Канцлер Зубатов строит железные и автомобильные дороги, каналы, дамбы и электростанции, а на развитую инфраструктуру с удовольствием приходит уже частный капитал со всего мира. В общем, быть Китаю мировой фабрикой и здесь, а остальным придётся думать – за счёт чего развивать свои экономики. Мы это предвидели и готовились, нам развитие Китая выгодно – ширпотреб станет дешевле, а вот остальных ждёт настоящий шок.
В марте 1915 года Николай выдал замуж старшую дочь – Великую Княгиню Марию Николаевну. Жених (или здесь уместнее зять?) светлейший князь Олег Фёдорович Дубасов-Босфорский во время Великой войны служил во флоте, в должности старшего помощника капитана линейного крейсера «Меньшиков» поучаствовал в обоих сражениях на Доггер-банке и в набеге на Атлантическое побережье САСШ, награждён множеством орденов, и союзнических, и наших, в том числе «Георгием» третьей степени. Досрочно, за отличие, произведён в чин капитана первого ранга, но после войны с флота ушёл. В науку!
Теперь он действительный статский советник, действительный член Императорской Академии наук (с докторской степенью по океанологии) и ректор университета в Романове-на-Мурмане. Не молод, под сорок уже, но для семейного счастья возраст не помеха.
Светлейший князь Олег Фёдорович Дубасов-Босфорский очень богат, как единственный сын, он унаследовал всё состояние легендарного генерал-адмирала, а скопил покойный Канцлер Фёдор Васильевич около пятидесяти миллионов рублей (пятьдесят тонн, если считать в золоте), на эти деньги можно Новую Зеландию купить и ещё останется. Но не будет светлейший князь Олег на глупости тратиться. Он мечтает построить дамбу и железную дорогу на Сахалин, к городу, носящего имя его отца. Достойное устремление. В общем – совет, да любовь. И детишек – побыстрее и побольше. У Николая ещё ни в одной жизни не было внуков, ни разу не дожил до их рождения, но на этот раз точно получится (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
В июне 1915 года, в Кронштадте спустили на воду первый линкор нового проекта «Александр Третий». В отличие от остальных, мы свои военные корабли облегчали. На «Александре» и его последователях, у нас теперь двухорудийные башни, правда с пушками длиной в пятьдесят пять калибров. А как следствие этого, меньший возимый боезапас, облегчение почти на пять тысяч тонн и увеличение скорости на три узла (почти до двадцати восьми).
По сути, это теперь тоже крейсера, только для охоты на целые конвои (которые обязательно будут), в линейные бои флотов мы ввязываться больше не планируем. Задача у нашего надводного флота в будущей войне – заманивать броненосные силы противника на позиции наших подводных лодок. И, конечно, грабить караваны, мы ведь Орда.
Глава 31
Весь мир строит мегалинкоры с восемнадцатидюймовыми орудиями главного калибра типа «Гогенцоллерн». Не типа, конечно, проекты у всех разные, но смысл один – больший вес залпа, большая скорострельность и лучшая броневая защищённость. Рейх уже достраивает третий корабль этой серии из четырёх, четыре киля заложили янки, три британцы и один (пока один) японцы, хотя Николай и отговаривал Ёсихито от этого безумно дорогого и бесполезного по сути строительства.
Ведь разогнать такого монстра (без малого в сто тысяч тонн водоизмещением) быстрее двадцати четырёх узлов не получится, он будет тормозом для всего флота. Базы и без него отлично защищают авиация, береговые батареи и минные поля, так на кой он нужен? Только как новая игрушка для моряков. Но в Японии не было своих Витте и Хилкова, а дзайбацу моряков поддержали. Ещё бы, выпускать такие игрушки очень выгодно, это не винтовки «Арисака» и даже не танки. И вообще – если у нас будет такой флот, то и армия станет не нужна – получится сплошная экономия. Ну-ну…
Авианосцы тоже все строили большие и медленные. В нынешней военно-морской доктрине всех великих держав, они являются вспомогательными кораблями в линейных эскадрах, для обеспечения разведки и противовоздушной обороны главных сил.
Впрочем, это не удивительно. На Россию ведь никто теперь внимание не обращает, по вполне понятным причинам, мы ведь свои военно-морские силы даже сокращаем, да и вообще всячески «хвостом крутим» (теми-же наёмниками помогаем), так что к войне на море Британия и САСШ готовятся с Рейхом и Японией и наоборот.
А мы, свой видимый флот, сокращаем и довольно существенно. Линейные силы с двадцати до шестнадцати кораблей, причём со значительным уменьшением веса залпа, а авианосцы с пяти до четырёх. Нового «Иерусалима» в составе Русского Императорского флота не будет, нет для него задач в будущей войне, а после неё, всё, сегодня самое новое, уже безнадёжно устареет. В том числе, и подводные лодки. Но они и стоят копейки, как бы цинично это не звучало. Подводники – это диверсанты, если напоролись, то ни пленных, ни раненых не будет, лодка – это общий гроб. Но зато, если сработали чисто, тут уж наград… Ведь такой расчётной результативности надводным «гиппопотамам» и не снилось.
Реванш Николая Романова часть первая. Конец девятнадцатого – начало двадцатого века.
Анастасия Сиалана , Виктор Гвор , Илья Рясной , Натаниэль Бенчли , Сергей В ладимирович Бузинин
Фантастика / Альтернативная история / Боевая фантастика / Героическая фантастика / Городское фэнтези / Постапокалипсис / Фэнтези / Любовно-фантастические романы / Аниме