Военные тайны XX века

1928 год. Весна. Кулик уже в третий раз пытается добраться до эпицентра взрыва. Исследователям предстояло на санях отправиться вдоль реки Ангары. Местность становилась все более дикой. Ночи проводили у костра, дрожа от холода. Но когда исследователи добрались до крайней обитаемой точки в фактории Ваннавара, возникло неожиданное препятствие. Эвенки наотрез отказались сопровождать экспедицию к месту взрыва. Они верили, что бог огня может опять разгневаться и поразить всех невидимым огнем.

Я с группой товарищей решил повторить путь, который прошла экспедиция Кулика. Эвенки, которые живут здесь сегодня, – потомки тех людей, которые были свидетелями тунгусской катастрофы, или, как они верят, страшной кары бога огня. К их стоянке наша группа пытается добраться на военном вездеходе. Даже этот артиллерийский тягач пришлось переставить на более широкие гусеницы от танка. Иначе здесь не пройти.

Напряжение в наше путешествие вносил молодой водитель тягача. Он вел машину на максимальной скорости, полагаясь на технику. Неожиданно вездеход почти полностью ушел под воду. Нам удалось выбраться через верхний люк и спасти свое снаряжение. А вот машину без посторонней помощи вытащить было невозможно.

Только на следующий день при помощи трех бульдозеров удалось вытянуть вездеход. Невозможно даже представить, с какими трудностями приходилось сталкиваться экспедиции Леонида Кулика в 30‑х годах прошлого века. Видимо, в этих местах был и остается только один транспорт, на котором можно ездить, ничего не опасаясь, – это проверенные многими поколениями эвенков олени.

В своих дневниках Кулик описывает, как с большим трудом смог уговорить одного эвенка стать проводником. От фактории груз везли на лошадях. Повозки с тяжелыми бурильными установками то и дело вязли на узких тропах в непроходимой тайге. Люди страдали от цинги. Карты, взятые в Красноярске, оказались неточными. Все чаще встречались холмы, овраги и мелкие речки, через которые лошади с трудом перетаскивают тяжелый груз. Во время одной переправы Кулик чуть не утонул в ледяной воде.

Сами мы, выбравшись из вездехода, моментально ощутили под ногами влажную болотистую почву. Идти приходилось, буквально переступая с кочки на кочку. На сухом пригорке нас ждал Вало, опытный охотник. Его предки пережили тунгусскую катастрофу. На время экспедиции он стал для нас проводником, учителем и помощником в одном лице. Он повел нас в свое стойбище, где мы могли отдохнуть, прежде чем продолжить путь к центру катастрофы.

В лагере нас встретила приветливая девушка, оказавшаяся внучкой Вало. Времени мало, но мы решили провести с семьей Вало несколько дней, надеясь услышать много интересного о взрыве в тайге. Ведь рассказы об ужасном событии дословно передаются здесь из поколения в поколение.

Когда произошел взрыв, все подумали, что наступил конец света. На стойбище обрушилась буря чудовищной силы. Эвенкийские чумы, оленей и людей подбросило в воздух. Жар был такой, что казалось, одежда горит на теле. Тысячи оленей погибли в тайге, а сколько людей – не знает никто.

Глазам ученых, поднявшихся на самый высокий холм у берега реки Чанбей, открылось страшное зрелище. Вокруг до самого горизонта лес как будто был срезан гигантской бритвой под корень. Исследователи медленно двинулись дальше. Сначала встречались деревья без сучьев, листьев и коры, торчавшие из земли точно столбы.

Вскоре окружающий пейзаж уже напоминал картину Апокалипсиса. Повсюду валялись могучие ели, сосны и другие деревья, надломленные и обрубленные. Чудовищная сила расшвыряла их, словно спички, по сторонам. Отряд прокладывал себе путь с помощью ножей и топоров. Все деревья лежали верхушками на юг, корнями на север. Это означало только одно: кратер нужно искать на севере.

Кулик спешит. Его охватило нетерпение исследователя. Казалось, разгадка ужасной катастрофы уже близко.

«Эвенк, сопровождавший группу, увидев следы разрушения, был настолько потрясен, что отказался идти дальше, чтобы не навлечь гнев богов, – рассказывает Николай Непомнящий. – Кулик был вынужден прервать путешествие и возвратиться в факторию Ваннавара. В фактории пополнили запасы продуктов и, наняв другого проводника, приступили к строительству лодок. Для себя Кулик решил: ни за что на свете он не упустит шанс разгадать тайну небывалой катастрофы».

Виталий Ромейко уверен: «Направляясь к месту катастрофы, Кулик был убежден, что там выпал, по всей вероятности, железный метеорит».