Читаем Война в Корее 1950-1953 гг. полностью

Наименование техникиКраткая характеристика (возможности)
Танковый бульдозерИспользовался иногда на дорожных работах. Производительность по перемещению грунта до 30–45 м³/ч
Транспортные бульдозерыШироко применялись на дорожно-аэродромных работах; производительность до 25–35 м³/ч; мощность тракторов 60–90 л.с.
Одноковшовые краны-экскаваторы (автомобильные и гусеничные)Применялись для отрывки котлованов, крановых работ, разработки карьеров и береговых крутостей; емкость ковшей 0,38, 0,57 и 0,9 м³; производительность 15–40 м³/ч; грузоподъемность кранов 2,5–7 т
АвтогрейдерыРемонт 3–5 км дороги в день; мощность 50, 68 и 75 л.с.
Скреперы (тракторные лопаты)Применялись в основном на дорожных и аэродромных работах; емкость ковшей 6 и 9 м³; производительность на перемещении груза 50–70 м³/ч
Компрессорные станции (автомобильные и прицепные)Применялись в основном для разработки твердых грунтов пневмоинструментом; производительность 3 и 9 м³ сжатого воздуха в минуту; станция одновременно обслуживала 3–6 пневмоинструментов
Передвижная камнедробилкаПрименялась для разработки карьеров; производительность 19 м³/ч дробленого камня
Колейный понтонно-мостовой парк № 2Из имущества парка наводился 30-45-т мост длиной до 180–250 м; собиралось 10–15 паромов такой же грузоподъемности, как мост
Понтонно-мостовой парк М4А2Из имущества собирались преимущественно 35-45-т паромы (8-10 шт.); иногда наводились мосты длиной до 200 м
Легкий колейный мост на десантных лодках М2Из имущества собирались преимущественно 7-10-т колейные мосты длиной до 70-100 м, паромы поддержки пехоты такой же грузоподъемности (по 4–6 паромов из комплекта)
Плавающий автомобиль ДУ КВПрименялся в основном при высадке морских десантов, иногда — для десантной переправы пехоты и материальной части через реки; грузоподъемность 2,5 т, вместимость 25 чел.; скорость движения на воде 9-10 км/ч
Плавающие транспортеры ЛВТПрименялись для тех же целей, что и плавающий автомобиль; грузоподъемность из 1–3,5 т, вместимость 15–33 чел.; скорость передвижения на воде 8-12 км/ч
Десантная фанерная лодкаПрименялась для десантной переправы пехоты, сборки паромов, поддержке пехоты и при наводке легких колейных мостов; грузоподъемность лодки 1,8 т, вместимость 18 чел.
Противотанковая мина М6А1 (М6А2)Общий вес 9 кг, вес заряда 5,4 кг, диаметр 33 см, высота 8,5 см
Противотанковые мины М7 и М7А1 (М7А2)Общий вес 2,5 кг, вес заряда 1,5 кг, размеры 11,4×17,8×6,5 см
Противопехотные мины М2А3 и М2А4Мины выпрыгивающие, общий вес 2,2 кг, вес заряда ВВ 180 г, диаметр 10 см, высота 24,7 см, радиус поражения 15 м
Противопехотная мина М3Осколочная, чугунная, общий вес 4,5 кг, вес заряда ВВ 450 г, размер 13,6×13,6×8,8 см
Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

1917: русская голгофа. Агония империи и истоки революции
1917: русская голгофа. Агония империи и истоки революции

В представленной книге крушение Российской империи и ее последнего царя впервые показано не с точки зрения политиков, писателей, революционеров, дипломатов, генералов и других образованных людей, которых в стране было меньшинство, а через призму народного, обывательского восприятия. На основе многочисленных архивных документов, журналистских материалов, хроник судебных процессов, воспоминаний, писем, газетной хроники и других источников в работе приведен анализ революции как явления, выросшего из самого мировосприятия российского общества и выражавшего его истинные побудительные мотивы.Кроме того, авторы книги дают свой ответ на несколько важнейших вопросов. В частности, когда поезд российской истории перешел на революционные рельсы? Правда ли, что в период между войнами Россия богатела и процветала? Почему единение царя с народом в августе 1914 года так быстро сменилось лютой ненавистью народа к монархии? Какую роль в революции сыграла водка? Могла ли страна в 1917 году продолжать войну? Какова была истинная роль большевиков и почему к власти в итоге пришли не депутаты, фактически свергнувшие царя, не военные, не олигархи, а именно революционеры (что в действительности случается очень редко)? Существовала ли реальная альтернатива революции в сознании общества? И когда, собственно, в России началась Гражданская война?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Документальная литература / История / Образование и наука