Напалмовые авиационные бомбы.
Американская авиация в основном применяла зажигательные бомбы и баки, снаряженные напалмовой зажигательной смесью, причем напалмовые бомбы применялись следующих калибров: бомбы малого калибра (от 6 до 10 фунтов), сбрасываемые с самолетов в кассетах; бомбы среднего калибра (100 фунтов), сбрасываемые одиночно или в связках по две-три или шесть бомб; бомбы крупного калибра (500 фунтов и более), сбрасываемые с самолетов одиночно.Тактико-технические характеристики напалмовых бомб приведены в табл. 28.
Напалмовая 6-фунтовая бомба (AN-M69) имела шестигранный корпус с опознавательным пояском ярко-красного цвета. В головной части находился взрыватель, в средней части — зажигательная смесь (напалм) и в хвостовой — металлическая лента, которая выталкивалась при падении бомбы и служила стабилизатором. Бомбы подвешивались к самолету в кассетах по 14, 38 или 60 бомб в каждой. При ударе бомбы в цель содержащаяся в ней напалмовая зажигательная смесь выбрасывалась через хвостовую часть и разбрызгивалась на площади порядка 230 кв. м в виде сгустков вместе с частицами горящего магния, которые и воспламеняли напалм.
ТАБЛИЦА 28
Маркировка | Калибр, фун.¹ | Вес, кг | Вес снаряжения, кг | Коэффициент наполнения, % | Общая длина, мм | Диаметр корпуса, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
AN-M69 | 6 | 1,7 | 1,2 | 70 | 495 | 79 |
AN-M69,² | 6 | 2,8 | 1,0 | 36 | 495 | 79 |
M69X | 6 | 3,3 | 0,9 | 27 | 495 | 79 |
AN-M74² | 10 | 3,8 | 1,5 | 40 | 495 | 79 |
M47A1 | 100 | 31,5 | 18,5 | 58 | 1143 | 206 |
M47A2 | 100 | 31,5 | 18,5 | 58 | 1143 | 206 |
AN-M47A3 | 100 | 31,5 | 18,5 | 58 | 1219 | 206 |
AN-M76 | 500 | 215 | 79 | 37 | 1500 | 360 |
¹ Калибр американских бомб определяется в английских фунтах. Один фунт равен 453,59 г.
² В снаряжение бомбы, кроме напалмовой смеси, входит фосфор.
Напалмово-фосфорная 6-фунтовая бомба (AN-M69) отличалась от напалмовой бомбы AN-M69 наличием в ней (кроме напалмовой смеси) 160 г белого фосфора, помещенного в пластмассовую коробочку, который при падении бомбы воспламенял выброшенную из ее корпуса напалмовую смесь. При срабатывании взрывателя воспламенялись вышибные заряды, в результате чего пластмассовая коробочка разрушалась и фосфор вместе с напалмовой смесью выбрасывался из корпуса бомбы. Напалмовая смесь загоралась и горела в течение 4–5 мин.
Напалмовая 6-фунтовая бомба (М69Х) отличалась от напалмово-фосфорной бомбы AN-M69 наличием в ее корпусе разрывного заряда ВВ (110 г тетрила), взрывавшегося через 1–6 мин после срабатывания взрывателя бомбы для поражения живой силы осколками в радиусе до 20 м.
Напалмово-фосфорная 10-фунтовая бомба (AN-M74) имела шестигранный корпус. В головной части корпуса бомбы располагался взрыватель и вышибной заряд, а в хвостовой — выдвижной стабилизатор цилиндрической формы. Кроме напалмовой смеси, в корпусе бомбы имелось 170 г белого фосфора в пластмассовой коробочке. Бомбы AN-M74 сбрасывались в кассетах по 14, 38 или 60 бомб. Одна бомба создавала начальный очаг пожара в точке разрыва с радиусом 15–20 м.
Напалмовые зажигательные бомбы весом в 6 и 10 фунтов американская авиация применяла из специальных авиационных кассет весом 100 и 500 фунтов.
Основные характеристики этих кассет приводятся в табл. 29.
ТАБЛИЦА 29
Тип кассеты | Калибр кассеты, фун. | Тип бомб, загружаемых в кассету | Калибр бомб, фун. | Количество бомб, загружаемых в кассету | Вес снаряженной кассеты, кг |
---|---|---|---|---|---|
M12 | 100 | AN-M69 | 6 | 14 | 48 |
M13 | 500 | AN-M69 | 6 | 60 | 189 |
M19 | 500 | AN-M69 | 6 | 38 | 196 |
M21 | 500 | M69X | 6 | 38 | 218 |
¹ | AN-M74 | 10 | 38 | 283 |
¹ Тип кассеты неизвестен.
Кассеты снаряжались зажигательными бомбами на заводах и раскрывались в момент отрыва от самолета или же на траектории полета от действия дистанционного взрывателя.
Напалмовые 100-фунтовые бомбы (М47А1 и М47А2) имели головную часть корпуса полусферической формы; снаряжались они напалмовой смесью, а также разрывными и воспламенительными зарядами ВВ. В головной части бомбы располагался взрыватель, а в хвостовой — стабилизатор. При взрыве бомбы напалмовая смесь разбрасывалась в радиусе 20–25 м. Бомбы М47А1 и М47А2 обычно подвешивались к самолету связками по 2–3 или 6 бомб в каждой связке.
Напалмовая 100-фунтовая бомба (AN-M47A3) являлась улучшенным вариантом бомб М47А1 и М47А2, а ее стабилизатор имел несколько большую длину.
За время боевых действий в Корее американцы разработали и приняли на вооружение специальную 100-фунтовую напалмовую бомбу, предназначенную для борьбы с танками. Бомба имела сигарообразный стальной корпус со стабилизатором жесткого крепления, имевшего четыре ребра. В головной части был установлен специальный взрыватель-воспламенитель ударного действия. При ударе бомба разрывалась и объект поражался осколками и напалмом, который воспламенялся от взрывателя-воспламенителя.