Война и мир Закавказья за последние три тысячи лет

Кроме постояльцев турбаз и домов отдых, производился вывоз «дикарей», в том числе и беженцев. К эвакуации отдыхающих помимо кораблей были привлечены и самолеты военно-транспортной авиации. Для их охраны в Гудауте высадились российское десантники. Поднятый по тревоге 16 августа 1992 г. 345-й Гвардейский парашютно-десантный полк под командованием подполковника Е. Демина высадился на аэродроме Гудауты. Ближайшая задача, которая была поставлена личному составу, состояла в следующем: предотвратить захват военного аэродрома «Гудаута», освободить захваченный боевиками зенитно-ракетный полк, обеспечить эвакуацию российских граждан из зоны вооруженного конфликта, предотвратить вооруженные беспорядки вблизи военных объектов РФ.

17 августа 1992 г. МИД РФ выступил со следующим заявлением: «В связи с осложнившейся обстановкой в Абхазии и создавшейся угрозой для находящихся там на отдыхе российских граждан, среди которых в результате происходящих в Сухуми столкновений имелись жертвы (2 убитых и раненые), правительство РФ по согласованию с руководством Грузии приняло срочные меры… для обеспечения безопасности и эвакуации российских граждан, а также для усиления охраны дислоцированных в этом районе российских войсковых частей в Абхазию направлен парашютно-десантный полк. Предпринимаемые меры отражают линию российской стороны, которая, не вмешиваясь во внутренние дела Грузии, не будет в то же время оставаться безучастной, когда жизнь российских граждан подвергается угрозе, будет защищать их безопасность и достоинство».

К 18 августа авиация эвакуировала более 3 тысяч человек, в этом участвовали пятнадцать самолетов Ил-76, семь Ан-22, два Ан-72, один Ту-154 и один Ту-134. Только 15 августа они сделали 7 рейсов и вывезли 472 человека, 16 августа – 12 рейсов и 2200 человек.

Хотя ни одна сторона конфликта не имела боевых кораблей, в Черном море в конце августа 1992 г. началась необъявленная война. 26 августа в районе Гагр абхазы обстреляли грузинский плавучий кран, перевозивший боевую технику. Пресс-служба Вооруженных Сил Абхазии в Москве сообщила об этом как о крупном сражении. Утром 26 августа в районе Гагр во время морского боя грузины попытались высадить десант и бронетехнику. Но им это не удалась, поскольку баржа и катер были обстреляны и выведены из строя абхазской стороной. В этот же день абхазы захватили одну из «Комет».

В ответ на действия абхазов на море 27 августа грузинским вертолетом без опознавательных знаков был обстрелян в районе Гагр российский гражданский теплоход «Комета-44» Сочинского морского порта, следовавший из Батуми в Адлер с 70 пассажирами на борту. Около 12 часов дня над судном появился желто-зеленый вертолет без опознавательных знаков. Он облетел встречную «Комету-18», следовавшую из Сочи в Батуми, и ушел к берегу, а затем появился со стороны моря. Теплоход находился в 4 милях от берега, когда к нему приблизился вертолет и дал очередь перед носом с требованием остановиться. Механик «Кометы-44» А. Нижельский вспоминал: «Некоторое время он летел над нами, потом на низкой высоте рядом. Вышел на боевой разворот и обстрелял судно из пулемета. Попаданий не было». После доклада об этом диспетчером Сочинского порта была дана команда сбавить ход. Едва «Комета» остановилась, вертолет выполнил по ней несколько залпов неуправляемыми ракетами. Первый и второй залпы в корабль не попали, а третий попал в цель. Ракеты пробили алюминиевую обшивку второго салона. В машинном отделении взорвалась ракета, образовав рваную пробоину в 1,2 кв. м в подводной части. От попавших снарядов была деформирована водонепроницаемая переборка и нарушена герметичность корпуса. Были ранены матрос Андрей Пасмир и моторист Павел Авакьян, оставшиеся три члена экипажа довели теплоход до Адлера.

Из 70 пассажиров 20 получили ранения, в том числе четверо – тяжелые, один из них, сорокалетний житель Брянской области Н. Бобров, скончался. По словам сменного капитана «Кометы-44» В. Поворознюка, его судно атаковал вертолет Ми-24. Механик «Кометы-44» А. Нижельский так описал атаку: «Неожиданно мы заметили вертолет. Он пошел прямо нам навстречу, пронесшись на низкой высоте вдоль судна (российский флаг хорошо был виден), стал сопровождать. Вертолет выпустил несколько пулеметных очередей по судну, а потом зашел с берега и дал три залпа НУРСами. С третьего попал». Теплоход пытался уйти, маневрируя. Получив пробоину ниже ватерлинии, он мог затонуть, но экипаж поднял его на подводные крылья, и дыра оказалась выше уровня моря. Поворознюк вспоминал: «Я приказал выжать как можно больше оборотов, решил: до Сочи не дотянуть. В это время на связь вышел пограничный катер (позывные «Вельбот-45»). Я спросил, ты далеко?«3десь, рядом». Оглядевшись, увидел в двух милях к берегу в районе села Веселое «пограничника». Крикнул в эфир: нас расстреливают, а вы не вмешиваетесь. Ответ: «Извини, брат, у меня другая задача»».