В стране такое творится, а я в военкомате сидеть буду?! Как я себе это потом объясню?
И, помимо всего прочего, думал я, вот кончится война, спросят люди, к примеру, у того же Валерки Ковальчука, моего друга:
— А где ты, друг Валерка, служил?
— В военкомате.
— А, ну, понятно: куда послали, там и служил.
А зададут мне такой вопрос и услышат про военкомат, что скажут?
— Ну, конечно! Судья ведь! Зашарился от войны!
Когда я об этом думал, всего аж передергивало.
С военкомом я договорился так: служу на совесть, помогаю провести мобилизацию и, в ее конце, последним поездом — в войска!
Военный комиссар подполковник Вусик мне это с легким сердцем пообещал. Подумал, наверное: блажит судья! Ну, ничего: перебесится.
Я поверил и пока успокоился.
Не разбирался я тогда еще в военкоматовской кухне!
Не знал, что в войска отправить можно не абы кого, а только тех, на чьи военно-учетные специальности из этих самых войск пришла заявка на доукомплектование.
Нужны были стрелки, пулеметчики, снайперы, гранатометчики, танкисты… Невероятным спросом пользовались военные повара: эту специальность не готовили много лет, армия заключила договоры с фирмами, питание сразу улучшилось и все были, в общем, довольны, пока не пришла война.
Когда «запахло жареным», все эти тетушки, работницы фирм и вольнонаемные, что готовили по армейским столовым хавчик, вместе с солдатами в поля не вышли. И получилось, что и полевые кухни есть, и крупы, и тушенка, а правил закладки никто не знает. Военных поваров днем с огнем не сыщешь, а гражданского хорошего повара — иди еще попробуй призови! Он же в ресторане работает, его владелец заведения бережет как зеницу ока.
Не менее дефицитными оказались в армии связисты. В мирное время на должности «в связи» шли, в основном, офицерские жены. Тихая, спокойная работа, платят несколько денег, кормят, и муж на глазах.
Надо ли объяснять, что как только полыхнуло, все эти дамы моментально поувольнялись, задекретились или просто категорически отказались выходить «в поля»? В результате со связистами дело в армии обстояло крайне печально.
Очень нужны были фельдшеры, механики-водители, командиры мотострелковых взводов и ветеринар в погранотряд.
Водолазы никому не были нужны…
18 марта 2014 года люди, которых я всю жизнь считал братским народом, отобрали у меня Крым.
Мой личный Крым.
У меня не было там ни одного квадратного метра собственности, но это был МОЙ Крым.
Я много где был, много где спускался под воду. Атлантика, Индийский, Эгейское, Средиземное, Красное…
Нигде в мире мне не было так хорошо, как в Крыму. Потому что важны не комфорт и сервис. Важно — как и кем ты себя чувствуешь на той земле, где стоишь.
В Крыму я был именно своим человеком на своей земле.
Я мог жить на рейдовом водолазном боте — и мне было хорошо. Захотели есть — сбросились, набрали рапанов, отбили, поджарили в муке. Захотели креветок — зачерпнули сачком за бортом. На Большую землю ходили только за хлебом и водкой.
Сидишь под тентом, пьешь чай с пряниками, а рядом такие же, как ты: водолазы, дайверы, «подвохи». Все травят водолазные байки, море искрится… Захотел — надел снаряжение, спустился, походил часок под водой. Вернулся, сидишь, отдыхаешь. Пошел, искупался. Вздремнул. Опять спустился…
Я любил иногда, нарушив правила спусков, подплыть в конце погружения к берегу и, на глубине метра два, зависнуть и выдышать резерв. Висишь, вывесившись «в ноль», раскинув руки и ноги, высасываешь резервные 50 атмосфер, а близкий прибой колышет тебя, укачивает, убаюкивает…
Все это у меня отняла Россия.
И не важно, что можно хоть завтра поехать и понырять: не в нырялке дело.
Свой человек на своей земле — вот что по-настоящему важно…
И поэтому, пока Крым не освобожден, дороги туда мне нет.
Только под водой, с миной в руках, в Балаклавскую бухту.
Или по краденому русскому паспорту, с бесшумным пистолетом — в Севастополь.
Или с винтовкой — к Гурзуфскому военному санаторию.
Чтобы не чувствовали себя «вежливые бляди» своими в моем Крыму. Чтобы горела у них под ногами моя земля!
Только так. И никак иначе.
19 марта 2014 г. — 28 мая 2014 г., будущий позывной «Юрист»
Машин в военкомате было законсервировано две: КШМка[3]
на базе «шишиги»[4] и УАЗик.КШМку вскоре отдали в войска, а УАЗик на моей памяти так ни разу и не завели. Поэтому все свои обязанности водителя я выполнял на личном автотранспорте. Бензин конечно же тоже — за свои. Ну, я ж теперь стал патриот, подумаешь, какие мелочи!
Так у Киевского РВК появился трехлитровый полноприводный «Мерседес».
У тех, кто был призван в первый день мобилизации, по месту гражданской работы ситуация была неоднозначной.
Многие уволились.
Многих уволили.
С остальными было непонятно.
Ко мне полвоенкомата ходило за консультациями, и я разъяснял, что они не срочники, что их ситуация вписывается в понятие «выполнение общественного долга», а потому — место работы должно остаться за ними. Однако такое толкование норм КЗОТа устраивало не всех работодателей, и непонятки продолжались.