщаютъ снарядамъ того же вѣса значительно большiя начальныя скорости; напримѣръ, наканунѣ перехода къ бездымнымъ порохамъ, когда техника изготовленiя дымныхъ пороховъ большой плотности и имѣющихъ наивыгоднѣйшую форму для равномѣрнаго сгоранiя, достигла большой степени совершенства, явилась возможность сообщать снарядамъ начальныя скорости въ предѣлахъ отъ 1900 до 2100 фут., причемъ давленiя пороховыхъ газовъ въ каналахъ орудiй колебались въ предѣлахъ отъ 2000 до 2500 атмосферъ. Между тѣмъ въ настоящее время, при стрѣльбѣ бездымными порохами изъ тѣхъ же орудiй, получаются значительно большiя начальныя скорости при относительно меньшихъ давленiяхъ. Такъ, при стрѣльбѣ изъ 75 м.-м. пушки, снаряду въ 12 фунтовъ сообщается скорость 2700 футъ — при давленiи 2200 атмосферъ; изъ 120 Н-м.-м. пушки снаряду вѣсомъ въ 50 фунтовъ сообщается скорость 2700 футъ — при давленiи 2250 атмосферъ; при стрѣльбѣ изъ 6-ти, 10-ти и 12-дм. орудiй, при вѣсахъ снарядовъ 101, 550 и 810 фн., получаются начальныя скорости 2600 футъ при давленiяхъ, не превышающихъ 2250 атмосферъ. Бездымные пороха представляютъ преимущества также и въ томъ отношенiи, что при сгоранiи ихъ, давленiя пороховыхъ газовъ распредѣляются болѣе равномѣрно по длинѣ орудiя. Пороховые газы вообще, сгорая, производятъ въ каналѣ орудiя нѣкоторую работу, которая можетъ быть представлена графически въ видѣ площади, очертанiя и величина которой опредѣляется, если мы по горизонтальной оси отложимъ длины канала, а по вертикальной — линейныя величины давленiй въ данныхъ точкахъ канала. Идеальный порохъ былъ бы такой, работу котораго въ каналѣ можно было бы представить въ видѣ площади прямоугольника, т. е. давленiя пороховыхъ газовъ по всей длинѣ получились бы одинаковыя; при подобной фигурѣ площади давленiя, законъ образованiя скоростей снаряда могъ бы быть представленъ прямою линiею.